Ferrari 458 Spider, 2015
Ferrari 458
Ferrari 458•
•40 просмотров
Номер шасси: ZFF68NHAXF0212640
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Номер лота: F98
258 500 $ | Продан
- Пробег: 15 940 миль
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Giallo Modena
- Салон: чёрный
- Тип кузова: Spider
- Показания одометра: 15 940 миль
- Двигатель V8 объёмом 4,5 л мощностью 562 л. с.
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Кузов цвета Giallo Modena
- Чёрный кожаный салон с ковшеобразными сиденьями и жёлтой прострочкой
- Рулевое колесо из углеродного волокна с индикатором переключения передач
- Панель приборов из углеродного волокна
- Центральная консоль
- Дисковые тормоза на всех колёсах с ABS и жёлтыми суппортами
- Чёрные колёса
- Выхлопная система Capristo с дистанционно управляемыми клапанами
- Защитная плёнка на передней части кузова
- В комплекте заводской чехол
- Ключи
- Зарядное устройство Trickle Charger
- Книги и руководства
Представленный в 2011 году Ferrari 458 Spider добавил захватывающие ощущения от езды с открытым верхом к магии 458 Italia — революционной модели, созданной при значительном участии Михаэля Шумахера, многократного чемпиона мира. Это был первый среднемоторный Ferrari Berlinetta со складывающейся алюминиевой крышей. Автомобиль получил широкое признание автомобильной прессы и считался самым совершенным и способным Ferrari своего времени. Этого удалось добиться благодаря прекрасно исполненному, агрессивному и аэродинамически эффективному дизайну главного дизайнера Фрэнка Стивенсона, а также масштабному внедрению передовых технологий Ferrari из Формулы-1.
Мастерство инженеров особенно ярко проявилось в сочетании расположенного посередине 4,5-литрового двигателя V8 DOHC с 4 клапанами на цилиндр мощностью 570 л. с., 7-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением и электронного дифференциала E-Diff3. Вместе они разгоняют автомобиль до 60 миль/ч за впечатляющие 3,4 секунды, а максимальная скорость превышает 200 миль/ч. Передовая аэродинамика, подвеска с реакцией за доли секунды и углерод-керамические дисковые тормоза Brembo с ABS обеспечивают выдающуюся устойчивость Spider на высокой скорости.
Эффектный Ferrari 458 Spider 2015 года окрашен в яркий цвет Giallo Modena; передняя часть кузова защищена плёнкой. На автомобиле установлены фирменные щитки Scuderia на передних крыльях, шины Pirelli P-Zero и чёрные легкосплавные колёсные диски с жёлтыми суппортами Brembo. В ориентированном на водителя салоне Nero (чёрного цвета) контрастная жёлтая прострочка проходит по всему интерьеру. Установлены удобные ковшеобразные сиденья с вышитыми на подголовниках эмблемами гарцующего жеребца с жёлтой прострочкой, рулевое колесо из углеродного волокна с переключателем Manettino и индикатором переключения передач, а также отделка панели приборов, центральной консоли и комбинации приборов углеродным волокном.
Для ценителей экзотического звучания расположенного посередине двигателя V8 с плоским коленчатым валом предусмотрена выхлопная система Capristo с дистанционно управляемыми клапанами. Она добавляет острых ощущений за рулём одного из самых захватывающих суперкаров, когда-либо выезжавших из Маранелло на мировую арену. На момент составления описания пробег автомобиля составлял всего 15 940 миль.
Стоимость
949 342 AED
