المراجعة
  • المدونة
  • 2003 — 2005, عملية فيس ليفت 996
  • Porsche 911/996 GT3 Clubsport، 2004

Historics

Porsche 911/996 GT3 Clubsport، 2004

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996⁩

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996⁩•‌
•
57 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WPOZZZ99Z4S691510

رقم المحرك: 63425329

رقم التسجيل: GK04 KUF

نرحب بالعروض

  • طراز Clubsport أصلي وقابل للاقتناء
  • ترقيات مرغوبة، تشمل مكابح أمامية من Alcon

بعد إطلاق 911/996، أطلقت Porsche سيارة GT3، وهي أول نسخة من 996 مخصصة للحلبات. اشتُق محركها سعة 3.6 لتر من GT1، وقدم قوة قدرها 360 حصانًا عند 7,200 دورة في الدقيقة، أي بزيادة 60 حصانًا على محرك Carrera القياسي سعة 3.4 لتر. كما زُودت بنظام تعليق قابل للضبط ومجموعة هيكل فريدة، تضم جناحًا خلفيًا مزدوج السطح. اشتملت المقصورة على مقاعد رياضية، بينما أزيل بعض تجهيزاتها الداخلية لتقليل الوزن. وصنعت Porsche أيضًا نسخة مخصصة للحلبات فقط من GT3، أُطلق عليها اسم GT3 Clubsport.

لا تظهر سوى مجموعة محدودة من الاختلافات مقارنةً بـ GT3، ومنها تركيب قفص حماية كامل ومقعد للسائق مغطى بقماش Nomex، مع حذف الوسائد الهوائية الجانبية. ورغم أنها لم تكن مخصصة عمومًا للقيادة اليومية، فقد كانت هذه النسخة جاهزة للحلبات من جميع النواحي، وقادرة على المشاركة في عدد من سلاسل السباقات حول العالم.

تأتي هذه النسخة من Porsche 911 GT3 Clubsport الأيقونية، من عام 2004، بطلاء أزرق كوبالت، ويُعتقد أنها واحدة من تسع سيارات فقط بمقود على اليمين، مع مقصورة Clubsport سوداء متباينة اللون. ولهذه السيارة أربعة ملاك سابقين، وهي مزودة بتجهيزات Clubsport القياسية، بما فيها قفص حماية كامل، وطفاية حريق، ومقاعد Recaro، وبالطبع محركها المسطح سداسي الأسطوانات، بسعة 3596 سم مكعب، ذي السحب الطبيعي متعدد الاستخدامات والأيقوني، مع دولاب موازنة أحادي الكتلة، متصل بناقل حركة يدوي من ست سرعات. ويتضمن سجل الصيانة أختامًا من وكلاء Porsche الرئيسيين ومن متخصصين في العلامة أيضًا.

زُودت GT3 هذه بترقيات من الحقبة نفسها، تشمل مكابح أمامية من Alcon، ونظام تعليق رياضي Manthey (KWV3)، وتفاضل GT3 Cup، وكابلات نقل الحركة، ومجموعة نقل حركة قصيرة. لم يُنتج سوى 220 سيارة 996 GT3 بمقود على اليمين، منها نحو 50 سيارة فقط بنسخة Clubsport؛ ما يجعل هذه السيارة GT3 نادرة ومرغوبة من Porsche 911 بحد ذاتها. تُسلم مع وثيقة تسجيل V5C. وتمثل Porsche الرائعة هذه قيمة ممتازة، ومن المؤكد أنها ستوفر الكثير من المتعة لمالكها الجديد. معروضة للبيع بتكليف من Stewart Banks.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17583&au=90

‌
Porsche 911 GT3

عملية فيس ليفت 996 2003 — 2005

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 996 GT3، موديل 2004

    رقم الهيكل: WP0AC29924S692510 128,800 دولار أمريكي | بيعت • ملكية فردية، ولم يتجاوز عدادها 22,800 ميل عند إدراجها في الكتالوج • مطلية بالرمادي المعدني Atlas Grey، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود • مع

  • ‌
    شراء

    بورشه 911/996 GT3 الجيل الثاني، 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S691063 رقم المحرك: 63424956 رقم التسجيل: GT03 ANJ عقب إطلاق 911/996، طرحت بورشه طراز GT3، وهو أول إصدار من 996 مخصص لحلبات السباق. اشتُق محركه سعة 3.6 لتر من GT1، وبلغت قوته 360

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 «Type 996.2»، رقم الهيكل WP0AC29944S692461، موديل 2004

    130,000 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AC29944S692461 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، سعة 3.6 لتر، بكامة علوية مزدوجة (DOHC) • نظام حقن الوقود الإلكتروني من Bosch • قوة 380 حصانًا عند 7,400 دورة ف

  • ‌
    شراء

    بورشه 996 GT3، 2005

    رقم الهيكل: WP0AC29955S692132 112,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • أظهرت عداداتها أقل من 9,200 ميل وقت إعداد الكتالوج • واحدة من نحو 1,000 سيارة صُنعت لسوق أمريكا الشمالية • طلاء أزرق منتصف الليل معدني ب

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 911 GT3، 2005

    154,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Porsche 911 GT3 موديل 2005 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لترات بقوة 375 حصانًا. وهي مجهزة بنظام المعلومات والترفيه Porsche Classic ومقاعد Sport وحصائر CocoMats.

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3، 2004

    رقم الهيكل: WP0AC29934S692337 المزاد: كيسيمي 2017 تاريخ المزاد: 15 يناير 2017 رقم القطعة: F161 93,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أزرق • المقصورة: سوداء • 25,356 ميلًا • سيارة مصنّعة ضمن البرنامج ا

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3، 2004

    رقم الهيكل: WP0AC29944S69246 • معروضة من مجموعة Elfer • مطلية باللون الأسود الاختياري، مع مقصورة داخلية كاملة من الجلد الأسود • تشمل التجهيزات مكابح Porsche المركبة من السيراميك (PCCB)، وعجلة قيادة أك

  • ‌
    شراء

    بورشه 996 GT3 RS، 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S691888 368,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز GT3 RS الأصلي؛ واحدة من 682 سيارة فقط صُنعت • مطلية باللون الأبيض كارّارا مع رسومات وعجلات حمراء • سُلّمت جديدة إلى بلجيكا؛ ومجهزة بحزم

  • ‌
    شراء

    Porsche 996 GT3 RSR، 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S693069c (انظر النص) التقدير: €350,000 - €450,000 يورو • من مجموعة The Racer's Group • يتوفر سجلّ كامل ومصوّر للمشاركات في السباقات • سجلّ الملكية معروف • خضعت للصيان

  • ‌
    شراء

    بورشه 911/996 GT3، 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z5S690080 رقم المحرك: 63524539 رقم التسجيل: LX54 CZL سُجّلت هذه السيارة جديدة في 19 أكتوبر 2004، وهي نسخة رائعة المظهر لم يسبق امتلاكها سوى من قِبل أربعة ملاك، ولم تقطع منذ خروجها

  • ‌
    شراء

    Porsche 996 GT3 RS، موديل 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S691474 التقدير: 275,000 - 350,000 دولار أمريكي • سيارة GT3 RS الأصلية؛ واحدة من 682 سيارة فقط صُنعت • سُلّمت جديدة في اليابان؛ قطعت أقل من 11,000 ميل • مجهزة من المصنع بحزمة Clu

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3، 2004

    رقم الهيكل: WP0AC29904S692098 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 159,500 دولار أمريكي | بيعت • أول عام تُطرح فيه 911 GT3 الثورية في الولايات المتحدة • سيارة من كاليفورنيا منذ خرو

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS Manthey MR 516، موديل 2003

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S690927 320,000 دولار أمريكي | بيعت • مطلية باللون الأبيض مع مقصورة بكسوة قماشية سوداء • أعادت Manthey Racing بناءها وفق مواصفات MR 516 في 2014–2015 • محرك Mezger سعة 4.4 لتر بقو

  • ‌
    شراء

    Porsche 911/996 GT3 Gen.II Club Sport، 2003

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z45690321 رقم المحرك: 63324815 رقم التسجيل: YH03 EMP عقب إطلاق 911/996، أطلقت Porsche طراز GT3، وهو أول إصدار من 996 مخصص لحلبات السباق. اشتُق محركها سعة 3.6 لتر من GT1، وقدم قوة 3

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 Mk II Comfort بمقاعد Clubsport — قطعة مزاد، 2004

    رقم الهيكل: WPOZZZ99Z4S691158 رقم المحرك: 63425005 • لون الهيكل: فضي تُعدّ بورشه 911 GT3 تطورًا لسيارة كاريرا RS الأصلية لعام 1973، وقد صُممت لتكون خفيفة الوزن ومركّزة على الأداء، مع إيلاء اهتمام محدو

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS، 2004

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z4S697174 رقم المحرك: 63427178 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 303,125 يورو | بيعت • واحدة من 682 نسخة فقط من 911 GT3 RS من جيل 996 • بيعت جديدة في فرنسا عبر Porsc