Nissan GT-R R35 Black Edition - مورّدة إلى المملكة المتحدة - 5,600 ميل، 2016
Nissan Skyline XIII (V37)
Nissan Skyline XIII (V37)•
•59 مشاهدة
رقم الهيكل: يُحدد لاحقًا
رقم المحرك: يُحدد لاحقًا
لم تُبع
- الفئة: R35 3.8 V6 Black Edition
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: أسود
فرصة استثنائية لاقتناء سيارة R35 GT-R Black Edition أصلية من المصنع، نادرة للغاية وقليلة الأميال. إنها واحدة من أروع نماذج أيقونات الأداء الحديثة الأكثر شهرة في اليابان المتاحة اليوم في السوق. مملوكة لرجل. خلال تسعينيات القرن الماضي، ازدهرت ثقافة التعديل في عالم السيارات اليابانية، كما تصاعد الحماس في المملكة المتحدة لتعديل السيارات الرياضية العادية والسيارات الصغيرة الرياضية إلى مستويات قصوى، مع إنفاق ثروات صغيرة على ترقيات المحركات باستخدام أكسيد النيتروز، وخفض نظام التعليق وغير ذلك. ومن المفارقات أن ذلك عزز كثيرًا جاذبية السيارات الرياضية التي تعود إلى تلك الحقبة، والمورّدة إلى المملكة المتحدة وغير المعدّلة، وبالتالي زاد قيمتها في سوق اليوم.
في البداية، لم يكن بوسع الشركات اليابانية المصنّعة أن تتخيل أن مجموعة من الشباب ستنفق أجورها التي كسبوها بشق الأنفس على تعديل سيارات جيدة أصلًا لجعلها أسرع من سيارات Porsche أو Ferrari. وبعد أن تقبّلوا أن هذا يحدث بالفعل، عادت Nissan إلى مفهومها الرائد عالميًا للسيارات الرياضية المصنّعة في المصنع، وأُعيد تصور علامة GT-R التجارية في هيئة R35، لتصبح جزءًا من خطة الإحياء التي وضعتها الشركة لما بعد عام 2000. بدأ التطوير الشامل في عام 2000، وتلاه سبعة أعوام من التصميم التفصيلي والاختبارات، بما في ذلك تقديم طرازين اختباريين في عامي 2001 و2005. واكتسبت السيارات اللاحقة مكانة أيقونية بفضل جيل جديد من محبي PlayStation الذين افتتنوا بـ The.
سلسلتا Fast and The Furious اللتان أصبحتا الآن شهيرتين، وجيلٌ بلغ من العمر ما يكفي لشراء هذه السيارات، والأهم من ذلك، أصبح قادرًا على تأمينها. حطمت Nissan GT-R R35 التوقعات عند ظهورها، وأعادت تعريف ما يمكن لسيارة عالية الأداء تحقيقه. وبفضل محركها الأسطوري VR38DETT V6 سعة 3.8 لتر ذي الشاحنين التوربينيين، تنتج هذه النسخة Black Edition قوة 542 حصانًا، وتنطلق من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية فقط. وبفضل نظام الدفع الرباعي ATTESA E-TS من Nissan، وناقل الحركة ثنائي القابض ذي الست سرعات، ونظام التعليق التكيفي Bilstein، تقدم GT-R أداءً مذهلًا مع الحفاظ على مستوى لافت من سهولة الاستخدام.
هذه ليست مجرد سيارة خارقة، بل أسطورة، وما زال هذا الطراز محتفظًا بأعلى درجات نقائه وأصالته. تضم تشكيلة طرازات Nissan GT-R إصدارات معدلة عديدة؛ فعلى سبيل المثال، ركزت فئة Track Edition التي قُدمت عام 2013 على تخفيف الوزن وتحسين التحكم، بينما اعتمد تحديث عام 2019 مجموعة نقل الحركة في GT-R NISMO. أما إصدار NISMO الذي أُطلق عام 2014، فقد حقق رقمًا قياسيًا على حلبة Nürburgring. وأُعيد طرح GT-R Black Edition عام 2016، وكانت أول فئة تجهيز تُقدم للسيارة، وتميزت بترقيات للأداء الخارجي والداخلي مقارنة بالطراز القياسي. وقد استُمدت عجلاتها خفيفة الوزن، وجناحها الخلفي المصنوع من ألياف الكربون، ومقاعدها الرياضية من طراز Spec V.
سُجلت باسم أول مالك من بين مالكين لفترتين قصيرتين في 1 مارس 2016، ثم اشتراها مالكها الحالي في 18 مارس 2019. تُعرض السيارة في المزاد ومعها ما يلي: حافظة مستندات Nissan الأصلية، ودليل مالك GT-R، ودليل مالك شاشة العرض متعددة الوظائف الأصلي لـ GT-R، ودليل «حقق أقصى استفادة من GT-R» الأصلي، ودفتر ضمان وصيانة Nissan GT-R الأصلي، وكتيب Nissan الأصلي للمساعدة على الطريق، ومستندات جهاز التتبع، وشهادات الفحص الفني التاريخية، وفواتير الصيانة وفحوصات الحالة.
تُعرض السيارة في المزاد وقد قطعت 5,695 ميلًا فقط منذ خروجها من المصنع، وأُجريت أحدث صيانة لها في 21 سبتمبر 2024، أي قبل 628 ميلًا فقط. وشهادة الفحص الفني الحالية (الخالية من الملاحظات) سارية حتى 28 مايو 2026. فرصة نادرة للدخول إلى القطاع الأسرع حركة في سوق السيارات الكلاسيكية الحديثة.
https://www.iconicauctioneers.com/2016-nissan-gt-r-rec15442-8-silverston-0825?pn=0&el=33403&pp=0
