المراجعة
  • المدونة
  • 2007 — 2010، 997
  • بورشه 911 GT2، 2008

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

متابعة

بورشه 911 GT2، 2008

Porsche 911 GT2 997

Porsche 911 GT2 997•‌
•94 مشاهدة

222,200 دولار أمريكي | تم البيع

استخدمت هذه السيارة 997 GT2 محرك الست أسطوانات المسطح سعة 3.6 لتر الموجود في الطراز السابق، وهو مزود الآن بشاحني توربو متغيرَي الهندسة ينتجان قوة تبلغ 523 حصانًا وعزم دوران يبلغ 505 أرطال-قدم. وبفضل وزنها الفارغ الذي لا يتجاوز 3,170 رطلاً، يمكن لسيارة GT2 ذات الدفع الخلفي التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من 3.6 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 204 أميال في الساعة. وتختلف GT2 عن 911 Turbo بواجهة أمامية معاد تصميمها، تتميز بشفة جديدة ومصابيح LED. أما الجناح الخلفي فهو قطعة كبيرة ثابتة، مع فتحتي هواء صغيرتين على كل جانب. وتضم الواجهة الخلفية المصممة خصيصًا أنابيب عادم من التيتانيوم ومخارج على شكل زعنفة القرش. وهي مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات. لم يُصنع للسوق الأمريكية سوى 194 نسخة، ما يجعل GT2 واحدة من أندر نسخ الأداء العالي من 911 الأسطورية. قطعت هذه السيارة GT2 فعليًا 14,541 ميلًا.

https://www.barrett-jackson.com/las-vegas-2017/docket/vehicle/2008-porsche-911-gt2-211178

التكلفة

816,030 AED

‌
Porsche 911 GT2

997 2007 — 2010

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S794594 31,000 دولار | بيعت • سيارة من مالك واحد، مخصصة للسوق الألمانية، عُرضت بعداد يزيد قليلًا على 1,000 كيلومتر عند إعداد الكتالوج • مجهزة بمقصورة داخلية كاملة من الجلد الأسود

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2، 2008

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 270,000 - 310,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من نحو 200 سيارة أُحضرت إلى الولايات المتحدة عام 2008 • تركيبة كلاسيكية ونادرة: أبيض فوق أسود • قطعت أقل من 8,000 ميل

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2 Clubsport، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S794079 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 163,875 يورو | بيعت • قطعت أقل بقليل من 25,500 كم منذ خروجها من المصنع • مزودة بحزمة Clubsport المرغوبة • أصلية بصورة است

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2، رقم تعريف المركبة WP0AD29948S796175، موديل 2008

    190,080 دولار أمريكي | بيعت • سيارة مجهزة بكثير من الخيارات من المصنع • ناقل حركة يدوي من 6 سرعات • قطعت أقل من 8,300 ميل منذ خروجها من المصنع • Porsche 911 GT2 موديل 2008 • رقم تعريف المركبة (VIN): W

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 911 GT2، 2008

    187,000 دولار أمريكي | تم البيع وُلدت سيارة GT2 بدافع الضرورة لتلبية معايير اعتماد التجانس لسباق لومان 24 ساعة لعام 1993، وصُممت في الأصل بالتوازي مع GT1، لتصبح منصة للإبداع والتكنولوجيا والأداء اللام

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT2 Clubsport، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S794267 31,000 دولار | بيعت • سيارة GT2 من جيل 997 بمواصفات «C10» للسوق السويسرية، مجهزة بحزمة Clubsport النادرة M003 • تتضمن حزمة Clubsport قفص حماية خلفيًا قابلًا للتثبيت بالبر

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29968S796159 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 280,000 دولار أمريكي | بيعت • أقوى وأسرع نسخة من طراز 911 مخصصة للطرق العامة بيعت للجمهور حتى ذلك الحين في تاريخ إن

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT2، رقم الهيكل WP0AD29978S796252، موديل 2008

    التقدير: 175,000–225,000 دولار أمريكي • بورشه 911 GT2 موديل 2008 • رقم الهيكل (VIN): WP0AD29978S796252 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,600 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين • حقن إلكتروني للوقود – شاح

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 911 GT2، 2008

    220,000 دولار أمريكي | بيعت بيعت جديدة في 25 يوليو 2008 في نيويورك، وكانت هذه السيارة من طراز GT2 من الجيل 997، وقد سُلّمت بلون أسود بازلتي معدني ومقصورة داخلية كاملة من الجلد الأسود. وجُهزت بخياطة مت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2 RS (997)، 2010

    رقم الهيكل: WPOZZZ99ZBS776383 £236,250 | بيعت • لون الهيكل: أسود تقوم فكرة Porsche 911 GT2 الاستثنائية إلى حدٍّ ما على أخذ أقوى محرك توربيني في فئة ذلك الوقت، وإقرانه حصرياً بنظام الدفع الخلفي وناقل ح

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29908S796271 المزاد: كيسيمي، العرض الصيفي الخاص 2020 تاريخ المزاد: 29 أغسطس 2020 رقم القطعة: F155.1 121,000 دولار | بيعت • اللون الخارجي: رمادي • اللون الداخلي: أسود • طراز GT2 نادر،

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT2 RS، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS776265 391,000 يورو | بيعت • نسخة محدودة الإصدار، رقم 150 من أصل 500 • الطراز الأكثر طلبًا من فئة 997 • ناقل حركة يدوي من 6 سرعات، محرك مزدوج التوربو بقوة 612 حصانًا • سُلّمت جد

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29998S796091 28,000 دولار | بيعت • عُرضت بعدّاد أقل من 6000 ميل وقت إدراجها في الكتالوج • طلاء خارجي أسود قاتم مع عجلات GT2 معدنية قياس 19 بوصة • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29958S796170 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 401,000 دولار أمريكي | بيعت • أقوى وأسرع نسخة من طراز 911 مخصصة للسير على الطرق، تُباع للجمهور حتى ذلك الوقت من تاري

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT2، رقم تعريف المركبة WP0AD29939S778090، موديل 2009

    296,500 دولار أمريكي | بيعت • بورشه 911 GT2 موديل 2009 • رقم تعريف المركبة (VIN): WP0AD29939S778090 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، سعة 3,600 سي سي، بشاحن توربيني مزدوج وعمود كامات علوي مفرد • حقن إلكتر

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT2 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AE2A90BS778109 539,000 دولار أمريكي | بيعت • أقوى سيارة بورشه 911 مخصصة للسير على الطرق • واحدة من 500 سيارة فقط صُنعت؛ خُصصت 142 منها للسوق الأمريكية • طراز 911 RS الوحيد المزود بشاحن