Кабриолет Jensen Interceptor, 1975 год
Jensen Interceptor, I
Jensen Interceptor, I•
•103 просмотра
Номер шасси: 23111653
34 500 CHF | Продан
- Выставлен на продажу без минимальной цены
- Один из 506 выпущенных кабриолетов
- Приобретён в США в 2007 году
По праву считающийся самым эффектным и престижным вариантом Interceptor, кабриолет воплощал самые смелые устремления производителя из Уэст-Бромвича на момент своего появления в 1974 году. После выхода спортивного седана Interceptor в 1967 году Jensen перешла от стеклопластика к стали для изготовления кузовов своих автомобилей. При этом прочное шасси, ходовая часть и двигатель Chrysler объёмом 6 276 куб. см, унаследованные от предшествующей модели C-V8, практически не изменились. Мощности около 280 л. с. было более чем достаточно: журнал The Motor зафиксировал максимальную скорость 140 миль/ч (225 км/ч), а отметки в 100 миль/ч (161 км/ч) автомобиль достигал за 19 секунд. Кожаная обивка, откидывающиеся передние сиденья и отделка из орехового шпона входили в стандартную комплектацию, а почти все покупатели выбирали автоматическую коробку передач.
В Series II появились изменённая передняя подвеска, тормоза Girling и обновлённый интерьер, а Series III, представленная в 1971 году, получила двигатель объёмом 7,2 литра, более удобные сиденья, центральный замок и легкосплавные колёса. В 1974 году Jensen стала устанавливать на Series III «J Series» усовершенствованную версию 7,2-литрового двигателя Chrysler V8 мощностью 330 л. с. Эта модификация также получила всё оборудование, включая кондиционер, которое ранее входило в стандартную комплектацию Interceptor SP, производство которого к тому времени прекратилось. Однако главным событием того года стало появление кабриолета, дебютировавшего на Женевском автосалоне в марте в слегка обновлённой версии Series IV.
К этому времени большинство других производителей отказались от кабриолетов, опасаясь ожидавшегося запрета в США. Когда запрет так и не ввели, Jensen оказалась в выгодном положении и за следующие три года продала по всему миру 506 кабриолетов. Сегодня Interceptor Convertible — одна из самых востребованных моделей Jensen.
Этот экземпляр Series IV — образец неподвластной времени классики Jensen — был приобретён нынешним владельцем в июне 2007 года у известной и уважаемой американской компании Hyman Ltd Classic Cars. К автомобилю прилагаются копии договора купли-продажи и свидетельства о праве собственности штата Техас. С момента приобретения автомобиль хранился без эксплуатации и перед дальнейшим использованием потребует восстановления и повторного ввода в строй.
Обратите внимание: при ввозе этого автомобиля в Швейцарию взимаются швейцарские таможенные сборы (пошлина, налог на автомобиль и НДС), которые составят примерно 12,5% от цены покупки. В эту сумму входит швейцарская пошлина, рассчитываемая исходя из массы автомобиля: 15 CHF за каждые 100 кг. Также взимается швейцарский налог на автомобиль в размере 4%, рассчитываемый от общей цены покупки (цена молотка + премия покупателя). Затем на совокупную сумму цены молотка, премии покупателя, швейцарской пошлины и налога на автомобиль начисляется швейцарский НДС по ставке 7,7%.
Обратите внимание: таможенные ставки в других странах могут отличаться. Автомобиль нельзя будет забрать сразу после продажи; его передадут покупателю только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Стоимость
34 500 AED
