فيراري 456M GTA من تصميم Pininfarina، 2000
Ferrari 456 II (456م)
Ferrari 456 II (456م)•
•95 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFWP50B000117017
73,904 يورو | بيعت
- من مجموعة رجل أعمال فرنسي
- وثائق تسجيل فرنسية
- فيراري «عائلية» وسهلة الاقتناء للغاية
- لون نادر ومرغوب
- أناقة وصوت محرك V12
- بلا سعر احتياطي
تندرج 456 ضمن تقاليد سيارات فيراري 2+2 المزودة بمحرك V12 أمامي، والتي بدأت مع 250 GTE واستمرت مع 330 و365 و400 ثم 412 GT، التي توقف إنتاجها عام 1989. لذلك كان طرازًا منتظرًا بشدة حين كُشف عنه في معرض باريس للسيارات عام 1992، بتصميم من Pininfarina عصري بامتياز ومحرك يليق بهذا المظهر: بسعة 5,472 سم³، يولد قوة 442 حصانًا، وهي قوة كبيرة جدًا في ذلك الوقت وما زالت كذلك حتى اليوم، ما يتيح للنسخة ذات ناقل الحركة اليدوي تجاوز سرعة 300 كم/ساعة. والسيارة المعروضة هي واحدة من 514 نسخة فقط من 456M GTA بمقود يساري، وقد سُلّمت جديدة في أغسطس 2000.
تأتي السيارة باللون المرغوب Blu Pozzi، الذي ينسجم بأناقة مع المقصورة ذات الجلد البيج. اقتناها جامع السيارات لدينا في أواخر عام 2016 من Old Barn Motors، واصفًا إياها بأنها «سيارة مالكها الثالث ومضمونة الخلو من الحوادث»، وكان عدادها حينذاك يشير إلى 65,170 كم. وخضعت 456 عندها لتلميع شامل، كما أُعيد طلاء المصد الأمامي. وفي نوفمبر 2021، أُجريت لها صيانة رئيسية قاربت كلفتها 10,000 يورو لدى وكيل فيراري Francorchamps Motors Luxembourg، وشملت استبدال أحزمة التوقيت.
منذ آخر صيانة لها، لم تقطع سوى 2,470 كم، ويشير عدادها اليوم إلى 67,640 كم، وما زالت تحتفظ بحقيبة الأدوات الأصلية. تُعد 456 السيارة المثالية لتكون فردًا جديدًا في عائلة شابة لديها طفلان وتحب الرحلات الطويلة، على أنغام محرك V12 الآسرة وأناقة سيارة GT من تصميم Pininfarina. ملحق: يُرجى ملاحظة أن ذراع فتح غطاء المحرك مكسور، لكن الغطاء يُفتح.
العنوان بالفرنسية - فيراري «عائلية» وسهلة الاقتناء للغاية - لون نادر ومرغوب - أناقة وصوت محرك V12 - من مجموعة رجل أعمال فرنسي - بلا سعر احتياطي. تندرج 456 ضمن تقاليد سيارات فيراري 2+2 المزودة بمحرك V12 أمامي، والتي بدأت مع 250 GTE واستمرت مع 330 و365 و400 ثم 412 GT، التي توقف إنتاجها عام 1989.
لذلك كان طرازًا منتظرًا بشدة حين كُشف عنه في معرض باريس للسيارات عام 1992، بتصميم من Pininfarina أكثر عصرية بكثير ومحرك يليق بهذه الفئة: بسعة 5,472 سم³، يولد المحرك قوة 442 حصانًا، وهي قوة كبيرة جدًا آنذاك وما زالت كذلك حتى اليوم، ما أتاح للنسخة اليدوية تجاوز سرعة 300 كم/ساعة. والسيارة المعروضة هي واحدة من 514 نسخة فقط من 456M GTA بمقود يساري، وقد سُلّمت جديدة في أغسطس 2000. وهي مطلية باللون المرغوب Blu Pozzi، الذي ينسجم بأناقة كبيرة مع المقصورة ذات الجلد البيج.
اشتراها جامع السيارات لدينا في أواخر عام 2016 من Old Barn Motors، واصفًا إياها بأنها «سيارة مالكها الثالث ومضمونة الخلو من الحوادث»، وكان عدادها حينذاك يشير إلى 65,170 كم. وخضعت 456 عندها لتلميع شامل، كما أُعيد طلاء المصد الأمامي. وفي نوفمبر 2021، أُجريت لها صيانة رئيسية قاربت كلفتها 10,000 يورو لدى وكيل فيراري Francorchamps Motors Luxembourg، وشملت استبدال أحزمة التوقيت. ومنذ آخر صيانة لها، لم تقطع سوى 2,470 كم، ويشير عدادها اليوم إلى 67,640 كم، وما زالت تحتفظ بحقيبة الأدوات الأصلية.
تُعد 456 السيارة المثالية لعائلة شابة لديها طفلان وتحب الرحلات الطويلة، والاستماع إلى أنغام محرك V12 الآسرة والاستمتاع بأناقة سيارة GT من تصميم Pininfarina. ملحق: يُرجى ملاحظة أن ذراع فتح غطاء المحرك مكسور، لكن الغطاء يُفتح.
التكلفة
303,546 AED
