Honda NSX « Berard Design », 1992
Honda NSX I
Honda NSX I•
•91 просмотр
Номер шасси: jhmna11500t100132
Не продан
Французский регистрационный документ. Будучи чемпионом Формулы-1, Honda не имела в модельном ряду автомобиля, который отражал бы передовые технологии, демонстрируемые маркой в автоспорте. Так появился проект NSX (New Sports Experimental) — высокопроизводительный гран-туризмо, способный конкурировать с Ferrari и Porsche. Автомобиль должен был быть лёгким, поэтому его сделали из алюминия, а ультралёгкий двигатель V6 мощностью 274 л. с. должен был разгонять его до 270 км/ч.
У представленного здесь автомобиля совершенно особенная история. В октябре 1992 года госпожа С., молодая женщина около двадцати лет, выиграла в лотерею и решила заказать, среди прочего, новую Honda NSX у дилера Vallet в Туре. В октябре 1996 года она захотела придать автомобилю уникальный облик.
Заинтересовавшись автомобильным стайлингом и тюнингом, она обратилась к дизайнеру из Сент-Этьена Бруно Берару, который уже создал несколько уникальных автомобилей. Настоящий ювелир и мастер индивидуальных проектов, он всегда готов прислушаться к состоятельным клиентам.
По желанию заказчицы автомобиль полностью разобрали и преобразили с помощью крупного обвесного комплекта| на его уникальность потратили более 160 000 франков. Задние фонари взяли от Ferrari, а указатели поворота — от RS2. Великолепные на тот момент диски Fikse позднее заменили на Tramont. Готовый автомобиль представили на Женевском автосалоне 1997 года, где он имел большой успех в автомобильной прессе того времени.
Несколько лет спустя, в 2005 году, автомобиль продали коллекционеру из Тура, который с любовью ухаживал за ним и лишь изредка выезжал на нём. Одометр показывает немногим более 100 000 км, все сервисные книжки в наличии. Перед продажей было проведено крупное техническое обслуживание| автомобиль полностью исправен| кузов никогда не перекрашивали, и он до сих пор сияет во всей красе.
https://www.aguttes.com/lot/163958/a74f0a88-04fc-4980-81ef-d0f9b3bed3b3
