DE TOMASO PANTERA، 1972

De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera•‌
•100 مشاهدة

99,000 دولار أمريكي | بيعت

بمسافة فعلية مقطوعة تبلغ 79,154 ميلًا، تعمل هذه الـPantera بمحرك Ford Racing Cleveland سعة 351 بوصة مكعبة، بثماني أسطوانات، مزود بعمود كامات COMP وأذرع صمامات دوارة ومجموعة صمامات، ومكربن Holley ومضخة وقود كهربائية، ومبرّد ألومنيوم Fluidyne بسائل تبريد بنسبة 50/50 ومراوح كهربائية قابلة للبرمجة ومرحل حرارة جديد، ومضخة مياه FlowKooler Hi Flow منخفضة التجويف، ومكابس TRW. يحتوي المحرك على قطع منافسة جديدة بالكامل، ويقترن بناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات.

تشمل التجهيزات الإضافية أسفل غطاء المحرك نظام أكسيد النيتروز مع مفتاح تفعيل على الكونسول الوسطي، وحاجزًا ناريًا من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول ذي العزل الثلاثي، وأنابيب تبريد من الفولاذ المقاوم للصدأ مدعمة بخراطيم Green Stripe، ورؤوس محرك وكتلة محرك مشغولة آليًا، وأغطية صمامات De Tomaso، وحوض زيت مطلي بطبقة خزفية، ومشعب Edelbrock Torker، وسلسلة وتروس توقيت جديدة، وإشعالًا إلكترونيًا MSD، ومولد GM مع طقم تحويل، ومرشح هواء K&N، وكابل تسارع من التفلون. جميع أسلاك المحرك مخفية وتمر عبر الهيكل.

زُوّدت هذه الـPantera بخزان وقود مجدد بالكامل مع خط وقود في الأسفل للمضخة الكهربائية، ودرع مخصص لخزان الوقود مع عازل، وصمامات إغلاق للوقود وسائل التبريد، وخزان سائل القابض CNC، وقلب مدفأة جديد، ونظام عادم فضي مخصص بطلاء خزفي بزاوية 180 درجة، مع كاتمي صوت Dual PI Motorsports يخرجان من الشبكة الخلفية لفتحات الهواء عبر أربعة مخارج مرفوعة. وتتولى الكبح فرامل قرصية Girling على العجلات الأربع مع بطانات فرامل Porterfield، وأسطوانة رئيسية GM، وصمام توزيع ضغط قابل للضبط من Wilwood، وخطوط فرامل مضفّرة من الفولاذ موصولة مباشرة. استُبدلت جميع حوامل الهيكل بمادة النيوبرين، ودعامات أقواس العجلات من الفولاذ المقاوم للصدأ.

تسير هذه الـPantera على إطارات Michelin مقاس 335/35ZR-17 في الخلف و215/45ZR-17 في الخلف، مركبة على جنوط سبائكية Centerline Millennium ذات نجمة خماسية النقاط تحمل شعار Pantera. ويضم المقصورة أحزمة أمان Simpson ثلاثية النقاط، وراديو Pioneer مع كابل مشغل MP3، ومفتاح إشارة انعطاف جديدًا ومفتاح إشعال جديدًا، وقاطعًا لكابل القطب السالب ومفتاح إيقاف للمحرك مخفيين أسفل لوحة القيادة، ومفتاح تفعيل مضخة الوقود على الكونسول الوسطي، ومقياس أمبير جرى تحويله إلى مقياس فولت.

أما من الخارج، فتضم السيارة مجموعتي مقابض أبواب جديدتين لكلا البابين، وطبقة حماية سفلية جديدة، وأشرطة عزل جديدة حول السيارة، ومرايا Vitaloni، ومشتت هواء أماميًا، ومصابيح خلفية LED متتابعة. كما أُغلقت فتحات العادم الأصلية في الخلف وطُليت. هذه السيارة خالية من الصدأ، والطلاء بحالة جيدة مع بعض التشققات الطفيفة. أُنجزت جميع أعمال المحرك والميكانيكا والهيكل على يد متخصصين. يتضمن البيع تقرير Marti.

تصدر بعض الولايات سندات ملكية معفاة من تسجيل المسافة المقطوعة بعد 10 سنوات؛ ويؤكد البائع أن سند الملكية الحالي يذكر «المسافة المقطوعة الفعلية».

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-march-2021/docket/vehicle/1972-de-tomaso-pantera-244847

التكلفة

363,578 AED

‌

De Tomaso Pantera

1970 — 1991

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات

منشورات مماثلة

‌
شراء
De Tomaso Pantera Gr. 4 كوبيه للسباقات، 1974
الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r130-1974-de-tomaso-pantera-gr-4-competition-coupe/
‌
شراء
De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، موديل 1974
رقم الهيكل: THPNND06705 الموقع: فينيكس، أريزونا 61,600 دولار أمريكي | بيعت • ملكية واحدة منذ شرائها جديدة وحتى عام 2015 • لم تُرمَّم قط؛ معروضة بحالة أصلية إلى حد كبير • قطعت أقل من 24,200 ميل أصلي قب
‌
شراء
De Tomaso Pantera، 1972
رقم الهيكل: THPNMG03229 67,200 دولار أمريكي | بيعت • محرك Ford V8 بسعة 351 بوصة مكعبة وصمامات علوية • مكربن Autolite أحادي بأربعة منافذ • 330 حصانًا عند 5,400 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بخمس سرع
‌
شراء
DE TOMASO PANTERA، 1974
77,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل بمحرك Cleveland سعة 351 بوصة مكعبة. لم تقطع سوى 21,650 ميلًا أصلية فعلية. تتميز هذه الـPantera بلون خارجي برتقالي نادر ومقصورة سوداء. وهي مجهزة بتكييف هواء ونوافذ كهربا
‌
شراء
دي توماسو بانtera، 1974
الموقع: أوبورن، إنديانا 68,000 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة بانtera الإيطالية الصنع ذات المحرك الوسطي بطلاء أحمر ومقصورة داخلية من الجلد الأسود. وتعمل هذه السيارة المنخفضة بمحرك فورد V-8 سعة 351 بوص
‌
شراء
De Tomaso Pantera GT5-S، 1989
رقم الهيكل: THPNHA09547 319,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Pantera الأروع؛ واحدة من 136 سيارة فقط من طراز GT5-S صُنعت • سيارة بمقود على اليسار من المصنع، سُلّمت جديدة إلى ألمانيا ولم تُسجّل قط وفق ال
‌
شراء
DE TOMASO PANTERA، 1973
132,000 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة De Tomaso Pantera موديل 1973 المذهلة هذه بطلاء برتقالي أنيق يكمله مقصورة داخلية سوداء أنيقة. وتعمل بمحرك Ford V8 سعة 351، مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. تشمل
‌
شراء
De Tomaso Pantera 90 Si، 1991
رقم الهيكل: ZDT874000LA009609 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 240,800 دولار أمريكي | بيعت • نادرة للغاية؛ واحدة من 41 سيارة فقط صُنعت • آخر نسخة من بانtera الشهيرة، بتصميم مارسيلو غانديني • تاريخ موثق منذ
‌
شراء
De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، موديل 1973
رقم الهيكل: THPNNR05756 الموقع: نيويورك، نيويورك 145,600 دولار أمريكي | بيعت • سيارة خارقة إيطالية-أمريكية روّجت لها شركة Ford Motor Company بجرأة • سيارة اختبارية من المصنع سُلّمت في الأصل إلى أحد مس
‌
شراء
دي توماسو بانtera L، موديل 1974
82,500 دولار أمريكي | بيعت قطعت هذه السيارة Pantera L موديل 1974 مسافة 27,000 ميل أصلية (ولا يشير العنوان إلى عدد الأميال). هيكلها مستقيم تمامًا، ومطلي بلونه الأحمر الأصلي من المصنع، وقد أُعيد طلاؤه م
‌
شراء
كوبيه دي توماسو بانثيرا، 1972
الموقع: فلوريدا 22,896 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/5112-1972-de-tomaso-pantera-coupe/
‌
شراء
سيارة De Tomaso Pantera للرالي، 1973
رقم الهيكل: THPNNP05538 رقم المحرك: 04669 الموقع: مونت كارلو، موناكو 56,000 يورو | بيعت • سيارة رالي مجهزة على نحو جيد وفق مواصفات FIA • معدّة حاليًا للاستخدام الممتع على الطرقات • مرفقة بوثائق FIA وF
‌
شراء
De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، 1973
رقم الهيكل: THPNNR05756 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 145,600 دولار أمريكي | بيعت • سيارة اختبار من المصنع، سُلّمت في الأصل إلى أحد مسؤولي Ford التنفيذيين • تُظهر عدادًا لا يتجاوز 12,180 ميلًا أصليًا
‌
شراء
De Tomaso Pantera GTS، 1973
121,000 دولار أمريكي | بيعت بيعت هذه السيارة De Tomaso Pantera GTS Euro-Spec رقم 5885، موديل 1973، في ألمانيا في 4 مارس 1974، وفقًا لنسخة من وثيقة التسجيل الألمانية الأصلية. ومن موطنها الأصلي في ألمان
‌
شراء
DE TOMASO PANTERA GTS، 1974
112,200 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة De Tomaso Pantera GTS موديل 1974، التي جرى التحقق منها عبر تقرير Marti، بحالة ممتازة، وهي لم تُملَك إلا من شخص واحد، وقطعت 6,800 ميل أصلي (وتشير وثيقة الملكية إ
‌
شراء
DE TOMASO PANTERA GT5، 1984
137,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة من طراز De Tomaso Pantera GT5 لعام 1984 هي واحدة من بين 308 سيارات Pantera صُنعت بين عامي 1981 و1984. وهي ليست سيارة كِت، بل سيارة أصلية بالكامل من المصنع. تعمل

De Tomaso Pantera Gr. 4 كوبيه للسباقات، 1974

De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، موديل 1974

De Tomaso Pantera، 1972

DE TOMASO PANTERA، 1974

دي توماسو بانtera، 1974

De Tomaso Pantera GT5-S، 1989

DE TOMASO PANTERA، 1973

De Tomaso Pantera 90 Si، 1991

De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، موديل 1973

دي توماسو بانtera L، موديل 1974

كوبيه دي توماسو بانثيرا، 1972

سيارة De Tomaso Pantera للرالي، 1973

De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، 1973

De Tomaso Pantera GTS، 1973

DE TOMASO PANTERA GTS، 1974

DE TOMASO PANTERA GT5، 1984