المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 924 S، 1988

⁦Porsche 924⁩

⁦Porsche 924⁩•‌
•
69 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0AA0923JN451174

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

21,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت

  • السنة الأخيرة لإنتاج 924
  • عداد المسافة يُظهر أقل من 19,000 ميل أصلي
  • لون أحمر الهند التقليدي مع مقصورة تحمل شعار «Porsche»
  • جودة استثنائية؛ سيارة أصلية للغاية

قدمت Porsche طراز 924 في نوفمبر 1975، وكان أول سيارة إنتاج من Porsche بمحرك أمامي مبرد بالماء. وطُوّرت الكوبيه ذات المقاعد 2+2 كمشروع مشترك مع Volkswagen، وكان من المقرر أن تحل محل 914. وقد مكّن تصميم ناقل الحركة الخلفي، مع توزيع شبه مثالي للوزن بنسبة 48/52 بين الأمام والخلف، السيارة من تقديم أداء استثنائي على الطريق. وحقق الطراز نجاحًا تجاريًا كبيرًا لـPorsche، إذ بيع منه أكثر من 150,000 سيارة خلال فترة إنتاجه التي امتدت 11 عامًا.

في البداية، انتقد النقاد 924 الأصلية بسبب أداء محرك Volkswagen سعة 2.0 لتر، الذي لم يرقَ إلى التوقعات، لكن مهندسي Porsche كانوا يعملون على تحسينات. وشهد عام 1983 تقديم 944 عريضة الهيكل، التي كانت شبيهة بصريًا بـ924 (بهيئة GT)، لكنها زُوّدت بمحرك جديد بالكامل من الألومنيوم، بأربع أسطوانات متراصفة وسعة 2.5 لتر. وفي عام 1986، ركّبت Porsche محرك 944 في 924 وطرحتها باسم 924 S في السوق الأوروبية، ثم أتاحت الطراز في الولايات المتحدة عامي 1987 و1988. زادت قوة 924 S بنسبة 50% مقارنةً بـ924 القياسية، مانحةً إياها الأداء الذي كانت تفتقر إليه بشدة. وفي الواقع، قدمت 924 S لأصحابها أداءً مشابهًا لطراز 924 Turbo، مع موثوقية أفضل بكثير وسعر أقل.

تمثل هذه السيارة 924 S موديل 1988 المرحلة الأخيرة من سلسلة 924، وتتمتع بقوة حصانية أكبر من سيارات 924 S للعام السابق، ما يجعلها الأكثر تطورًا والأكثر طلبًا بين أفراد هذه الفئة. ومع أقل من 19,000 ميل أصلي على عداد المسافة، حظيت سيارة Porsche الأصلية بالكامل هذه بأفضل عناية طوال عمرها، كما يتضح من سجلات الصيانة الموثقة وحالتها العامة الاستثنائية.

تأتي هذه السيارة بلون أحمر الهند الجذاب، مع مقصورة سوداء تحمل شعار «Porsche»، ومجهزة بتكييف الهواء والنوافذ الكهربائية وراديو Blaupunkt وناقل حركة بخمس سرعات وسقف قابل للإزالة. إنها سيارة أصلية رائعة لم تُرمم، وتقدم فرصة فريدة لاقتناء واحدة من أفضل سيارات Porsche 924 S المتاحة.

https://rmsothebys.com/auctions/am19/lots/r0051-1988-porsche-924-s/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Club Sport، موديل 1981

    رقم الهيكل: WP0ZZZ93ZBS710045 36,000 دولار | بيعت • واحدة من 15 سيارة 924 Carrera GTS Clubsport، ومن أندر طرازات Porsche التي صُنعت على الإطلاق • نسخة معتمدة وفق لوائح FIA Group 4 من 924 Carrera GTR •

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 S، 1987

    رقم الهيكل: WP0AA0922HN452147 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 19,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة استثنائية لسيارات Porsche في سويسرا • ترقية مرحب بها لطراز Porsche 924 الأصلي • يظهر عداد الم

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Carrera GTS Club Sport, 1982

    Chassis No.: WP0ZZZ93ZBS710030 Engine No.: 4710006 Registration: German Fahrzeugbrief Location: London, United Kingdom £220,000 - £260,000 GBP | Not Sold • One of just fifteen 924 GTS Club Sports • Re

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1981

    الموقع: أونتاريو 6,955 دولارًا كنديًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r112-1981-porsche-924/

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 Turbo، 1980

    رقم الهيكل: 93A0141579 رقم المحرك: 31013632 لم تُبع • الفئة: Turbo • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر Guards Red مشاركة مركز بورشه بورنموث في مسابقة الترميم لعام 2016 التي نظمتها بورشه المملكة الم

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 S، موديل 1987

    رقم الهيكل: WP0AA092XHN454311 المزاد: هاريسبرغ 2023 تاريخ المزاد: 29 يوليو 2023 رقم القطعة: T91.1 7,000 دولار | أعلى عرض • عداد المسافة: 32,982 ميلًا • المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي •

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 S، موديل 1987

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZHN453244 المزاد: كيسيمي 2022 تاريخ المزاد: 16 يناير 2022 رقم القطعة: G159 15,400 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: سوداء • محرك 4 أسطوانات خطي سعة 2.5 لتر ب

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 924 S، موديل 1987

    20,900 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة الكوبيه Porsche 924 S موديل 1987 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. هذه السيارة، وهي مملوكة لمالك واحد، حُفظت في بيئة خاض

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 Turbo «Official Porsche»، 1980

    رقم الهيكل: 93A0141579 رقم المحرك: 31013632 رقم التسجيل: BMR 940V مثال على ترميم رسمي من Porsche Classic، ظهر مؤخرًا في مجلة | ترميم رسمي من Porsche Classic • مثال على ترميم رسمي من Porsche Classic •

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1977

    الموقع: أوبورن، إنديانا 4,510 دولار أمريكي | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل. تعمل هذه الكوبيه النادرة من بورشه، موديل 1977، بمحرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 121 بوصة مكعبة، مزود بحقن

  • ‌
    شراء

    بورشه 924S، 1987

    رقم الهيكل: WPOZZZ92ZHN400740 رقم المحرك: 43H05250 3,552 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أسود سيارة بورشه رائعة ومناسبة للمبتدئين، مع توجيه سلس. تتألق باللون الأسود مع مقصور

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 كاريرا GTS Clubsport، 1981

    رقم الهيكل: WP0ZZZ93ZBS710053 162,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 15 سيارة فقط من طراز 924 GTS Clubsport صنعتها الشركة • مجهزة بقفص حماية من الألومنيوم من المصنع ومقاعد سباق 935 • تعرض عداد المسافة

  • ‌
    شراء

    بورشه 924، 1982

    الموقع: أوبورن، إنديانا 8,000–10,000 دولار أمريكي | لم تُبع تعمل هذه السيارة 924، ذات الحالة المناسبة للقيادة، بمحرك رباعي الأسطوانات مستقيم بسعة 121 بوصة مكعبة وقدرة 115 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    Porsche 924 GTP، 1980

    رقم الهيكل: 924-003 385,000 دولار أمريكي | بيعت • الثالثة من بين أربع سيارات فقط صُنعت • الفائزة بفئتها في معرض أميليا آيلاند كونكور ديليغانس عام 2007 • شاركت في سباق مونتيري هيستوريكس عامي 1998 و2007

  • ‌
    شراء

    بورشه 924 إس، 1987

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000–20,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 2.5 لتر • ناقل حركة أوتوماتيكي • سيارة أصلية بمالك واحد — قطعت 22,000 ميل فعليًا • هيكل أحمر ومقصورة داخ

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق بورشه 924، 1978

    الموقع: فلوريدا 6,420 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r291-1978-porsche-924-racecar/