نوع الجسم
الأسعار
أفضل مكان للشراء
Morgan Plus 8 سبيدستر
300,000 AED
-
Morgan Plus 8 سبيدستر
300,000 AED
أفضل مكان للشراء
-تمويل السيارة
مع الضمان
التبادل ممكن
فقط مع فيديو
فقط مع خصومات
للتصدير فقط
1 إعلان
كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة
احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.
1 - 1 إعلان
من أصل 1
يبدأ سعر Morgan Plus 8 I من 300,000 AED لفئة 3.5 157 حصان ويصل إلى 300,000 AED للفئة الأعلى 3.9 189 حصان. تضم تشكيلة Morgan Plus 8 I فئات من 3.5 157 حصان إلى 3.9 189 حصان. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.
Morgan Plus 8 سبيدستر
Morgan Plus 8 سبيدستر
أفضل مكان للشراء
-Morgan Plus 8 يدوي
Morgan Plus 8 يدوي
أفضل مكان للشراء
-Morgan Plus 8 بنزين
Morgan Plus 8 بنزين
أفضل مكان للشراء
-Morgan Plus 8 1994
Morgan Plus 8 1994
أفضل مكان للشراء
-Morgan Plus 8 دبي
Morgan Plus 8 دبي
أفضل مكان للشراء
-يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
Chassis No.: R10329 Engine No.: 37A01680C Registration: G88 NNH The Morgan Plus 8 is a car that seamlessly blends old-world charm with robust V8 performance, offering a driving experience that is as unique as it is exhilarating. Rooted in Morgan's long-standing tradition of hand-crafted automobiles, the Plus 8 stands out as a symbol of individuality and engineering finesse. The Morgan Plus 8 retained its signature classic design, showcasing a timeless blend of vintage elegance and sporting flair. Its long bonnet, sweeping lines, and pronounced grille harken back to pre-war British roadsters, but with a flair that feels equally at home in the late 20th century. Despite its classic looks, the 1990 Plus 8 benefited from modern production techniques, ensuring improved durability and performance compared to earlier models. Under the bonnet of the 1990 Morgan Plus 8 lies a 3.5-litre Rover V8 engine, which produces approximately 190 horsepower. Coupled with a lightweight aluminum body and chassis, the Plus 8 achieves impressive acceleration, reaching 0-60 mph in under 6 seconds. Its top speed exceeds 120 mph, making it a spirited performer on open roads or winding country lanes. The car's manual transmission ensures an engaging connection between driver and machine, while the lack of modern driving aids demands skillful handling. Originally registered on 27th March 1990, this Morgan Plus 8 has only had three previous keepers, the vendor having owned the car since November 2015. Clearly this has been a much-loved example, presenting very well in Connaught Green with beige interior piped green. The fastidious owner has ensured this Morgan has been well maintained and we are advised it drives with no known faults. Aesthetically these are fabulous looking cars with its low lines, wooden dashboard, easy to read dials and don’t forget the soundtrack of the V8 engine. Supplied with a V5C registration document and a full years MoT together with a good history folder. The car’s responsiveness rewards precision and offers a visceral connection to the road. Its minimal insulation and open-top design heighten the sensory immersion, even decades later, the Morgan Plus 8 remains a quintessential example of British motoring heritage, embodying the philosophy of creating cars with soul and personality. Consigned by Stewart Banks PLEASE NOTE; THE GEARBOX CRUNCHES SLIGHTLY INTO 2nd AND 4th GEAR. WE THINK THIS IS A SELECTOR PROBLEM RATHER THAN A GEARBOX PROBLEM. https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17926&au=92
Chassis No.: R9639 Engine No.: 37A00047 Registration: C446 WFH • Desirable V8 variant • Just three former keepers The Morgan Plus 8 began production in 1968 and continued all the way through until 2004. The iconic Plus 8 returned in 2012 for a further six years, ending production again in 2018. Its iconic design remained largely unchanged throughout its life, lightweight construction, and powerful V8 engine. The Plus 8 is built on a steel chassis with a handcrafted aluminium body and Morgan’s famous ash wooden frame. The Plus 8 is powered by the tried and tested 3.5 litre Rover V8 engine, which provides exhilarating acceleration, aided further by the immensely low weight of around 830kg. It also features a five-speed manual transmission. First registered 12th February 1986 this Plus 8 finished in black with matching black trim boasts just three former keepers. This 3,5 litre V8 has an MoT until the 31st October 2025. This is a good example of the mighty V8 powered Morgan, which represents great value for money when compared with its rivals of the day. Consigned by Mathew Priddy For more information on this lot please email mrp@historics.co.uk https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17087&au=84
Chassis No.: R10684 Registration: J899 EAB • Recently recommissioned • Low ownership • 3.9 litre engine The 1992 Morgan Plus 8 with its 3.9 litre V8 is a charismatic blend of old-world craftsmanship and modern muscle. Hand-built with a traditional ash wood frame under its sleek aluminium body, it delivers raw, analogue motoring unlike anything else. The Rover-sourced V8 provides exhilarating acceleration and a deep, evocative growl. Light, nimble, and charmingly retro, the Plus 8 captures the spirit of classic British sportscars while offering genuine performance and unforgettable driving character. Chassis ‘R10684’ was purchased new on 6th of February 1992 from The Morgan Motor Company costing an on the road price of £28,404.96. Finished from the factory in the attractive Corsa Red paintwork, this Plus 8 was specified with the extras of black leather interior upholstery, reclining seats, badge bar, locking petrol caps, bonnet strap, alloy body and wings, rustproofing, walnut dashboard, galvanised chassis and scuttle roll bar and features the 'hot wire' fuel injection system. This stunning example of classic British motoring has benefitted from the fitting of new front shock absorbers, a new ignition lock, a boot rack, a Moto-Lita steering wheel and more recently a recommissioning. This low mileage, low owner, desirable 3.9 litre, V8 example promises lots of open-air fun for a new owner. Consigned by Dominic Lake https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=18417&au=96
قد تشمل إعلانات Morgan Plus 8 I فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تُعرض سيارة Morgan Plus 8 I حالياً على AUTO.AE بسعر ٣٠٠٬٠٠٠ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.