تعديل Porsche 911 VIII (992.1). دليل المالك
تعديل Porsche 911 VIII (992.1). دليل المالك
مشروع تغليف Porsche 911 Turbo بفيلم حماية الطلاء باللون البنفسجي فيولا
حصلت سيارة Porsche 911 Turbo هذه على تحول كامل في مظهرها الخارجي، تمحور حول طلاء مخصص باللون البنفسجي فيولا. غُلّفت السيارة بالكامل بفيلم حماية الطلاء الفاخر (PPF)، ما منحها مظهراً جديداً مميزاً مع الحفاظ على حماية الطلاء. ولإكمال المظهر، أُعيد طلاء لمسات الأبواب بطلاء قابل للإزالة باللون المطابق، ما أضفى تناسقاً على التصميم الخارجي بأكمله. والنتيج
ترقية عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS من DEIZ GARAGE
أنجزت DEIZ GARAGE تركيب نظام عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS. يشمل التعديل مكونات ما بعد المحول الحفاز ومحولات مخصصة صُممت لضمان تركيب دقيق. يحسّن النظام كفاءة العادم مع خفض الوزن والحفاظ على توازن السيارة الأصلي. يقلل نظام Akrapovič الوزن الإجمالي وضغط العادم العكسي، ويعزز استجابة دواسة الوقود من دون تغيير توازن السيارة. وقد دُرست خصائص ا
أسرع Porsche 911 Turbo S (992) في دول مجلس التعاون الخليجي
أنجزت DEIZ GARAGE، بالتعاون مع Morendi، مشروعًا رائدًا لتعديل الأداء العالي استنادًا إلى Porsche 911 Turbo S (992)، محققةً ما يُعد حاليًا أسرع نتيجة مسجلة لهذه المنصة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. كما أكدت بيانات التسارع المسجلة خلال الجلسة نفسها الإمكانات الأدائية للسيارة: 0–100 كم/ساعة: 2.23 ثانية 100–200 كم/ساعة: 4.42 ثانية تؤكد هذه الأرقام
Porsche 911 Turbo S (992) Stage 1+ — ترقية أداء موثقة باختبار الداينو لدى DEIZ
أنجزت DEIZ Garage ترقية أداء Stage 1+ لسيارة Porsche 911 Turbo S (992)، مع التركيز على تعزيز سرعة الاستجابة وتحسين عزم الدوران في نطاق الدورات المتوسطة والحفاظ على الاستقرار الحراري، مع صون موثوقية مواصفات المصنع. تعمل معايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المخصصة على تحسين استجابة دواسة الوقود وتوصيل القوة، بما يضمن تسارعًا سلسًا ويمكن التنبؤ به عب
