شراء
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

متابعة

فيراري 330 GT 2+2 Series I، 1964

Ferrari 330 GT 2+2، السلسلة I

Ferrari 330 GT 2+2، السلسلة I•‌
•105 مشاهدات

رقم الهيكل: 6077

رقم المحرك: 6077

162,400 دولار أمريكي | بيعت

  • مطلية بلون أزورو ميتاليزاتو الأنيق مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود
  • تحتفظ بمحرك وعلبة تروس ومحور خلفي متطابقة الأرقام، وفقًا لأرشيف وكلاء مارانيلو
  • مالك واحد من 1988 إلى 2011
  • خضعت مؤخرًا لأعمال صيانة ميكانيكية تجاوزت قيمتها 25,000 دولار لدى متخصص في فيراري
  • تأتي مع حقيبة الأدوات ونسخة من كتالوج قطع الغيار وسجلات الصيانة
  • محرك V-12 بسعة 3,967 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد
  • ثلاثة مكربنات Weber مزدوجة الاختناق
  • قوة 300 حصان عند 6,600 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بأربع سرعات مع تعشيق زيادة السرعة
  • مكابح أقراص Dunlop على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية
  • محور خلفي صلب بنوابض صفائحية شبه إهليلجية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1964-ferrari-330-gt-22-series-i

التكلفة

596,414 AED

‌
Ferrari 330 GT 2+2

السلسلة I 1964 — 1965

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 كوبيه من السلسلة الثانية، 1965

    رقم الهيكل: 7703 166,750 يورو | بيعت • نسخة مرغوبة للغاية من السلسلة الثانية بمصباح أمامي واحد • سُلّمت جديدة إلى بلجيكا • قطعت أقل بقليل من 27,000 كيلومتر • أصلية ولم تخضع للترميم إلى حد كبير بحلول أ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake، 1965

    رقم الهيكل: 07963 رقم المحرك: 07963 التقدير: 700,000 إلى 900,000 دولار أمريكي • سيارة فريدة من نوعها بتصميم Luigi Chinetti Jr. وBob Peak • يُعتقد أنها آخر سيارة Ferrari بهيكل من تصميم Vignale • عُرضت

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT، 1965

    رقم الهيكل: 8109 المزاد: إندي 2021 تاريخ المزاد: 22 مايو 2021 رقم القطعة: S144 450,000 دولار | أعلى مزايدة • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: Grigio Argento • المقصورة: زرقاء • نسخة دقيقة من 250 Tes

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6685 رقم المحرك: 6685 التسجيل: تصريح سير إسباني الموقع: ميونيخ، ألمانيا 146,625 يورو | بيعت • نسخة متأخرة الإنتاج من 330 GT 2+2 Series I؛ واحدة من 453 سيارة من السلسلة الأولى صُنعت بمقود ع

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5839 رقم المحرك: 5839 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: لندن، المملكة المتحدة 200,000 - 270,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • نسخة نادرة بمقود على اليمين؛ واحدة من

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1964

    الموقع: فينيكس، أريزونا 77,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r147-1964-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «السلسلة الأولى» الانتقالية، 1965

    رقم الشاسيه: 7335 رقم المحرك: 7335 التقدير: €250,000 - €350,000 يورو • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 سيارة. • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • سُلّمت جديدة في ألمانيا • المحرك بأرقا

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series II من تصميم بينينفارينا، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r335-1965-ferrari-330-gt-22-series-ii-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6561 GT رقم المحرك: 6561 GT الموقع: فينيكس، أريزونا 412,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة GT أيقونية بألوان أنيقة • تشطيبات أصلية عديدة في مختلف أجزائها • اكتمل تجديدها حديثًا وهي بحالة رائع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT «Series 1» Berlina، 1965

    رقم الهيكل: 6509 رقم المحرك: 6509 109,250 يورو | بيعت • ستُباع القطعة دون حد أدنى للسعر • تصميم الهيكل من Pininfarina • معروضة دون حد أدنى للسعر • أرقام متطابقة • أسرع سيارة Ferrari مخصصة للسير على ال

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 من السلسلة الأولى، بتصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5421 رقم المحرك: 5421 رقم الجسم: 728 التسجيل: وثيقة V5 بريطانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 140,000 جنيه إسترليني | بيعت • المثال الثامن والعشرون الذي أُنتج • سُلّمت جديدة إلى ألمانيا •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5539 رقم المحرك: 5539 التسجيل: تسجيل مركبة في الكويت الموقع: ميونيخ، ألمانيا 195,500 يورو | بيعت • واحدة من 503 سيارات فقط من طراز 330 GT Series I أُنتجت بين عامي 1963 و1965 • لا تزال تحتف

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 1»، 1965

    رقم الشاسيه: 06929 رقم المحرك: 06929 230,000 يورو | بيعت • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 نموذجًا • يُعتقد أنها أول سيارة جُهزت بعلبة تروس من خمس سرعات منذ خروجها من المصنع • محرك مطابق للأ

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 330GT 2+2، 1965

    رقم الهيكل: 5401 رقم المحرك: 5401 التقدير: 230,000–280,000 دولار أمريكي • محرك V12 بسعة 3,967 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • 3 مكربنات Weber • 300 حصان عند 7,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بأر

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2، 1965

    رقم الهيكل: 6813 المزاد: مونتيري 2017 تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017 رقم القطعة: S70 129,250 دولارًا | بيعت • الهيكل الخارجي: عنابي • المقصورة: سوداء • محرك V-12 سعة 4.0 لتر • ثلاثة مكربنات • ناقل حركة ب

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7195 رقم المحرك: 7195 (انظر الملاحظات) التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 98,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من 124 سيارة من سلسلة «Interim» الأولى • تأتي مع