Aston Martin DB7، 1995
Aston Martin DB7 I
Aston Martin DB7 I•
•40 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAA1111SK100146
رقم المحرك: AM1/0200129
رقم التسجيل: M555 AML
طُرحت DB7 الجديدة الأنيقة للجمهور عام 1993، وكانت أول طراز من Aston Martin بست أسطوانات منذ توقف إنتاج DB6 Mk. II عام 1971. صمم Ian Callum خطوطها التي استحضرت طرازات Aston Martin الأقدم، ويمكن رؤية عناصر من DB4/5/6 في تصميمها. وربما كانت DB7 واحدة من أجمل السيارات التي أنتجتها Aston Martin على الإطلاق، وقد لاقت استحسانًا كبيرًا وجذبت عملاء جددًا من أنحاء العالم، بفضل تصميمها التقليدي ذي الهيكل الانسيابي ذي البابين من طراز كوبيه ومحركها القوي ذي الأسطوانات الست. وقد زُوّدت بمحرك مستقيم سداسي الأسطوانات، مصنوع بالكامل من الألمنيوم، مزوّد بكامتيْن علويتين وشاحن فائق وصمامات 24، يولّد قوة 335 حصانًا عند 5750 دورة في الدقيقة.
وفّرت شركة Eaton الشاحن الفائق، كما زوّدت أيضًا الشواحن لسيارة Vantage الجبارة ذات الأسطوانات الثماني، التي أُنتجت في Newport Pagnell بالتزامن مع DB7 في Bloxham. ويعدّها كثيرون أنقى سيارات Aston Martin الحديثة، ولا شك أن DB7 ستصبح سيارة مرغوبة لهواة الاقتناء لسنوات طويلة، كما أنها ملائمة للمدينة والطرق المفتوحة على حد سواء.
هذه السيارة المبكرة الإنتاج، ذات المقود على اليمين، ومن الطرازات السابقة لتجهيزها بالوسائد الهوائية، لم تقطع سوى 3,583 ميلًا منذ إنتاجها، وبالنظر إلى هذا الرقم المنخفض، يمكن وصف حالتها العامة بأنها ممتازة. وهي مطلية بلون الإطلاق المرغوب Chiltern Green، مع مقصورة داخلية من الجلد بلوني Parchment وForest. ولا تزال تحتفظ بأغطية العجلات النادرة وراديو CD من Sony ولوحة التسجيل الأصلية AML. وقد مرّت هذه الـDB7 الرائعة بثلاثة ملاك منذ إنتاجها؛ إذ تسلّمها المالك الأول في 1 يوليو 1995، لكنه لم يسجلها حتى مطلع عام 1996. واحتفظ بها عشر سنوات قبل بيعها إلى المالك المسجل الثاني في مايو 2015، وكان عدادها يشير حينها إلى 3,196 ميلًا.
احتفظ بها المالك الثاني عامًا واحدًا، ولم يضف إلى المسافة المقطوعة سوى بضعة أميال، ثم باعها بعد عام. اشترى المالك الحالي السيارة في مارس 2016 لتكون ضمن مجموعته الخاصة. وفي مارس 2017، نُقلت إلى HWM Aston Martin في Walton-on-Thames، حيث خضعت للصيانة واجتازت اختبار MoT بعد إجراء إصلاحين طفيفين وتركيب بطارية جديدة. وكان عداد المسافات حينها يشير إلى 3,408 أميال. وفي وقت ما بين الشراء وهذه الصيانة، جُددت الإطارات. وعادت إلى HWM عام 2018 لإجراء الصيانة واختبار MoT، وكان عدادها عند 3,503 أميال. ومنذ ذلك الحين، تولت Universal Classic Cars في Hampshire صيانتها والعناية بها وإجراء اختبارات MoT في المواعيد التالية:
18 مارس 2019: صيانة شاملة، 3,540 ميلًا
17 يونيو 2020: صيانة سنوية، 3,558 ميلًا
10 يونيو 2021: صيانة سنوية، 3,568 ميلًا
8 يونيو 2022: صيانة سنوية، 3,568 ميلًا (يرجى ملاحظة أن محطة اختبار MoT تبعد 200 متر فقط عن مكان تخزين السيارة).
5 يوليو 2023: اختبار MoT، 3,571 ميلًا
31 أكتوبر 2023: صيانة سنوية.
9 أبريل 2024: عاين ممثل Historics السيارة، وكان عداد المسافات يشير إلى 3,583 ميلًا. تُباع سيارة Aston Martin DB7 الرائعة هذه مع وثيقة V5C وشهادة MoT سارية حتى يوليو 2024، بالإضافة إلى ملف تاريخي يضم بطاقة الضمان الأصلية وفاتورة البيع ومراسلات الشراء وجميع الكتيبات والكتب ذات الصلة، إلى جانب بعض أدلة التشغيل. إنها سيارة جديرة بالاقتناء وإضافة رائعة إلى أي مجموعة من سيارات Aston.
مقدمة من: John Tomlin
