Porsche 911/997 الجيل الثاني Turbo S، 2010
Porsche 911 فيس ليفت السادس (997)
Porsche 911 فيس ليفت السادس (997)•
•73 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS770574
رقم المحرك: SB02496
رقم التسجيل: GF60 XXD
بيعت مقابل 98,560 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
اعتادت Porsche تقليديًا تعزيز جاذبية 911 Turbo في المرحلة الأخيرة من دورة حياتها عبر طرح طراز «S» غني بالتجهيزات، ولم تكن 997 Turbo استثناءً. خضع محرك الطراز Turbo العادي سعة 3.8 لتر ذي الشاحنين التوربينيين لتعديلات طفيفة لتحسين الأداء، وأصبح ضغط الشحن الاسمي 1.0 بار (مقابل 0.8 بار في النسخة القياسية)، إلى جانب تعديلات طفيفة على ريش الشاحن التوربيني ومجمع هواء من ألياف الكربون، ما منح نسخة S قوة 530 حصانًا وعزم دوران مستمرًا (من دون زيادة مؤقتة) يبلغ 516 رطل-قدم. وهذا يزيد بمقدار 30 حصانًا و37 رطل-قدم عن Turbo، ويحقق تسارعًا من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.1 ثانية، وهو الأفضل في فئته آنذاك، مع بقاء السرعة القصوى دون تغيير.
كُشف عن النسخة المحسّنة من Porsche 997 Turbo في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2009. وزُوّدت بمحرك جديد كليًا سعة 3.8 لتر يولّد قوة قصوى تبلغ 530 حصانًا، بفضل شاحني توربو Borg-Warner معدّلين بتقنية هندسة التوربين متغيرة الهندسة (VTG)، فيما حلّ ناقل الحركة الاختياري PDK ذي القابض المزدوج بسبع سرعات محل ناقل Tiptronic. ومع ناقل PDK وحزمة Sport-Chrono الاختيارية أيضًا، التي تتيح نظام التحكم الإلكتروني في الانطلاق ووظيفة زيادة ضغط الشحن مؤقتًا، أعلنت Porsche أن 911 Turbo تتسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.4 ثانية، قبل أن تبلغ سرعة قصوى مذهلة قدرها 194 ميلًا في الساعة.
هذه السيارة، التي امتلكتها عائلة واحدة منذ شرائها جديدة، قليلة الأميال، وهي من الجيل الثاني 997 Turbo S المكشوفة. سلّمتها Porsche وسُجلت للمرة الأولى في 27 نوفمبر 2010. تتألق بلون Ice Blue المعدني النادر وفق مواصفات PTS (الطلاء حسب العينة)، مع مقصورة داخلية كاملة من الجلد الأسود والكريمي الرائع. ولا ينبغي إغفال التجهيزات الثرية لهذه السيارة 997؛ فهي مزودة بعجلة القيادة الرياضية GT المرغوبة ذات المجاديف المصنوعة من الألومنيوم، إلى جانب العديد من التجهيزات المهمة الأخرى.
حُوفظ على هذه السيارة الرائعة بعناية لدى وكيل Porsche رئيسي ومتخصص. ولم تقطع منذ شرائها جديدة سوى 7,018 ميلًا، وأُجريت لها خدمتان، استُبدل خلال الخدمة الأخيرة سير نقل الحركة، كما رُكّبت أربعة إطارات جديدة. تُعرض من مجموعة خاصة وهي بحالة جيدة جدًا من جميع النواحي؛ فالطلاء والعجلات المعدنية والمقصورة الداخلية في حالة ممتازة، كما هو متوقع من سيارة قطعت هذه المسافة القليلة. عُرضت في المزاد بحالة ممتازة، وتأتي 997 مع ملف تاريخي يضم كتيبات الخدمة والصيانة، ووثيقة التسجيل البريطانية الحالية، وشهادة فحص MOT سارية حتى سبتمبر 2021.
يفيد البائع بأن ناقل PDK في 997 يجعل تجربة القيادة لا تُنسى. تجمع Turbo S المكشوفة بين أداء مذهل واستخدام عملي حقيقي يومًا بعد يوم، وهي سيارة لا تُضاهى؛ وبهذا المزيج اللوني الرائع والمسافة القليلة التي قطعتها، تبدو آسرة بحق.
التكلفة
479,297 AED
