شاحنة فولكسفاغن تايب 2 كومبي، 1956
Volkswagen Type 2 T1
Volkswagen Type 2 T1•
•101 مشاهدة
رقم الهيكل: 20138061
14,375 يورو | تم البيع
- إصدار أول نادر ومرغوب بشدة
- أصلي إلى حد كبير
- مسجل في فرنسا
يتمتع فولكسفاغن تايب 2 ومشتقاته بشهرة تضاهي شهرة «الخنفساء» الخالدة نفسها، بل واستمر إنتاجه فترة أطول من السيارة السيدان التي انبثق عنها. وقد ابتكر النسخة الأصلية في أواخر أربعينيات القرن العشرين وكيل فولكسفاغن هولندي يُدعى بن بون، فوضع مخططات لشاحنة صغيرة تستند إلى قاعدة عجلات الخنفساء ومجموعة نقل الحركة فيها. عُرفت السيارة باسم فولكسفاغن تايب 2 (أما السيدان الخنفساء فهي تايب 1)، وظهرت ثمرة جهود بون عام 1950، وسرعان ما تنوعت إلى مجموعة مذهلة من الطرازات التي تلبي نطاقًا واسعًا من الاستخدامات التجارية والمنزلية.
احتفظت النسخة الأصلية بمحرك الخنفساء سعة 1,200 سم مكعب والمبرّد بالهواء والمثبت في الخلف، وبعلبة تروس ذات أربع سرعات، مع تعديل نسب التروس لتتلاءم مع الوزن الأكبر للشاحنة. ازدادت سعة المحركات وقوتها، فيما تحسن التحكم والراحة مع تطور الطراز. وطرأ أول تعديل جوهري على هذا التصميم الناجح للغاية عام 1968، حين كان قد بيع منه قرابة مليوني سيارة في أنحاء العالم.
هذه نسخة مبكرة ومرغوبة ذات «زجاج أمامي منقسم» من شاحنة كومبي فولكسفاغن الشهيرة، وقد سُلّمت جديدة وسُجلت للمرة الأولى في كولومبيا البريطانية، كندا. وفي عام 2013، صُدّرت السيارة إلى فرنسا واشتراها البائع. وهي مطلية باللون الأزرق، ومقصورتها من الفينيل الأسود، وتوصف بأنها بحالة أصلية جيدة عمومًا، ولم يُعَد طلاءها قط. وتُباع السيارة كاملةً مع حامل سقف وسُلّم، ومعها بطاقة التسجيل الفرنسية.
فولكسفاغن تايب 2 كومبي 1956
رقم الهيكل 20138061
- إصدار أول نادر وجذاب للغاية
- أصلي بالكامل
- مسجلة في فرنسا. يتمتع فولكسفاغن تايب 2 ومشتقاته بشهرة تضاهي شهرة «الخنفساء» الخالدة نفسها، بل واستمر إنتاجه فترة أطول من السيدان التي انبثق عنها. ابتكر النسخة الأصلية في أواخر أربعينيات القرن العشرين وكيل فولكسفاغن هولندي يُدعى بن بون، فوضع مخططات لمركبة تجارية تستند إلى قاعدة عجلات الخنفساء ومجموعة نقل الحركة فيها. وعُرفت باسم فولكسفاغن تايب 2 (أما السيدان فهي تايب 1)، وظهرت ثمرة جهود بون عام 1950، وسرعان ما تنوعت إلى مجموعة واسعة من الطرازات المخصصة لمختلف الاستخدامات المنزلية والتجارية.
احتفظت النسخة الأصلية بمحرك الخنفساء سعة 1,200 سم مكعب والمبرّد بالهواء والمثبت في الخلف، وبعلبة تروس ذات أربع سرعات، مع تعديل نسب التروس لتتلاءم مع الوزن الأكبر للشاحنة. ازدادت سعة المحركات وقوتها، فيما تحسن التحكم والراحة مع تطور الطراز. وطرأ أول تعديل جوهري على هذا التصميم الناجح للغاية عام 1968، بعد أن بيع منه قرابة مليوني سيارة في أنحاء العالم.
هذه النسخة الجذابة ذات «الزجاج الأمامي المنقسم» من شاحنة كومبي فولكسفاغن الشهيرة، سُلّمت جديدة وسُجلت للمرة الأولى في كولومبيا البريطانية، كندا. وفي عام 2013، صُدّرت السيارة إلى فرنسا واشتراها البائع. وهي زرقاء اللون بمقصورة من الفينيل الأسود، ويصفها البائع بأنها بحالة أصلية جيدة عمومًا، ولم يُعَد طلاءها قط. وتُباع السيارة كاملةً مع حامل سقف وسُلّم، ومعها بطاقة التسجيل الفرنسية.
https://cars.bonhams.com/auction/25566/lot/2/1956-volkswagen-type-2-combi-van-chassis-no-20138061/
التكلفة
59,260 AED
