Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, 2001
Ferrari 550
Ferrari 550•
•148 просмотров
Номер шасси: ZFFZR52A110124295
Место: Амелия-Айленд, Флорида
575 000–650 000 долларов США | Не продан
- Специальный заказ: кузов Nero и бежевые сиденья Daytona с электроприводом
- Всего 1 672 мили с момента выпуска
- Полное обслуживание ремней и технических жидкостей в январе 2017 года
- Один из лучших и наиболее примечательных экземпляров 550 Barchetta
Двигатель V12 объёмом 5 474 куб. см с верхним расположением распределительного вала, мощностью 485 л. с. и системой впрыска Bosch Motronic; шестиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя и задняя подвеска с неравнодлинными поперечными рычагами и винтовыми пружинами; вентилируемые дисковые тормоза Brembo на всех четырёх колёсах с ABS. Колёсная база: 98,5 дюйма.
После успеха совершенно новой модели 550 Maranello, представленной в 1996 году, Ferrari вполне закономерно выпустила кабриолет ограниченной серии, созданный в духе Daytona Spider 365 GTB/4 1970-х годов. Модель 550 Barchetta Pininfarina, названная в честь давнего кузовного ателье Ferrari, дебютировала на Парижском автосалоне в 2000 году и вернула в модельный ряд марки открытый гран-турер с передним расположением двигателя V12 — тип кузова, давно исчезнувший из линейки Ferrari.
От купе Barchetta сразу отличалась рядом деталей: более наклонённым ветровым стеклом, трёхсекционными легкосплавными колёсными дисками, алюковой дверцей топливного бака и изменённой задней частью кузова, которая, к тому же, обеспечивала больше места в багажнике, чем купе. Это был настоящий родстер: его мягкий верх годился лишь для непродолжительной езды на небольшой скорости в случае внезапной непогоды. Так Ferrari предлагала своим клиентам наслаждаться солнечными днями.
Всего было построено 448 автомобилей 550 Barchetta. С момента появления они считаются настоящей современной классикой и обязательным приобретением для любой коллекции Ferrari — не только благодаря малому тиражу и коллекционной ценности, но и за великолепную управляемость и особые эмоции, которые кузов Barchetta дарит и водителю, и пассажиру.
Этот экземпляр 550 Barchetta в спецификации для США был заказан не обычным клиентом Ferrari, а владельцем дилерского центра Scottsdale Ferrari для личного пользования. Будучи человеком, хорошо знакомым с Ferrari и возможностями индивидуальной комплектации, он заказал автомобиль в цвете Nero с бежевым салоном и установил сиденья Daytona с электроприводом и соответствующими чёрными вставками Daytona — вместо традиционных ковшеобразных сидений, которыми оснащалось большинство 550 Barchetta. Кроме того, автомобиль оборудован алюминиевыми тормозными суппортами, сиденьями с чёрным кантом и чёрной прострочкой, а также чёрными дугами безопасности.
Автомобиль оставался личной машиной владельца дилерского центра в течение 18 месяцев, после чего был продан первому частному владельцу, у которого находился вплоть до недавнего времени.
Сегодня автомобиль находится в безупречном состоянии, что вполне ожидаемо при пробеге всего 1 672 мили с момента выпуска. К нему прилагается как новый комплект из пяти предметов багажа для 550 Barchetta чёрного цвета, который ни разу не открывали, а также оригинальная наклейка с данными автомобиля, договор купли-продажи, оригинальные руководства, неиспользованный комплект инструментов, три комплекта дистанционных пультов и ключей. В январе 2017 года специалист Ferrari провёл обслуживание ремней и технических жидкостей.
Созданная исключительно ради удовольствия от вождения и возвращения Ferrari к истокам, 550 Barchetta остаётся одной из самых прославленных моделей Ferrari XXI века. Особую ценность этому экземпляру придают уникальная комплектация и безупречное общее состояние. У автомобиля увлекательная история, и он станет идеальным дополнением к коллекции значимых Ferrari.
https://rmsothebys.com/auctions/am17/lots/r139-2001-ferrari-550-barchetta-pininfarina/
Пробег
2 691 км
