كوبيه أستون مارتن DB7، موديل 1997
Aston Martin DB7 I
Aston Martin DB7 I•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAA2115WK101831
رقم المحرك: AM1/04-01662
19,550 يورو | بيعت
- طراز بارز من أستون مارتن
- مقود على اليسار
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- الملكية الحالية منذ عام 2007
«تعود أستون مارتن بمنتجها الأكثر وعدًا منذ DB4 قبل 35 عامًا. إنها أجمل سيارة رياضية بريطانية منذ E-Type، كما أن هيكلها المهيب ومحركها القوي ومقصورتها الفاخرة تجعل مواهبها أعمق بكثير من مجرد مظهرها. لا توجد سيارات GT كلاسيكية أرقى من هذه على هذا الجانب من Ferrari 456GT. وحتى من دون الاستجابة العاطفية الفورية لسيارة بهذا القدر من الجمال، فإن DB7 إنجاز استثنائي.» – Autocar
صمّم Ian Callum هيكل السيارة ببراعة، مستلهماً الطراز التقليدي لسيارات أستون مارتن، وتميز باستخدام العديد من الألواح المصنوعة من المواد المركّبة في تصنيعه. أما المحرك المختار فكان نسخة بسعة 3.2 لتر من وحدة AJ-6 ذات الست أسطوانات وكامّتيْن و24 صمامًا، التي حلّت محل محرك XK العريق في مجموعة سيارات الصالون من Jaguar. وزُوّد المحرك بقوة مناسبة بفضل شاحن فائق Eaton مبرد بالماء. وكانت النتيجة قوة 335 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ 160 ميلًا في الساعة، وهي أداء يضع DB7 بمستوى منافسين مثل Mercedes-Benz 500 SL وPorsche 928.
صُنعت هذه السيارة وفق مواصفات دول الخليج، وهي DB7 كوبيه بناقل حركة أوتوماتيكي. اشتراها البائع من Premier International Motors Group (Aston Martin Middle East) في 21 يوليو 2007، وتأتي مع نسخة من فاتورة البيع. وقد ظلت معروضة في مكان ثابت لبعض الوقت، وستحتاج إلى إعادة تأهيل قبل استخدامها على الطرق.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة في هولندا، فستخضع لرسوم استيراد بنسبة 10% (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة 21% تُحتسب على سعر المطرقة. قد تختلف معدلات الاستيراد في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى من حيث نسبة ضريبة القيمة المضافة، كما ستُفرض رسوم إدارية لإعداد التخليص الجمركي اللازم. يرجى ملاحظة أنه إذا اشتريت السيارة بصفتك شركة في الاتحاد الأوروبي، فسيُحتسب مبلغ ضريبة القيمة المضافة وفقًا للنسبة المطبقة في بلد تسجيل شركتك. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يُرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams أو مع شركات الشحن التي نوصي بها.
التكلفة
80,796 AED