شراء
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Ferrari Dino 246 GT من تصميم Scaglietti، 1972

Ferrari Dino 246 GT، I

Ferrari Dino 246 GT، I•‌
•
112 مشاهدة

رقم الهيكل: 03354

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

434,000 دولار أمريكي | بيعت

  • كانت مملوكة أولًا لكيث ريتشاردز، المؤسس المشارك وعازف الغيتار الأسطوري في فرقة The Rolling Stones
  • قادها ريتشاردز لأكثر من 25,000 ميل قبل انضمامها إلى مجموعة يابانية خاصة عام 1986
  • مطلية بألوان المصنع الأصلية الجميلة: Argento Metallizzato مع مقصورة Nero
  • سيارة بمواصفات السوق الأمريكية من فئة «E-Series»، مع عدادات تقيس الأميال
  • موثقة بنسخة من رسالة من مدير جولات The Rolling Stones، Alan Dunn، فضلًا عن تقرير Massini

ارتبطت السيارات السريعة بأسلوب حياة الروك أند رول منذ البدايات الأولى لهذا النوع الموسيقي. لذا، ليس مستغربًا أن ينجذب كيث ريتشاردز، أحد أعظم نجوم الروك على مر العصور بلا منازع، إلى Ferrari Dino 246 GT، إحدى أعظم السيارات الرياضية في القرن العشرين.

مثل ريتشاردز نفسه، لا تحتاج Ferrari Dino إلى كثير من التعريف؛ فهي سيارة متوازنة ببراعة، تعمل بمحرك V6، وتتميز بهيكل Scaglietti رائع. وهذه السيارة، ذات رقم الهيكل 03354، هي من فئة «E-Series»، وتمثل الطراز 246 GT في صورته النهائية والأكثر تطورًا من الناحية الميكانيكية. يولد محركها سعة 2.4 لتر قوة تصل إلى 192 حصانًا، ويتصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات.

اكتمل تصنيع الهيكل 03354 في 10 فبراير 1972، وجاء بلون Argento Metallizzato مع مقاعد من جلد Nero Connolly. وهي سيارة بمواصفات الولايات المتحدة، مزودة بأجهزة قياس Veglia Borletti بوحدات الأميال. وعلى الرغم من أن التقرير المحفوظ في الملف، والصادر عن مؤرخ Ferrari Marcel Massini، يشير إلى أن هذه الـDino بيعت في البداية إلى شركة صناعية في ميشيغان، فإن ريتشاردز هو من تسلم السيارة أولًا في كاليفورنيا في يونيو 1972، عن طريق Modern Classic Motors التابعة لـBill Harrah؛ وهو عميل يتمتع، ولا شك، بنفوذ كبير.

شحن ريتشاردز سيارته Dino إلى إنجلترا عام 1975، وسجلها بلوحات «GYL 157N». ويُقال إنه استخدمها بعد ذلك للتنقل الشخصي خلال جولاته الأوروبية، قاطعًا أكثر من 25,000 ميل، ومراكمًا على مدى العقد التالي عددًا لا بأس به من الحكايات التي لم تُروَ، وربما لا تصلح للنشر.

تؤكد رسالة مؤرخة في 25 أبريل 1986 من مدير جولات The Rolling Stones، Alan Dunn، وتوجد نسخة منها في الملف، أن ريتشاردز اشترى السيارة أولًا وامتلكها، كما تؤكد قراءة العداد المسجلة (25,122 ميلًا) عند بيعها إلى مجموعة خاصة في اليابان. وبعد عودتها إلى أوروبا عام 2014، اقتناها موسيقي آخر: Liam Howlett، الشريك المؤسس لفرقة الموسيقى الإلكترونية البريطانية The Prodigy.

بعد ذلك بوقت قصير، أُرسلت السيارة إلى الورشة المتخصصة الشهيرة Joe Macari Performance Cars في لندن لإعادة بناء محركها V6، بتكلفة قاربت 60,000 جنيه إسترليني (نحو 87,600 دولار أمريكي). وتوجد في الملف نسخ من الفواتير الخاصة بهذا العمل، إلى جانب أعمال إضافية أُجريت بين عامي 2015 و2018. وقد حوفظ على Ferrari بعناية خلال ملكية اثنين من مقتنييها اللاحقين، وما زالت اليوم تبدو إلى حد كبير كما كانت عندما اقتناها ريتشاردز عام 1972. ولا تزال مطلية بلون Argento Metallizzato الأنيق والجذاب، مع مقصورة Nero، وترتكز على عجلات Cromodora المصنوعة من السبائك، والمزودة بإطارات Michelin XWX، فيما توجد عجلة احتياطية تحت غطاء المحرك.

وبقراءة عداد تبلغ 30,037 ميلًا (يُعتقد أنها أصلية) وقت إعداد الوصف، تتيح هذه الـDino 246 GT فرصة اقتناء Ferrari رائعة ذات سجل ملكية استثنائي لا يتكرر، وجاذبية نجمية لا تضاهى.

https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0030-1972-ferrari-dino-246-gt-by-scaglietti/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GTS، 1974

    رقم الهيكل: 08512 528,000 دولار أمريكي | بيعت • من بين آخر سيارات Dino التي صُنعت؛ طراز GTS مرغوب للغاية بتجهيزات «Chairs and Flares» • واحدة من 35 سيارة فقط سُلّمت جديدة بلون Pino Verde Metallizzato

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GTS، 1973

    رقم الهيكل: 06286 418,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Dino 246 GTS من طراز «Tipo E» مطوّرة بدرجة كبيرة • مجهزة بتكييف Borletti الاختياري ونوافذ كهربائية • سيارة من جنوب كاليفورنيا، احتفظ بها مالك واحد

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT «L-Series» من تصميم Scaglietti، 1970

    رقم الهيكل: 01004 رقم المحرك: 05912 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 522,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 357 سيارة فقط من فئة «L-Series» صُنعت • معتمدة من Ferrari Classiche مع

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GTS، 1973

    رقم الهيكل: 07134 رقم المحرك: 11460 441,040 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • المحرك رقم 11460 • سيارة أوروبية الأصل، بيعت جديدة في إيطاليا • نسخة رُممت ببراعة فائقة • أرقام متطابقة • مقاعد داخلية من

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT من تصميم Scaglietti، 1972

    رقم الهيكل: 04396 رقم المحرك: 0010459 الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 263,200 دولار أمريكي | بيعت • ملكية عائلية واحدة لأكثر من 30 عامًا • أصلية إلى حد كبير، ولم تُرمم بالكامل قط، لكنها حظيت دائمًا بال

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT من تصميم Scaglietti، 1970

    رقم الهيكل: 01148 رقم المحرك: 06260 التسجيل: تسجيل مركبة في الإمارات العربية المتحدة الموقع: دبي، الإمارات العربية المتحدة 398,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من 506 سيارات Dino 246 GT من فئة «M-S

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GTS، 1974

    رقم الهيكل: 07976 440,000 دولار أمريكي | بيعت • ثلاثة مالكين فقط منذ شرائها جديدة • ملكية طويلة الأمد لعائلة واحدة • سيارة أصلية إلى حد كبير وغير مجددة • معروضة مع الكتب والأدوات • محرك V-6 سعة 2,418

  • ‌
    شراء

    فيراري Dino 246 GTS، 1972

    رقم الهيكل: 04038 التقدير: 375,000 - 475,000 دولار أمريكي • واحدة من 623 سيارة فقط من طراز 246 GTS بمواصفات السوق الأمريكية • سيارة من مالك واحد في كاليفورنيا لما يقارب 30 عامًا • شاركت في سباقات ريفر

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GTS، موديل 1974

    رقم الهيكل: 08236 225,500 دولار أمريكي | بيعت • طراز 246 GTS من أواخر فترة الإنتاج، مزوّد بمقاعد دايتونا الاختيارية • كانت مملوكة سابقًا لجامع سيارات فيراري المعروف بيل شانباخر • سيارة قضت سنوات طويلة

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT، 1971

    رقم الهيكل: 02108 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 155,000–170,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • أول سيارة رياضية من Ferrari بمحرك وسطي ومخصصة للسير على الطرق • تجديدات ميكانيكية وتجميلية في عام 2012 إضافة ي

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT «سلسلة L» من تصميم Scaglietti، 1970

    رقم الهيكل: 01016 الموقع: فينيكس، أريزونا 500,000–600,000 دولار أمريكي | لم تُبع • مثال نادر من سلسلة L؛ سيارة 246 GT مبكرة وأصيلة • محرك بأرقام متطابقة؛ توليفة ألوان كلاسيكية • كانت مملوكة في الأصل ل

  • ‌
    شراء

    فيراري Dino 246 GT «E-Series» من تصميم Scaglietti، 1971

    رقم الهيكل: 02224 رقم المحرك: 0007721، الهيكل: 48 التقدير: 330,000 - 380,000 يورو • واحدة من 68 سيارة فقط طُليت في الأصل بلون Blu Sera Metallizzato • الهيكل والمحرك يحملان الأرقام المطابقة للأصل • معر

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GT، 1973

    رقم الهيكل: 05020 التقدير: 325,000–375,000 دولار أمريكي • سيارة 246 GT نادرة بمواصفات السوق الأمريكية؛ مجهزة من المصنع بمكيف هواء • واحدة من 51 سيارة Dino فقط طُليت أصلاً بلون Rosso Cordoba Metallizza

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GT، 1970

    رقم الهيكل: 00600 473,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • أول سيارة 246 GT تُباع بعجلات ذات خمسة مسامير • معتمدة من Ferrari بأنها تحتفظ بطلائها الأصلي وفرشها الأصلي • سيارة تطوير و

  • ‌
    شراء

    فيراري دينو 246 GT، 1972

    رقم الهيكل: 03292GT رقم المحرك: 03292GT الموقع: لندن، المملكة المتحدة 89,600 جنيه إسترليني | بيعت محرك V-6 بسعة 2,418 سم مكعب، بعمودَي كامات علويين (DOHC) وقوة 195 حصانًا، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات،

  • ‌
    شراء

    Ferrari Dino 246 GT، 1972

    رقم الهيكل: 03872 رقم المحرك: 135CS.0000009684 407,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Dino استثنائية، معروضة بتوليفة ألوانها الأصلية النادرة • ترميم حائز على جائزة بلاتينية • تحتفظ بفاتورة البيع الأصلية