Porsche Cayman GT4، 2016
Porsche Cayman GT4 I (981)
Porsche Cayman GT4 I (981)•
•67 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC2A86GK191546
المزاد: إندي 2022
تاريخ المزاد: 21 مايو 2022
رقم القطعة: S175
126,500 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أحمر Guards Red
- المقصورة: سوداء
- 11,958 ميلًا
- محرك مسطح بست أسطوانات سعة 3.8 لتر
- ناقل حركة يدوي من 6 سرعات
- يرجى ملاحظة أن ناقل الحركة استُبدل بموجب ضمان المصنع
- حزمة Sport Chrono
- نظام Porsche Communication Management مع الملاحة
- هيكل خارجي باللون الأحمر Guards Red
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- خياطة وأحزمة أمان باللون الأحمر Guards Red
- مقاعد دلو كاملة من ألياف الكربون
- حزمة المقصورة الداخلية المصنوعة من ألياف الكربون
- كسوة الكونسول الوسطي من ألياف الكربون
- مطفأة حريق
- حزمة التصميم Light
- حزمة التدخين
- دعامات الجناح باللون الأسود
- عتبات أبواب مضاءة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- شبكة أمتعة في موضع قدمي الراكب
- تطبيق Precision
- ترس تفاضلي محدود الانزلاق
- مصابيح أمامية زينون
- خزان وقود بسعة موسعة
- عجلات ألمنيوم سوداء ساتانية قياس 20 بوصة
- الكتيبات الأصلية ووثائق أخرى
هذه السيارة Porsche Cayman GT4 موديل 2016، ذات الإنتاج المحدود والتي قطعت 11,958 ميلًا أصليًا فقط، باللون الأحمر Guards Red، وهي بحالة رائعة. تمثل GT4 بحق النسخة الأسمى من Porsche Cayman، المصممة خصيصًا لتجربة قيادة عالية الأداء خالصة. مصدر المحرك هو Porsche 911 Carrera S مباشرة: محرك سعة 3.8 لتر بأربعة صمامات لكل أسطوانة وحقن مباشر للوقود، وتنتج هذه المكونات مجتمعة قوة 385 حصانًا. نظام التعليق الأمامي مأخوذ مباشرة من Porsche 911 GT3، بينما يتميز نظام التعليق الخلفي بمخمدات نشطة، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، وإطارات Michelin Sport Cup عريضة التلامس، وحوامل ناقل حركة نشطة، ونقاط تثبيت للتعليق بمفاصل كروية.
يُعد ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات تحفة دقيقة الصنع، بفضل مشاويره القصيرة وميزة رفع دورات المحرك تلقائيًا لمواءمتها عند خفض السرعة. هذه السيارة Cayman GT4 موديل 2016 مجهزة بالكامل بالخيارات، ومنها حزمة Sport Chrono، ودعامات الجناح السوداء، ومصابيح زينون، وخزان الوقود الموسع، وعجلات ألمنيوم سوداء ساتانية قياس 20 بوصة. وتضم مقصورتها الجلدية السوداء ذات الخياطة الحمراء المتباينة أحزمة أمان حمراء، ومقاعد دلو كاملة من ألياف الكربون، وحزمة المقصورة الداخلية المصنوعة من ألياف الكربون، وكسوة الكونسول الوسطي من ألياف الكربون، ومطفأة حريق، وحزمة التصميم Light، وحزمة التدخين، وعتبات أبواب مضاءة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وشبكة أمتعة في موضع قدمي الراكب، وتطبيق Precision.
في حين يرى نصف عشاق Porsche أن Cayman GT4 بمثابة بوابة إلى عالم Porsche 911 GT3، يعتبرها النصف الآخر أفضل خيار بين سيارات Porsche GT المتاحة حاليًا. وعلى خلاف شقيقاتها 911 ذات المحرك الخلفي، يمنح موضع المحرك الوسطي في GT4 السيارة رشاقة أكبر بكثير، وسلوكًا متوقعًا، وتوازنًا أفضل عند الانعطاف. وإلى جانب قدرتها المتقدمة على اجتياز الطرق المتعرجة، فإن GT4 سيارة سريعة تتجاوز ربع الميل في 12.3 ثانية بسرعة 117 ميلًا/ساعة، وتبلغ سرعتها القصوى 183 ميلًا/ساعة.
