Ferrari 400 Superamerica Coupe Aerodinamico, 1963
Ferrari 400
Ferrari 400•
•41 просмотр
Номер шасси: 4651
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Номер лота: S106
$2 000 000 | Наивысшая ставка
- Пробег: 48 471 км
- Двигатель: V-12
- Коробка передач: механическая
- Кузов: синий
- Салон: бежевый
- Кузов: Coupe Aerodinamico
- Один из 22 автомобилей Series II с длинной колёсной базой, выпущенных в 1962–1964 годах
- Кузов Coupe Aerodinamico работы Pininfarina
- Редкий экземпляр с открытыми фарами
- Согласно книге Bruno Alfieri «Superamerica», новый автомобиль был передан 4 ноября 1964 года господину Moratti из Милана, Италия
- Господин McCurdy из Норуолка, штат Коннектикут, указан как второй владелец
- С 1999 года входит в частную коллекцию
- Механическая реставрация выполнена компанией Sport Auto, LTD из Риджфилда, штат Коннектикут
- Кузовные работы выполнены The Panel Shop из Милфорда, штат Коннектикут
- Окраска выполнена Continental Auto из Портленда, штат Коннектикут
- Обивка выполнена East Coast Auto Trim в Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк
- Новые хромированные детали и стёкла
- Сумка с инструментами
- Приглашён на мероприятие Casa Ferrari в Пеббл-Бич в августе 2024 года и принял в нём участие
Этот Ferrari 400 Superamerica 1963 года с номером шасси 4651 и номером двигателя 4651 — один из всего 22 экземпляров Series II с длинной колёсной базой, выпущенных с 1962 по 1964 год. Модель 400 Superamerica пришла на смену 410 Superamerica, представленной на Брюссельском автосалоне в феврале 1956 года. Впервые 400 Superamerica показали на Туринском автосалоне: автомобиль получил изготовленный на заказ кузов-купе, разработанный Pinin Farina для президента Fiat Джанни Аньелли. После «официальной» премьеры 400-й модели на Брюссельском автосалоне 1960 года её производство началось в начале 1961-го. 400 SA во многом отличалась от предшественницы 410. Она получила новое шасси с укороченной колёсной базой (95,2 дюйма против 102,3 дюйма у 410) и более узкой колеёй спереди и сзади.
На смену разработанному Lampredi «длинноблочному» V-12 модели 410 пришёл прославленный V-12 Colombo, теперь в самой мощной версии: его объём увеличили расточкой цилиндров и увеличением хода поршней, а также внедрили все усовершенствования, использованные в 250 GT. Двигатель объёмом 4,0 литра развивал 340 л. с. при 7 000 об/мин. Несмотря на эти отличия, 400 SA, как и 410, оставалась флагманской моделью компании — элегантным и мощным гран-туризмо для клиентов Ferrari, желавших получить ещё больше изысканности и эксклюзивности, чем предлагали и без того великолепные автомобили серии 250 GT. Из 47 выпущенных экземпляров лишь 11 получили кузов кабриолет.
На остальных экземплярах использовался один из вариантов великолепного дизайна Pininfarina Coupe Aerodinamico, ставшего эталоном для модели. (Единственное существенное изменение в конструкции 400 Superamerica произошло в 1962 году: у Series II колёсную базу увеличили с 95,2 до 102,3 дюйма.) Согласно книге Bruno Alfieri «Superamerica», новый автомобиль 4651 SA был передан 4 ноября 1964 года господину Moratti из Милана, Италия. Он отличался редкими открытыми фарами и оснащался двигателем Colombo V-12 объёмом 3967 куб. см, четырёхступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей, четырёхколёсными дисковыми тормозами Dunlop с усилителем Bendix и проволочными колёсами Borrani с центральной фиксацией. Господин McCurdy из Норуолка, штат Коннектикут, указан как второй владелец автомобиля.
С 1999 года автомобиль входит в частную коллекцию; в августе 2024 года его пригласили на мероприятие Casa Ferrari в Пеббл-Бич, и он принял в нём участие. Он сочетает сверкающую синюю металлизированную окраску с изысканной бежевой обивкой, а отделка и детали выполнены с особым вниманием. История автомобиля включает механическую реставрацию, проведённую Sport Auto Ltd. из Риджфилда, штат Коннектикут, окраску Continental Auto из Портленда, штат Коннектикут, и работы по обивке салона East Coast Auto Trim в Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк. Все работы выполнены на высочайшем уровне, достойном этого ценного образца мастерства Ferrari и Pininfarina.
https://www.mecum.com/lots/1150644/1963-ferrari-400-superamerica-coupe-aerodinamico/
Стоимость
7 345 000 AED
