Ferrari Dino 246 GT من تصميم Scaglietti، 1970
Ferrari Dino 246 GT، I
Ferrari Dino 246 GT، I•
•92 مشاهدة
رقم الهيكل: 01148
رقم المحرك: 06260
التسجيل: تسجيل مركبة في الإمارات العربية المتحدة
الموقع: دبي، الإمارات العربية المتحدة
398,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- واحدة من 506 سيارات Dino 246 GT من فئة «M-Series» صُنعت خلال فترة إنتاج قصيرة
- يعرّفها كتاب Dino Compendium بأنها السيارة التي ظهرت في كتيّب Ferrari لعام 1970، وترافق السيارةَ نسخةٌ من الكتيّب ضمن ملف تاريخها
- سُلّمت جديدة إلى كندا، وانتقلت ملكيتها لاحقًا إلى ألمانيا والشرق الأوسط
- ما زالت تحتفظ بمحركها ذي الأرقام المتطابقة، ومطلية باللون الأصلي المعتمد من المصنع Rosso Chiaro
- مُنحت تصنيف Ferrari «الكتاب الأحمر» في ديسمبر 2020
- مجهزة بنظام تكييف هواء أُضيف لاحقًا، ويستخدم فتحات التهوية الموجودة
- خضعت لأعمال ترميم بقيمة 50,000 جنيه إسترليني لدى GTO Engineering خلال عامي 2023 و2024
إضافة
يرجى ملاحظة أن سنة طراز هذه السيارة مسجلة على أنها 1971.
ستظل Ferrari Dino راسخة في تاريخ العلامة بوصفها تذكارًا مؤثرًا لابن Enzo Ferrari الراحل، Alfredo «Dino» Ferrari. عند إطلاقها، حظيت هذه السيارة الرياضية بالإشادة لتصميمها الفاخر وأدائها اللافت، كما كانت أول طراز من Ferrari يُطرح بسعر أكثر معقولية. وقد سُوّقت كعلامة فرعية مستقلة، وأنجزت مشروعًا بدأه Alfredo، الذي كلّفه والده بتصميم محرك V-6 ذي عمودي كامات علويين.
طُرحت السيارة أولًا باسم 206 GT، ولم يتحقق النجاح الجماهيري إلا في عام 1969 مع ظهور 246 GT الأقوى ذات الهيكل الفولاذي. وانتقلت قوة محرك V-6 سعة 2.4 لتر المثبت في المنتصف إلى العجلات الخلفية، عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وقد أتاح هذا التصميم المتوازن تجربة قيادة مفعمة بالحيوية، كما أسهمت خطوط Dino الخالدة ونافذتها الخلفية المستديرة في تحويلها إلى نجاح تجاري. عُرضت سيارات «L-Series» المبكرة لفترة وجيزة، قبل طرح «M-Series» في صيف 1970؛ ويمكن تمييزها بعجلات Cromodora المصنوعة من السبائك ذات المسامير الخمسة وبمسّاحات الزجاج المتوازية الحركة.
اكتمل تصنيع السيارة المعروضة هنا، ذات رقم الهيكل 01148، في المصنع بتاريخ 9 أكتوبر 1970، وهي واحدة من 506 سيارات من فئة «M-Series» صُنعت. وقبل انتقالها إلى الملكية الخاصة، ورد أن السيارة ظهرت في كتيّب ترويجي لسيارة Ferrari Dino 246 GT (رقم 41/70) عام 1970، وهو ما يؤكده ذكرها في كتاب Matthias Bartz
Dino Compendium
. وتوجد نسخة من كتيّب Ferrari ضمن ملف تاريخ هذه السيارة. ثم سُلّم الهيكل 01148 إلى أول مالك خاص عبر وكالة Canarauto في تورونتو، كندا. ويُعتقد أنها بقيت في أمريكا الشمالية، وسُجلت ملكيتها لاحقًا في King City بمقاطعة أونتاريو حتى عام 2013. ومن ذلك الحين وحتى عام 2020، احتفظ بها ملاك في ألمانيا.
في مارس 2020، استحوذ المالك الذي يعرض السيارة للبيع على Ferrari ونقلها إلى الشرق الأوسط. وفي وقت لاحق من ذلك العام، في ديسمبر، نالت Dino شهادة Ferrari Classiche، وتُعرض السيارة للبيع مع «كتابها الأحمر» المرغوب. وخلال وجودها في الشرق الأوسط، دعت Ferrari سيارة Dino للمشاركة في مسابقة الأناقة Cavallino Classic Middle East لعام 2021، حيث فازت بالجائزة البلاتينية. وتؤكد بيانات المصنع المرفقة أن الهيكل 01148 ما زال يحتفظ بمحركه ذي الأرقام المتطابقة، كما أنها مطلية باللون الأصلي المعتمد من المصنع Rosso Chiaro.
كذلك، وخلال فترة ملكية الشخص الذي يعرض السيارة للبيع، خضعت Ferrari لأعمال ترميم بقيمة نحو 50,000 جنيه إسترليني لدى GTO Engineering في المملكة المتحدة بين عامي 2023 و2024. وتشير ملاحظات الورشة إلى أن السيارة أُحضرت بعد فترة من التخزين دون استخدام، وأُعيدت إلى حالة جيدة.
تُعرض سيارة Dino الجذابة من فئة «M-Series» مجهزة بنظام تكييف هواء أُضيف لاحقًا، ويُغذّى عبر فتحات التهوية الموجودة؛ وستكون إضافة ممتازة إلى مرآب أي جامع سيارات واسع الاطلاع.
https://rmsothebys.com/auctions/df24/lots/r0008-1970-ferrari-dino-246-gt-by-scaglietti/
التكلفة
1,464,410 AED
