بورشه 911 GT3، 2004
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996•
•43 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC29934S692337
المزاد: كيسيمي 2017
تاريخ المزاد: 15 يناير 2017
رقم القطعة: F161
93,500 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أزرق
- المقصورة: سوداء
- 25,356 ميلًا
- سيارة مصنّعة ضمن البرنامج الحصري، بطلب خاص
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- أزرق منتصف الليل معدني
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- مصابيح أمامية زينون مع غاسلات
- فتحات تهوية وتطعيمات لوحة قيادة فضية
- خياطة فضية متباينة
- لوحة قيادة وألواح أبواب مكسوة بالجلد
- خضعت للصيانة في يونيو 2016
- شهادة أصالة من بورشه
قُطعت بهذه السيارة المذهلة، بورشه 911 GT3 موديل 2004 باللون الأزرق المعدني منتصف الليل، مسافة قليلة جدًا، إذ لا يتجاوز عدادها 25,000 ميل أصلي، بمعدل يقل عن 1,500 ميل سنويًا. وأفضل وصف لسيارة GT3 أنها الخلف الروحي لسلالة Carrera RS الأسطورية من سيارات بورشه، وهي سيارات سباق مموهة بقدر ضئيل لتكون قانونية للسير على الطرق. قُدّمت بورشه GT3 للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 1999، لكنها لم تصبح متاحة في السوق الأمريكية حتى عام 2004.
GT3 سيارة تركّز على الأداء، وتلتزم بخمسة مبادئ أساسية: خفض الوزن الإجمالي، وزيادة قوة المحرك، ودقة خصائص التحكم، وقدرة فائقة على الكبح، والكفاءة الديناميكية الهوائية. محرك GT3 نسخة غير مزودة بشاحن توربيني من تصميم ميزغر المرموق؛ وهو محرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا بسعة 3.6 لتر، يولّد 380 حصانًا. الأداء مذهل، إذ تتسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية، وتقطع ربع الميل في 12 ثانية بسرعة 118 ميلًا في الساعة، وتبلغ سرعتها القصوى 190 ميلًا في الساعة. تتميز GT3 بنظام تعليق منخفض ومعاد ضبطه، وعجلات أخف وزنًا وأعرض، وإطارات ذات مساحة تماس أكبر، ما يمنحها نتيجة قدرها 1.03 g في اختبار منصة الانزلاق.
توفر الأقراص المثقبة والمهوّاة قدرة كبح هائلة؛ يبلغ قطرها 13.8 بوصة في الأمام و13 بوصة في الخلف، مع ملاقط أمامية بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس. وقد خُفّض الوزن الفارغ إلى 3,050 رطلًا. هذه GT3 سيارة بطلب خاص، تضم قائمة طويلة من الخيارات التي تضيف بعض وسائل الراحة مع الحفاظ على طابعها التنافسي، ومنها تكييف الهواء ومقصورة داخلية كاملة من الجلد تشمل المقاعد ولوحة القيادة وألواح الأبواب، إلى جانب تجهيزات البرنامج الحصري، ومنها الخياطة الفضية المتباينة وتطعيمات لوحة القيادة الفضية وعجلة قيادة مكسوة بالجلد. خضعت هذه GT3 الجميلة للصيانة مؤخرًا، وتأتي مع شهادة أصالة صادرة عن المصنع من بورشه.
