فيراري 550 مارانيلو، 1998
Ferrari 550
Ferrari 550•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR49A7W0111347
المزاد: مونتيري 2017
تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017
رقم القطعة: S101
110,000 دولار | أعلى عرض
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة: بيج
- محرك V-8 سعة 5.5 لتر مثبت في الأمام
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- لوحة تبديل معدنية ببوابات
- باللون Nero Black مع مقصورة داخلية من جلد Classic Beige
- 13,000 ميل فعلي
- الكتب والأدوات ومفتاحان وجهازي تحكم عن بُعد
- نظام الصوت الأصلي
- تقرير CarFax نظيف
منذ ستينيات القرن الماضي، ساد اعتقاد واسع بأن سيارات فيراري المخصصة للطرقات ينبغي أن تحتفي بإرث السباقات الذي رسخته طرازات السباق الكلاسيكية ذات المحرك الوسطي، مثل 250 LM و330 P4 و512 الجبارة. لكن فيراري لم تتفق دائمًا مع هذا الرأي، وأبرزت اختلافها بوضوح من خلال 365 GTB/4 Daytona ذات المحرك الأمامي والمتوازنة بصورة رائعة. وبعد سلسلة من طرازات Berlinetta Boxer وTestarossa، كررت فيراري ذلك مع 550 Maranello، التي سُمّيت تيمّنًا ببلدة فيراري الأم ومحركها V-12 سعة 5.5 لتر.
وعلى غرار Daytona، خالف طراز 550 Maranello توقعات أنصار التصميم ذي المحرك الوسطي، وأثبت أنه أكثر قدرة حتى من 512 Testarossa التي حل محلها، إذ سجّل زمنًا أسرع بثلاث ثوانٍ واثنين من عشرة أجزاء من الثانية على حلبة فيورانو الاختبارية التابعة لفيراري.
وعلى الرغم من افتقارها إلى الطابع الدرامي لطراز Testarossa، جاء هيكل 550 Maranello الذي صممته Pininfarina أنيقًا وجميلًا، متوافقًا مع توجيهات رئيس فيراري Luca Cordero di Montezemolo «بابتكار تصميم متحفظ... ينسجم مع أذواق ومتطلبات اليوم». وقد سرّت Pininfarina فرصة تصميم السيارة الجديدة، مشيرةً إلى أن «التقدم التقني أتاح لنا بلوغ مستوى أداء تصميم المحرك الوسطي نفسه، مع راحة أكبر ومساحة أوسع للأمتعة». وتتميز 550 بتصميم بالغ الكفاءة، إذ يتوازن محركها المتطور DOHC ذي 4 صمامات وسعة 5.5 لتر وقوة 485 حصانًا، من نوع V-12، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات مثبت في الخلف، يتحكم به ذراع التبديل الرائع ذو البوابات، الذي ظل لعقود سمة مميزة لشخصية سيارات فيراري.
ومع ذلك، كانت التطورات التقنية تتسارع بوتيرة متزايدة، فجمعت 550 بين نظام التعليق التقليدي المستقل بالكامل ذي الأذرع المزدوجة على شكل عظمة الترقوة، ونظام التحكم بالجر ASR بثلاثة أوضاع ونظام ABS المانع للانغلاق. وتمتلئ مقصورة 550 بتصميم ومواد فيراري التقليدية، كما يتجلى في الجلد الفاخر بلون السرج الذي يكسو مقصورة هذه السيارة السوداء اللافتة من طراز 1998. وهي مجهزة قياسيًا بتكييف الهواء ونظام صوت AM/FM/CD ونوافذ ومرايا ومقاعد كهربائية، ولم تقطع سوى 13,312 ميلًا. إنها مثال رائع على السيارة التي وصفها Phil Hill، سائق فيراري وبطل العالم، بأنها «أفضل سيارة فيراري مخصصة للطرقات قدتها».
https://www.mecum.com/lots/303126/1998-ferrari-550-maranello/
