Aston Martin Vanquish S, 2004
Aston Martin Vanquish I
Aston Martin Vanquish I•
•85 просмотров
Номер шасси: SCFAC143J5B501642
69 000 £ | Продан
- Предлагается без резервной цены
- Импортирован из Японии
- Правый руль
- Автоматическая коробка передач
- На одометре всего 29 000 километров (около 18 000 миль)
Совершенно новый Aston Martin для XXI века — купе Vanquish с двигателем V12 дебютировало на Женевском автосалоне в марте 2001 года, а поставки начались несколько месяцев спустя. Разработанный Иэном Каллумом, создателем DB7, Vanquish создавался при участии материнской компании Aston Martin — Ford, с применением более передовых конструктивных технологий, чем у любого современного ему дорожного автомобиля. Несущий кузов был изготовлен из склеенного алюминия, подвергнутого термообработке, и усилен центральным тоннелем из углеродного волокна, образующим лёгкую конструкцию исключительной жёсткости. Это позволило инженерам разработать подвеску, сочетающую превосходную управляемость и устойчивость на дороге с непревзойдённым комфортом хода.
Впервые появившийся на DB7 V12 5,9-литровый 48-клапанный двигатель развивал 460 л. с. при 6800 об/мин, а крутящий момент в 400 фунт-футов достигался при 5500 об/мин. Шестиступенчатая коробка передач управлялась подрулевыми лепестками в стиле Формулы-1 и работала в одном из двух режимов: полностью ручном или автоматическом с электронным управлением; в обоих режимах была доступна настройка «Sport». Стандартное оснащение включало практически всё, чего мог пожелать взыскательный ценитель, а динамические характеристики — максимальная скорость 190 миль/ч и разгон до 60 миль/ч за 4,5 секунды — уверенно относили Vanquish к классу суперкаров.
Vanquish выпускался в двух вариантах: двухместном и 2+2. Салон, в котором гармонично сочетались передовые технологии и традиционные материалы, украшала внушительная алюминиевая центральная консоль, а также отделка кожей Connolly и ковровое покрытие Wilton, подчёркивавшие наследие Aston Martin. Несмотря на передовое оснащение, Vanquish, как и все предшествующие Aston Martin, собирался вручную — по одному автомобилю за раз. Как и многие прославленные собратья, Vanquish удостоился чести стать «автомобилем Джеймса Бонда»: он появился в фильме «Умри, но не сейчас» с Пирсом Броснаном в роли агента 007.
Здесь представлен обновлённый Vanquish S, пришедший в 2004 году на смену первоначальной версии. Главное изменение коснулось двигателя: его мощность теперь составляла 514 л. с., что позволяло Vanquish S развивать скорость до 200 миль/ч. Ранее доступный за дополнительную плату пакет Sports Dynamic Pack с усовершенствованными рулевым управлением, подвеской и тормозами вошёл в стандартное оснащение Vanquish S.
Продавец увидел этот Vanquish S в Японии и влюбился в его окрас Old English White и контрастный чёрно-красный салон. Автомобиль был импортирован после того, как продавший его гараж выполнил некоторые реставрационные работы. С тех пор продавец съездил на нём к озеру Комо и обратно, а также, в менее экзотическом направлении, из Лидса в Бери-Сент-Эдмундс, и называет Vanquish отличным классическим автомобилем для поездок. На одометре всего 29 000 километров (около 18 000 миль); автомобиль предлагается с документом V5C и действующим сертификатом техосмотра MoT.
Стоимость
338 355 AED
