Ferrari 456 M — سيارة معروضة في المزاد، 2001
Ferrari 456، II (456M)
Ferrari 456، II (456M)•
•94 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFWP50C000120792
رقم المحرك: 58367
لم تُبع
- لون الهيكل: أزرق
واحدة من 139 سيارة فقط من طراز 456 M GTA في المملكة المتحدة، وربما السيارة السياحية الرياضية المثالية للطرقات في عصرها. زُوّدت جديدة بمقود على اليمين من Maranello Sales في إيغهام بتاريخ 26/06/2002. تأتي بلون أزرق تور دو فرانس، مع مقصورة داخلية رائعة بجلد نيرو. قطعت 26,508 أميال فقط منذ خروجها من المصنع. خضعت للصيانة بانتظام لدى الوكلاء الرئيسيين وأفضل ورش الاختصاص طوال فترة امتلاكها. أُجريت آخر صيانة رئيسية في مايو 2019 عند قراءة عداد 26,477 ميلًا (4,289 جنيهًا إسترلينيًا). في وقتها، كانت Ferrari 456 أسرع سيارة إنتاجية بأربعة مقاعد في العالم.
تعتمد السيارة على نسخة مخفّضة القوة من المحرك الذي زوّد طرازي 550 و575، وقد أطلق محرك V12 الجديد بسعة 5.5 لترات قوة لا تقل عن 436 حصانًا. وباستثناء F40، كانت 456 أقوى سيارة طرقات طورتها Ferrari حتى ذلك الوقت. أبدعت Pininfarina في تصميم 456، فابتكرت هيكلًا انسيابيًا جميلًا وأنيقًا يتباين مع الخطوط الحادة للسيارة التي سبقتها. وبفضل كفاءتها الديناميكية الهوائية، حافظت 456 على ثباتها حتى سرعتها القصوى التي تبلغ نحو 190 ميلًا في الساعة. حظي تصميم 456 بإشادة واسعة عند ظهوره، ولم يفقد رونقه بمرور الزمن، وهو شهادة على رؤية Pininfarina في ابتكار أحد أجمل تصاميم السيارات في العصر الحديث.
ظهرت نسخة «Modificata» من 456 M في عام 1998، بدءًا من رقم الهيكل 109589، وشملت عددًا من التعديلات، منها تحسينات في الديناميكية الهوائية والتبريد. كما جُدّدت المقصورة، التي احتفظت بجلد Connolly، بمقاعد جديدة وتفاصيل أخرى. وكانت 456M المحدّثة آخر طراز من Ferrari يستخدم المصابيح الأمامية المنبثقة، قبل أن يحل طراز 612 Scaglietti محلها في عام 2004. هذه السيارة المعروضة من قبل مالكها الخاص واحدة من 139 سيارة فقط من طراز 456M GTA في المملكة المتحدة، ولم تقطع سوى أكثر قليلًا من 26,500 ميل منذ خروجها من المصنع.
زُوّدت السيارة من Maranello Sales في إيغهام بتاريخ 26-6-2002، وخضعت للصيانة بانتظام وحافظ عليها وكلاء رئيسيون ومراكز صيانة متخصصة رفيعة المستوى بعناية فائقة طوال فترة امتلاكها. أُجريت آخر صيانة رئيسية في مايو 2019 عند قراءة عداد 26,477 ميلًا، وبتكلفة 4,289 جنيهًا إسترلينيًا. تأتي السيارة مع مجموعة الكتب الأصلية كاملة، والمجلّدة بالجلد، بما في ذلك سجل الصيانة والخدمة الكامل (مع الفواتير وأختام الصيانة الرسمية)، وجميع الكتيبات الأصلية، بل وحتى المصباح اليدوي الأصلي! تبدو السيارة بحالة ممتازة عن قرب، وينبغي بالتأكيد معاينتها قبل البيع.
يناسبها كثيرًا مزيج اللون الأزرق TDF مع جلد نيرو، كما أن قيادتها رائعة بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي السلس. وبالنظر إلى أن سعرها جديدة تجاوز 200,000 جنيه إسترليني قبل 18 عامًا فحسب، تبدو اليوم صفقة ممتازة بسعرها التقديري المعقول.
https://www.iconicauctioneers.com/2001-ferrari-456m-rec09781-1-0820?pn=0&el=12196&pp=0
