شراء Peugeot 406. الدليل الكامل
شراء Peugeot 406. الدليل الكامل
- Peugeot 406 I
شراء
بيجو 406 V6 تاكسي 1، نسخة طبق الأصل، 1998
رقم الهيكل: VF38BXF7E80260850 6,500 يورو | بيعت بطاقة تسجيل فرنسية. تُباع المركبة من دون فحص فني. رقم الهيكل VF38BXF7E80260850 «مشروع رائع يحتاج إلى إكمال!» سيارة ممتازة من سلسلة 06 الشهيرة من بيجو. حققت 406 نجاحًا عالميًا، ولا يزال عدد كبير جدًا من نسخها يسير على الطرقات حتى اليوم. أصبحت 406 V6 أيقونة بفضل نجاح فيلم «تاكسي» وسلسلة الأفلام التي تلت
بيجو 406 كوبيه V6، 2001
رقم الهيكل: VF38CXFXA81403694 15,500 يورو | بيعت قطعت 43,000 كم فقط مستعملة بحالة جيدة جدًا ملكية فرنسية رقم الهيكل VF38CXFXA81403694 السيارة التي نعرضها سُجّلت للسير في 16 نوفمبر 2001 في بريتاني. وقد قطعت هذه السيارة 406 V6 كوبيه 43,000 كم فقط، وهي بحالة جيدة جدًا. ويكمل هيكلها المعدني باللون الرمادي «هاديس» مقصورة داخلية جميلة من الجلد الأسود. اق
Peugeot 406 Coupé V6 Pack، 2002
رقم الهيكل: VF38CXFXB81177990 7,800 يورو | بيعت تصميم يخطف الأنفاس صيانة كاملة لدى Peugeot فواتير حديثة عديدة ملكية هولندية رقم الهيكل VF38CXFXB81177990 السيارة 406 Coupé المعروضة هنا طُرحت على الطريق لأول مرة في 1 مارس 2002. باعها وكيل Bunnik جديدةً لامرأة هولندية احتفظت بها لمدة 18 عامًا. وخلال هذه الفترة، اعتنت بها عناية فائقة، مع حرص بالغ على ص
- Peugeot 406 I
شراء
Peugeot 406 Supertourisme، 1998
29,000 يورو | بيعت تاريخ عريق زخارف مطابقة للفترة الزمنية إمكانات للمشاركة في السباقات بلا وثائق ملكية من دون محرك أو علبة تروس في تسعينيات القرن الماضي، كان سباق السيارات وسيلة رائجة لترويج المنتجات الجديدة لدى الشركات المصنّعة. وما إن طُرحت 406 حتى قررت Peugeot المشاركة في بطولة ألمانيا للسياحة الفائقة، وهي البطولة الأكثر تنافسية في ذلك الوقت. صُ
بيجو 406 كوبيه Silhouette، 2000
رقم الشاسيه: SF01 42,000 يورو | بيعت طراز أيقوني جميلة وقوية 9,600 يورو رسوم حديثة سيارة منافسات بيعت من دون سند ملكية رقم الشاسيه: SF01 أُنشئت بطولة فرنسا للسيارات السياحية الفائقة عام 1976، وتطورت على مر المواسم. وفي عام 2001، وبعد أن أصبحت التكاليف باهظة على نحو جنوني، أطلقت FFSA سلسلة «Silhouette» بهدف الحد من الميزانيات وإحياء الفكرة. وهكذا ان
Peugeot 406 Silhouette، 2002
رقم الهيكل: موجود لم تُبع مركبة منافسات تُباع دون تسجيل سيارة سباق طُوّرت لتتوافق مع لوائح FFSA الجديدة اعتبارًا من عام 2001 هيكل خارجي من الألياف وشاسيه أنبوبي مزوّدان بمحرك V6 سعة 3 لترات بقوة 300 حصان، مثبت في وضع وسطي خلفي قاد أندريه شوليه نسختنا، وهي مزوّدة بشاسيه من Dillmann وعلبة تروس من Hewland، وقد أُعيد تأهيل أجزائها الميكانيكية، وهي جاهز
Peugeot 406 Coupé Silhouette، 2000
رقم الهيكل: مجهّزة 47,000 يورو | بيعت سيارة منافسات غير مسجلة. قاد William David سيارة 406 Silhouette التي نعرضها، وشاركت في بطولة فرنسا بين عامي 2001 و2004، محققةً المركز الثالث في البطولة عامي 2001 و2002، مع فوز في Pau، بينما تُوّجت السيارة الشقيقة بطلةً لفرنسا بقيادة Jean-Philippe Peugeot نفسه! سيكون لهذه السيارة أربعة مالكين بعد انتهاء مسيرتها
- Peugeot 406 I
شراء
كوبيه Peugeot 406 V6، 1998
€5,960 | بيعت • رخصة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF38CXFZE80573555 • وثيقة ملكية فرنسية • المرحلة الأولى بالتصميم الأصلي • النسخة الأقوى • دفاتر الصيانة متوفرة كانت كوبيه 406 ثمرة تعاون امتد لما يقارب 50 عامًا بين Peugeot وPininfarina، وحققت نجاحًا تجاريًا حقيقيًا، إذ أثبتت إمكانية تصنيع سيارات GT فاخرة في فرنسا وبيعها بأعداد كبيرة أيضًا. هذه السيارة
Peugeot 406 V6، 1999
رقم الهيكل: VF38BXFZE80843171 95,200 يورو | تم البيع • ظهرت السيارة على الشاشة في فيلم Taxi 2 (2000) بصفتها سيارة 406 V6 أساسية ومخصصة للمشاهد الخطرة • صنعها Christian Bonnichon خصيصًا للإنتاج، وقادها أسطورة الراليات Jean Ragnotti أثناء التصوير • كانت ضمن مجموعة Musée de l'Aventure Peugeot في Sochaux، ثم بيعت في مزاد واستحوذت عليها Movie Cars Centr
