BMW Z8 КАБРИОЛЕТ, 2001 ГОД

$200 200 USD | Продан

Этот BMW Z8 2001 года выпуска окрашен в цвет Titanium Silver Metallic и имеет чёрный кожаный салон. У Z8 алюминиевые шасси и кузов, а также 4,9-литровый 32-клапанный двигатель V8 мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 370 фунт-футов. Этот двигатель, известный под внутренним обозначением S62, был создан подразделением BMW Motorsport и устанавливался также на E39 M5. Двигатель расположен за передней осью, благодаря чему распределение массы автомобиля составляет 50/50. По данным производителя, разгон от 0 до 62 миль/ч занимает 4,7 секунды; журнал Motor Trend разогнал автомобиль от 0 до 96 км/ч (от 0 до 60 миль/ч) за 4,2 секунды. Издание Road & Track измерило поперечное сцепление автомобиля — 0,92 g.

Журнал Car and Driver также испытал этот автомобиль и выяснил, что по трём важным показателям — разгону, управляемости и торможению — он превосходит Ferrari 360 Modena, которая тогда считалась эталоном. Дизайн автомобиля разработал Хенрик Фискер (впоследствии создавший Aston Martin DB9 и V8 Vantage), а курировал проект Крис Бэнгл (директор по дизайну BMW, Rolls и MINI). Автомобиль должен был напоминать самый знаменитый родстер BMW 1950-х годов — 507, и ему это удалось благодаря лаконичному дизайну и мощному двигателю V8 под капотом. К автомобилю прилагаются чистый отчёт CARFAX и сервисная документация. В комплект входят руководство владельца, автомобильный телефон BMW, набор инструментов, аптечка и три комплекта ключей.

Фактический пробег этого экземпляра — 21 868 миль.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2023/docket/vehicle/2001-bmw-z8-convertible-265094