Ferrari 458 Speciale A, 2015
Ferrari 458
Ferrari 458•
•114 просмотров
Номер шасси: ZFF78VHA0F0208634
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
632 000 долларов США | Продан
- Из коллекции Рона Тонкина
- Кузов окрашен в цвета Giallo Modena и Blu Nart, салон отделан чёрной алькантарой
- В числе желанных опций — система адаптивного освещения AFS, красные тормозные суппорты и гоночная полоса NART
- С момента выпуска автомобиль прошёл менее 6 500 миль; сертифицирован Ferrari Classiche в январе 2018 года
Вслед за великолепной Ferrari Scuderia Spider 16M модель 458 Speciale A (сокращение от Aperta) вошла в линейку Ferrari в 2014 году как кабриолет ограниченной серии, созданный на базе купе 458 Speciale. Она сочетает захватывающую динамику с удовольствием от поездок под открытым небом и великолепным звучанием выхлопа 458 Speciale.
Притягательность Speciale A во многом обусловлена комплексом технических доработок, вдохновлённых суперкаром LaFerrari, а в некоторых случаях разработанных совместно с ним. Важную роль в выдающейся манёвренности автомобиля играет система контроля бокового скольжения SSC. Она рассчитывает угол скольжения и практически мгновенно корректирует настройки в соответствии с действиями водителя. Система работает совместно с электронноуправляемым задним дифференциалом Ferrari (E-Diff) и системой контроля тяги (F1-Trac), обеспечивая великолепную отзывчивость без ущерба для комфорта и пригодности автомобиля для повседневной эксплуатации.
В основе Speciale A — 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 597 лошадиных сил при 9 000 об/мин и крутящим моментом 398 фунт-футов при 6 000 об/мин. Это на 35 лошадиных сил больше, чем у стандартной 458. Такой результат обеспечивают впечатляющая степень сжатия 14,0:1 и многочисленные доработки двигателя: новые поршни, модернизированные камеры сгорания, изменённые впускные каналы, а также воздушный короб и впускной коллектор из углеродного волокна. Ferrari не оставила без внимания ни одной детали, стремясь выжать из этого мотора максимум возможностей.
Кроме того, алюминиевая складная жёсткая крыша поднимается или складывается всего за 14 секунд нажатием кнопки. Благодаря активной аэродинамике динамические характеристики практически не изменились: автомобиль разгоняется с 0 до 62 миль/ч за три секунды, а его максимальная скорость чуть ниже 200 миль/ч. Редкая Speciale A примерно на 110 фунтов тяжелее купе, однако почти на 200 фунтов легче стандартной 458 благодаря широкому использованию углеродного волокна и лёгких композитных материалов.
Представленный здесь экземпляр Speciale A был новым поставлен дилерскому центру Ferrari Ron Tonkin в марте 2015 года. Автомобиль выполнен в индивидуальном цвете кузова Giallo Modena с синей гоночной полосой NART; салон отделан чёрной алькантарой. Среди дополнительных опций — красные тормозные суппорты и исключительно полезная система адаптивного освещения AFS.
На протяжении последующих лет автомобиль тщательно обслуживал его первоначальный дилер. На момент составления каталога пробег составлял чуть менее 6 500 миль. Имеющиеся счета подтверждают ежегодное прохождение технического обслуживания. Этот уникальный экземпляр 458 Speciale успешно прошёл процедуру сертификации Ferrari Classiche в январе 2018 года и сохранил все основные оригинальные компоненты силового агрегата. Кроме того, установленные сейчас шины были смонтированы в октябре 2019 года, когда пробег составлял около 5 100 миль. Автомобиль предлагается к продаже с сервисными счетами и автомобильным чехлом.
Сочетая выдающиеся динамические качества 458 Speciale с возможностью ездить с открытым верхом, которую предлагает 458 Spider, 458 Speciale A, пожалуй, дарит своим счастливым владельцам лучшее из двух миров. Тем, кто не успел приобрести один из этих по-настоящему особенных автомобилей при первом появлении в продаже, этот экземпляр даёт последний шанс стать владельцем совершенно нового Ferrari.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0077-2015-ferrari-458-speciale-a/
Пробег
10 461 км
Стоимость
2 321 020 AED
