BMW Z8 (E52) — лот аукциона, 2002
BMW Z8
BMW Z8•
•69 просмотров
Номер шасси: WBAEJ1102OAF
Номер двигателя: 60432
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Topaz Blue
Один из всего восьми таких автомобилей, поставленных новым в Великобританию; зарегистрированный пробег — всего 366 миль. Уникальная возможность. Впервые зарегистрирован 4 октября 2002 года; предположительно, это один из восьми автомобилей в цвете Topaz Blue Metallic с салоном Cream и Topaz, поставленных в Великобританию. Из 5 703 выпущенных автомобилей лишь 37 имели такую цветовую комбинацию, а новых машин в Великобританию было поставлено менее 150. Автомобиль обслуживался только у официальных дилеров BMW; за последние 17 лет, проведённые в коллекции, он проехал всего 366 миль (по данным на момент составления каталога).
Стараниями продавца автомобиль, несмотря на обслуживание в 2020 году, перед продажей будет доставлен на прицепе к местному дилеру BMW для очередного ТО. На аукцион он выставлен в превосходном состоянии; в комплект входят жёсткая крыша, дефлектор ветра, чехол, набор инструментов, сервисные ключи и неиспользованный телефон Motorola Star Tac. В архиве истории автомобиля есть свидетельство о регистрации V5C, техосмотр MOT, выданный в январе 2022 года, квитанции за обслуживание и кожаный футляр с руководствами и сервисной книжкой. BMW Z8, созданный Хенриком Фискером, изначально был концептуальным дизайнерским проектом, призванным напомнить о великолепном BMW 507 конца 1950-х годов и отдать ему дань уважения.
После фурора, произведённого на Токийском автосалоне 1997 года, BMW решила запустить модель в производство. Выпуск продолжался с 1999 по 2003 год; всего было изготовлено 5 703 автомобиля. Примерно половина отправилась в США, остальные — в континентальную Европу, а в Великобританию поставили менее 150 машин. Этот инженерный шедевр BMW получил алюминиевый пространственный каркас и знаменитый 5-литровый V8 с двумя верхними распредвалами и 32 клапанами, развивавший 400 л. с. Двигатель располагался за линией передней оси, обеспечивая Z8 практически идеальную развесовку 50:50 и позволяя превосходить соперников своего времени по всем параметрам.
Современному ему Ferrari 360 Modena не хватало характеристик, управляемости и эффективности торможения. Дорожные испытания в журналах того времени нередко показывали результаты разгона 0–60 миль/ч лучше заявленных BMW; многие достигали примерно четырёх секунд. Самым поразительным было чистое удовольствие от вождения и лёгкость, с которой автомобиль справлялся с ролью гран-турера. Девиз BMW «The Ultimate Driving Machine» как нельзя лучше подходил Z8. Десмонд Ллевелин, на протяжении четырёх десятилетий игравший Q в фильмах о Бонде, завершил карьеру в фильме 1999 года «И целого мира мало». В своей трогательной последней сцене он вручает Джеймсу Бонду в исполнении Пирса Броснана BMW Z8.
Попадание в зал славы автомобилей Джеймса Бонда помогло привлечь заказы, однако все сходятся во мнении, что успех Z8 обеспечили его качества современного суперкара. Автомобиль выпускался только с левым рулём; в Великобританию новым поставили менее 150 экземпляров. Этот автомобиль редкого сочетания Topaz Blue с салоном Cream и Topaz — один из всего восьми поставленных в Великобританию из 37 машин, выпущенных в такой цветовой гамме по всему миру. Впервые он был зарегистрирован 4 октября 2002 года и проходил обслуживание в следующие даты: 19 августа 2002 года — предпродажная подготовка у Crossflags BMW в Дамфрисе, Шотландия; 8 июня 2004 года — обслуживание у Hexagon BMW в Финчли, Лондон, при пробеге 361 миля; 22 октября 2020 года — обслуживание у Sytner BMW в Саннингдейле, графство Суррей, при пробеге 365 миль; 14 февраля 2022 года — обслуживание у Sytner BMW в Саннингдейле, графство Суррей, при пробеге 366 миль. Наш продавец стал владельцем в 2020 году, и автомобиль пополнил эклектичную коллекцию классических Mercedes-Benz, редких Aston Martin, интересных американских машин, современных BMW и даже особого маленького Fiat 500. Будучи прежде всего энтузиастом, а уже потом коллекционером, продавец предпочитает ездить на своих автомобилях. Хотя он признаёт, что Z8 — произведение искусства, пробег всего 365 миль на момент составления каталога лучше подходит для важной коллекции или музея.
Автомобиль выставлен на аукцион в превосходном состоянии; в комплект входят заводская жёсткая крыша, дефлектор ветра, набор инструментов, чехол и неиспользованный телефон Motorola Star Tac, всё ещё покрытый защитной плёнкой на экране и установленный в центральном отсеке. Вместе с автомобилем передаются заводские руководства, включая сервисную книжку в оригинальном кожаном футляре, кожаный чехол для ключа Z8 и сервисные ключи. Для современного автомобиля с таким малым пробегом вполне естественно ожидать более скромную историю обслуживания; к проштампованной сервисной книжке прилагаются квитанции от официальных дилеров.
Стараниями продавца, несмотря на обслуживание у официального дилера в 2020 году, перед продажей автомобиль будет доставлен на прицепе в местный дилерский центр BMW для очередного ТО; за два года он проехал едва ли милю. Последний техосмотр MOT был пройден в январе 2022 года. Продавца можно назвать настоящим порядочным человеком: он готов оплатить доставку Z8 на прицепе к официальному дилеру ради спокойствия покупателя, хотя с последнего обслуживания автомобиль проехал едва ли милю.
Многие мировые рекорды Silverstone Auctions были установлены автомобилями с исключительно малым пробегом, но этот экземпляр, пожалуй, уникален: это модель, на которой ездил Джеймс Бонд, в редком цветовом сочетании, использованном всего на 37 автомобилях, из которых лишь восемь официально поставили в Великобританию; на аукцион он выставлен с пробегом 365 миль с момента выпуска.
https://www.iconicauctioneers.com/2002-bmw-z8-rec11168-1-hendon-0322?pn=0&el=17657&pp=0
