Porsche 911 GT3، 2004
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996
Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 996•
•54 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC29994S692861
المزاد: Kissimmee 2020
تاريخ المزاد: 12 يناير 2020
رقم القطعة: S196
96,250 دولارًا | بيعت
- الهيكل الخارجي: فضي قطبي
- المقصورة: سوداء
- مالك واحد
- 8,128 ميلًا
- أُنجزت مؤخرًا صيانة رئيسية لدى Porsche of The Main Line
- قفص حماية Porsche Tequipment
- محرك سداسي مسطح سعة 3.6 لتر بقوة 375 حصانًا
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- هيكل خارجي بلون Arctic Silver Metallic
- مقصورة من الجلد الأسود
- أحزمة باللون Guards Red
- مقبض ناقل حركة من الكربون والألومنيوم
- شعار الطراز على عتبات الأبواب المعدنية
- تكييف هواء مع تحكم كامل بالمناخ
- جهاز ستيريو AM/FM مع مشغل أقراص CD
- نوافذ كهربائية
- أقفال أبواب كهربائية
- جناح خلفي GT3
- مصابيح أمامية زينون
- عجلات GT3 معدنية بعشرة أذرع، مع أغطية مركزية تحمل شعار Porsche ملونًا
- إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2
- لم تُستخدم على الحلبات
- تقرير DME سليم
- تقرير CarFax نظيف
قطعت سيارة Porsche 911 GT3 موديل 2004، ذات المالك الواحد، 8,128 ميلًا فقط، وأُنجزت لها مؤخرًا صيانة رئيسية لدى Porsche of The Main Line. وهي مطلية بلون Arctic Silver Metallic ومقصورتها من الجلد الأسود، ومجهزة من المصنع بتكييف مع التحكم بالمناخ، وجهاز ستيريو AM/FM مع مشغل أقراص CD، ونوافذ كهربائية، وأقفال أبواب كهربائية، ومصابيح زينون، وأحزمة أمان باللون Guards Red، وقفص حماية Porsche Tequipment متناسق اللون، ومقبض ناقل حركة من الكربون والألومنيوم. وكانت هذه أول سيارة إنتاج مبنية على 911 تحمل تسمية GT3؛ وهي سيارة رياضية متطرفة مبنية على منصة سلسلة 996، وتُعد الخلف الروحي لسيارة Carrera 2.7 الأوروبية.
صُممت هذه السيارة كنموذج اعتماد لإتاحة المشاركة في سلسلة GT3 المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، وواصلت فلسفة Porsche التصميمية القائمة على تحقيق أقصى أداء من محرك طبيعي السحب، إلى جانب نظامي تعليق وكبح مستوحَيَين من رياضة السيارات. وأصبحت Porsche 911 GT3 مألوفة للجمهور الأمريكي بفضل سلسلة «Porsche Mobil 1 Supercup» التي تُبث دوليًا؛ وهي بطولة سباقات أحادية الطراز تشارك فيها سيارات GT3 متطابقة ضمن الفعاليات الداعمة لبطولة العالم للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
وبوزن رشيق يبلغ 3,042 رطلاً، تُعد GT3 حزمة بسيطة التجهيز، ويقل ارتفاعها 1.2 بوصة عن 911 القياسية، كما زُودت بمخمدات ونوابض وقضبان مانعة للانقلاب معدلة لتوفير أقصى تماسك. ويمكن تمييزها من الخارج بجناح خلفي ثنائي السطح، وألواح جانبية ديناميكية هوائية، ومصد أمامي خاص بفتحات كبيرة لسحب الهواء، وعجلات خاصة قياس 18 بوصة بإطارات عريضة؛ وكلها بتصميم حصري خاص بـ GT3. وتعمل بمحرك Mezger سداسي مسطح متقابل أفقيًا، سعة 3.6 لتر، بقوة 375 حصانًا، ما يجعلها سيارة سريعة جدًا تبلغ سرعتها القصوى 190 ميلًا في الساعة. وهذه Porsche 911 GT3 موديل 2004، أول جيل أطلق أسطورة GT3، سيارة بمالك واحد ولم تقطع سوى 8,128 ميلًا.
