Aston Martin Vanquish S, 2005
Aston Martin Vanquish I
Aston Martin Vanquish I•
•31 просмотр
Номер шасси: SCFAC24385B501520
Аукцион: Indy 2021
Дата аукциона: 22 мая 2021 года
Лот №: S179
$99 000 | Продан
- Кузов: Jet Black
- Салон: Obsidian
- Более мощная и эксклюзивная версия S
- 12 375 миль
- Один из 1086 экземпляров, выпущенных за 4 года производства
- Двигатель V12 объёмом 6,0 л мощностью 520 л. с.
- 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Дисковые тормоза с серебристыми суппортами
- Окраска Jet Black, кожаный салон Obsidian
- Задний датчик парковки
- Стёганая серая обивка потолка из алькантары
- Двухцветное рулевое колесо
- 19-дюймовые 11-спицевые диски с алмазной проточкой
- Зонт
- Огнетушитель
- Устройство для поддержания заряда аккумулятора
На экране Джеймс Бонд бесчисленное количество раз менял свой образ, и именно это Aston Martin сделал в 2001 году, представив совершенно новую флагманскую модель, призванную вывести марку на новый уровень в новом тысячелетии. Хотя линии V12 Vanquish отдавали дань уважения мощному и внушительному DB4GT Zagato, новинка была оснащена передовыми инженерными решениями и прогрессивными конструктивными технологиями. Её основой в буквальном смысле стал карбоновый силовой каркас, разработанный специалистами Lotus, которые знают о снижении массы больше многих.
В сочетании с алюминиевым монококом, скреплённым методом термического отверждения, он образовал лёгкую конструкцию исключительной жёсткости, предоставив инженерам шасси идеальную платформу для разработки усовершенствованной независимой подвески с безупречными ходовыми качествами и управляемостью. Силовой агрегат — 6,0-литровый 48-клапанный V12, дебютировавший в 1998 году. После модернизации и облегчения ради более чуткой реакции на нажатие педали газа он развивал внушительные 460 л. с. Электронная система управления двигателем, созданная на основе технологий Формулы-1, обеспечивала электронное управление дроссельной заслонкой, а переключение передач осуществлялось автоматизированной 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой без педали сцепления с подрулевыми лепестками — ещё одно новшество для серийного автомобиля.
И, конечно, автомобиль оснащался ABS с усовершенствованной электронной системой распределения тормозных усилий. Иными словами, Vanquish создавался, чтобы установить новые для компании стандарты динамики, и ему это удалось: разгон до 60 миль/ч занимал 4,5 секунды, а максимальная скорость достигала 190 миль/ч. Журнал Car and Driver счёл V12 Vanquish одновременно «достойным наследия марки и серьёзной альтернативой лучшим Ferrari». В 2004 году Aston Martin поднял планку ещё выше, представив Vanquish S мощностью 520 л. с. Он получил обновлённый кузов с меньшим коэффициентом аэродинамического сопротивления, более жёсткую подвеску и увеличенные тормоза в составе ставшего стандартным пакета Sports Dynamic Package. Результат — 200 миль/ч.
При ограниченном тираже в 1086 экземпляров V12 Vanquish S — исключительно редкий автомобиль. Однако этот Vanquish S 2005 года выделяется ещё сильнее не только благодаря окраске Jet Black, придающей ему почти хищный вид, но и благодаря пробегу всего 12 375 миль. За рулём этого Vanquish S вы покорите практически всё на дороге — кроме дорожной полиции.
https://www.mecum.com/lots/462472/2005-aston-martin-vanquish-s/
