Jaguar XK 120 SE Roadster, 1953
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•90 просмотров
Номер шасси: S 673219
Регистрация: британский техпаспорт V5
Местонахождение: Лондон, Великобритания
112 000 GBP | Продан
- Предлагается из поместья мистера Эдварда Картера
- Тщательно модернизирован специалистами марки для удобства эксплуатации и скоростных поездок
- Оснащён головкой блока цилиндров C-Type и комплектом для улучшения управляемости Harvey Bailey
Рядный шестицилиндровый двигатель DOHC объёмом 3 442 куб. см и мощностью 210 л. с. с двумя карбюраторами SU H8, пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, двойными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости; жёсткий задний мост с телескопическими амортизаторами; дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 2 591 мм
Jaguar XK 120, несомненно, является одним из самых влиятельных и значимых автомобильных дизайнов послевоенной эпохи. Когда модель была представлена в 1948 году, её дизайн и характеристики вывели спортивные автомобили в современную эпоху. В 1949 году место XK 120 в автомобильной истории было закреплено: после заезда в бельгийском Жаббеке автомобиль официально объявили самым быстрым серийным автомобилем в мире. Впоследствии модель прославилась на самых разных соревнованиях: от Ле-Мана до Targa Florio, от Mille Miglia до Альпийского ралли — в любых состязаниях она доказала свою быстроту, надёжность и универсальность.
Благодаря столь выдающейся гоночной истории XK 120 попал во многие великие коллекции по всему миру, а многочисленные энтузиасты стремились изменить характеристики своих автомобилей, чтобы в полной мере насладиться и раскрыть весь потенциал XK 120. Кроме того, появились специализированные предприятия, готовые удовлетворить эти потребности. История шасси под номером S 673219, представленного здесь, — яркий пример стремления создать высокопроизводительный XK 120 по образцу его гоночных предшественников.
Шасси S 673219 было новым отправлено в Северную Америку через американского дистрибьютора Charles Hornburg. Автомобиль был окрашен в цвет Birch Grey, салон отделан тканью Biscuit и красной кожей. К 1990-м годам автомобиль вернулся в Великобританию и оказался у известного специалиста по Jaguar Гая Брода. Впоследствии Jaguar стал основой тщательно задокументированной реставрации, целью которой было создать практичный высокопроизводительный XK 120, идеально подходящий как для обычной езды, так и для очень быстрых дорожных поездок. Сердцем этой трансформации стал двигатель XK 140 с желанными головками блока цилиндров C-Type.
Этот высокопроизводительный двигатель соединили с пятиступенчатой коробкой передач Getrag для комфортных поездок, а крутящий момент передавался через задний мост с передаточным отношением 4,09:1. На все четыре колеса установили дисковые тормоза, а также классические хромированные проволочные колёса Borrani. Подвеску доработали, установив желанный комплект для улучшения управляемости Harvey Bailey и телескопические амортизаторы сзади. Для подчёркивания спортивного характера автомобиля добавили капот с жалюзи и небольшие ветровые стёкла гоночной спецификации.
После завершения работ автомобиль остался в Великобритании. Его приобрёл у Гая Брода Питер Бреннан. Он владел машиной до 1999 года, когда её купил Тимоти Синглтон, поручивший обслуживание автомобиля всемирно известным специалистам JD Classics. В 2004 году двигатель подвергся капитальному ремонту с применением ряда модификаций и усовершенствований двигателей XK, разработанных специалистами компании.
Эдвард Картер приобрёл автомобиль в 2010 году через JD Classics и сразу же начал вкладывать средства в его доведение до своих высоких требований. Вскоре после покупки он установил ковшеобразные сиденья, заново обтянул салон нынешней бордовой кожей и заменил лампы фар на галогенные, чтобы улучшить видимость во время движения. Как и все автомобили из коллекции мистера Картера, этот XK 120 обслуживался без оглядки на расходы; к машине прилагаются счета за обслуживание и улучшения почти на 60 000 фунтов стерлингов.
XK 120 — обязательный автомобиль для любого коллекционера. Этот великолепно исполненный и со вкусом модернизированный экземпляр станет идеальным дополнением любой коллекции, в которой удовольствие от вождения стоит на первом месте.
https://rmsothebys.com/auctions/lf16/lots/r175-1953-jaguar-xk-120-se-roadster/
Стоимость
544 550 AED