بورشه 911 Speedster، 1989
Porsche 911 III (964)
Porsche 911 III (964)•
•129 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0EB0911KS173786
رقم المحرك: 64K06570
الموقع: فينيكس، أريزونا
350,000–425,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- آخر سيارة Speedster من طراز 1989؛ قطعت 253 ميلًا فقط منذ خروجها من المصنع
- من Porsche Exclusive، طُلبت خصيصًا بمقصورة داخلية فريدة من جلد الشمواه
- تأتي مع حقيبة الأدوات وضاغط هواء وحقيبة إسعافات أولية
- سيارة بورشه حديثة استثنائية وشديدة القيمة لهواة الجمع
في عام 1989، احتفلت بورشه بالذكرى الخامسة والعشرين لإنتاج 911. وإلى جانب إصدار تذكاري من طراز 911 الرائد، أطلقت بورشه أول طراز Speedster منذ سيارة 356 البسيطة في أواخر خمسينيات القرن الماضي. استند هذا الطراز، الذي أُنتج لعام واحد فقط، إلى Porsche 911 3.2-liter Carrera، وتميز بتصميم مكشوف مذهل مع زجاج أمامي مائل وغطاء خلفي مميز خاص بطراز Speedster. أُزيل المقعدان الخلفيان لإفساح المجال للسقف القماشي، الذي يُطوى ويُخبأ تحت الغطاء الخلفي. عُرضت Speedster بهيكل ضيق أو بخيار المظهر العريض المستوحى من Turbo (M491)، وكان الخيار الأخير الأكثر شعبية. أُنتج ما مجموعه 2,104 سيارات Speedster في عام 1989، سُلّم نحو نصفها إلى الولايات المتحدة.
هذه السيارة Speedster عريضة الهيكل، الفريدة من نوعها والمطلوبة خصيصًا، هي آخر نسخة صُنعت. تتميز السيارة بعجلات Fuchs مصقولة وصواميل تثبيت ذهبية، وقد طُليت بلون Cinnabar الأحمر وفق برنامج «الطلاء حسب العينة»، مع سقف قماشي أسود قابل للطي ومقصورة داخلية من جلد Cashmere Beige. وتتميز المقصورة أيضًا بلمسات فريدة، منها تغليف لوحة القيادة وبعض تفاصيل المقصورة بجلد الشمواه البني الفاتح، بما في ذلك عتبات النوافذ ومساند الذراعين ومقابض الأبواب، فضلًا عن مقبض ناقل الحركة وغطائه، إلى جانب لمسات مخصصة أخرى. ولا تزال هذه الأجزاء مغلفة بالبلاستيك الواقي الأصلي من المصنع.
تضم Speedster أيضًا تجهيزات تقليدية أكثر، مثل تكييف الهواء والنوافذ والمقاعد الكهربائية وراديو Blaupunkt Charleston مع مشغل كاسيت ونظام إنذار. وأخيرًا، تجمع عجلة القيادة المغلفة بالشمواه عناصر المقصورة الفريدة، وتحمل شعارًا صغيرًا يشير إلى أن هذه السيارة هي «Der Letzte Speedster, 17 Nov 89, Exclusive Wünsche»، أي «آخر Speedster، 17 نوفمبر 1989، رغبات حصرية».
تعمل السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا، سعة 3.2 لتر ومبرّد بالهواء، مقترن بناقل حركة يدوي G50 بخمس سرعات، مع ذراع تبديل قصير اختياري. كما زُوّدت بترس تفاضلي محدود الانزلاق اختياري.
وبما أنها لم تقطع سوى 253 ميلًا منذ خروجها من المصنع، فلا شك في أن هذه Speedster بحالة ممتازة، وكأنها خرجت للتو من صالة العرض. وعلى الرغم من أن السيارة لا تظهر عليها آثار استخدام تُذكر، فقد تعكرت النافذة الخلفية بفعل الزمن وتحتاج إلى مزيد من العناية. وتأتي السيارة مع حقيبة الأدوات وضاغط الهواء وحقيبة الإسعافات الأولية والعاكسات وأداة تنظيف أشرطة الكاسيت. إنها سيارة معروضة فريدة بحق؛ وآخر سيارات Speedster لعام 1989 هي بلا شك واحدة من أروع النسخ الموجودة. وباعتبارها أصلًا من طراز محدود الإنتاج، فإن تجهيزاتها المطلوبة خصيصًا وعدادها المنخفض يجعلان قيمتها لهواة الجمع أمرًا لا شك فيه.
https://rmsothebys.com/auctions/az18/lots/r245-1989-porsche-911-speedster/
كيلومترات
407 كم
