المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

MG MGA Twin Cam Roadster، 1960

⁦MG MGA⁩

⁦MG MGA⁩•‌
•
76 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: YD3/2304

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

44,800 دولار أمريكي | بيعت

  • أندر طرازات MGA وأكثرها استحسانًا
  • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم عالي الأداء، بسعة 1,588 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين
  • عجلات Dunlop بفكّ مركزي، فوق مكابح قرصية على العجلات الأربع
  • مطلية بلوني المصنع: الأبيض الإنجليزي العتيق مع كسوة حمراء

على الرغم من شعبيتها الهائلة، واجهت MG MGA منافسة قوية في الأداء من السيارات المعاصرة ذات المحركات الأكبر. ولمعالجة هذا الأمر، طرحت الشركة طراز Twin-Cam عام 1958. وقد زُوّدت MGA الجديدة عالية الأداء برأس أسطوانات من الألومنيوم عالي الضغط مع عمودَي كامات علويين، إلى جانب مكابح Dunlop قرصية على العجلات الأربع وعجلات فولاذية بأسلوب سيارات السباق ذات تثبيت دبوسي. وقدمت السيارة قوة 108 أحصنة عند نحو 7,000 دورة في الدقيقة، واستطاعت تجاوز سرعة 110 أميال في الساعة بسهولة. وسرعان ما تبع ذلك النجاح في السباقات، إذ أسهمت الانتصارات ضمن فئتها في سباقي سيبرينغ ولومان في ترسيخ إرث Twin-Cam في الأداء.

سيارة 1960 MGA Twin-Cam Roadster المعروضة هنا هي نسخة مرغوبة من أواخر الإنتاج، وقد خضعت لترميم شامل على أيدي خبراء متخصصين بالعلامة. ووفقًا لشهادة British Motor Industry Heritage Trust الخاصة بالسيارة، فقد اكتمل صنعها في 22 يونيو 1959، بالطلاء نفسه الذي تحمله اليوم: الأبيض الإنجليزي العتيق مع كسوة حمراء.

ابتداءً من عام 2021، خضعت السيارة لعملية ترميم شاملة استغرقت ثلاث سنوات، واكتملت في يونيو 2024. ويُقال إن محركها عالي الأداء أُعيد بناؤه في البداية على يد Rick Bennett، المتخصص في Twin-Cam من Chardon بولاية أوهايو، قبل أن يعيد Jim Steck من AutoComponenti في Brookville بولاية أوهايو فحصه وتجميعه. ويُقال إن عناية خاصة وُجّهت إلى تركيب المكربنات على حوامل مرنة وإجراء تعديلات على حجرات العوامات، لضمان تفادي مشكلات نقص الوقود المعروفة في سيارات Twin-Cam القياسية. وقد بدأ ترميم الهيكل والشاسيه قبل استحواذ المودِع على السيارة، واكتمل تحت إشراف All Ferrari Parts Inc. التابعة لـTom Vail.

توثق فواتير عديدة عملية الترميم الموسعة، بما في ذلك إعادة طلاء السيارة بألوانها الأصلية من المصنع: الأبيض الإنجليزي العتيق مع الأحمر.

وبفضل العناية الفائقة التي أولاها عشاق العلامة لفرزها وتجهيزها، ستشكل هذه الـTwin-Cam Roadster إضافة استثنائية إلى أي عدد من عروض السيارات الكلاسيكية ومسيرات السيارات العتيقة.

https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0183-1960-mg-mga-twin-cam-roadster/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    MG MGA 1600 ROADSTER، 1960

    22,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة MG MGA 1600 roadster موديل 1960 هذه بمحرك رباعي الأسطوانات خطي سعة 1800 سم مكعب مطوّر، مزود بمكربني SU ومقترن بناقل حركة يدوي. وتتميز السيارة بمكابح قرصية أمامية

  • ‌
    شراء

    MG MGA Twin Cam Roadster، 1959

    رقم الهيكل: YD3754 504 دولارات | بيعت • رُممت بالكامل عام 2014 على يد Jim Alcorn's Auto Vintagery في لا جولا، كاليفورنيا، المتخصص الشهير في MGA Twin-Cam • احتفظت بهيكلها وجسمها الأصليين المتطابقين مع

  • ‌
    شراء

    MG A Twin Cam Roadster، 1959

    35,760 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: YD31290 • إصدار Twin Cam مرغوب فيه • أعمال صيانة حديثة بلغت قيمتها نحو 20,000 يورو • نادرة وسريعة ومؤهلة للمشاركة في Tour Auto خرجت MG A من خطوط ا

  • ‌
    شراء

    MG MGA Mk II، 1962

    الموقع: أوبورن، إنديانا 23,500 دولار أمريكي | بيعت • محرك رباعي الأسطوانات متوازي بسعة 1,600 سم مكعب • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • مطلية بالأحمر مع مقصورة من الجلد الأسود • تتميز المقصورة بعجلة قيادة

  • ‌
    شراء

    رودستر MG MGA معدّلة، 1958

    31,900 دولار أمريكي | بيعت بدأت هذه السيارة MG MGA رودستر موديل 1958 المعدّلة حياتها بمحرك سعة 1500 سم مكعب، وأُعيد تصميمها وتطويرها بالكامل منذ ذلك الحين لتعمل بمحرك V8 مخصص. وتأتي هذه القوة من محرك

  • ‌
    شراء

    إم جي MGA 1600 Mk II رودستر، 1962

    MG MGA 1600 Mk II Roadster، 1962

  • ‌
    شراء

    MG A 1600 تورر رودستر، 1960

    33,000 دولار أمريكي | بيعت طُرحت سيارة MGA رودستر الجميلة ذات التصميم الانسيابي عام 1956، لتنقل سيارات MG الرياضية إلى عصر التصميم الحديث، متجاوزةً طرازات السلسلة T القديمة. وبفضل هيكلها الذي يحيط بها

  • ‌
    شراء

    تحويل MG A Roadster إلى كهربائية، 1959

    رقم الهيكل: HDR4362391 28,000 دولار أمريكي | مُباع • محرك كهربائي NetGain Hyper 9 IS • سعة إجمالية تقارب 33 كيلوواط ساعة • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب • مكابح أسطواني

  • ‌
    شراء

    MG MGA، 1959

    الموقع: أوبورن، إنديانا 31,350 دولارًا أمريكيًا | بيعت كانت MGA تنتمي إلى فئة مختلفة تمامًا عن سابقاتها. فقد كانت سيارة رياضية من جيل جديد في عصرها، وتميزت بأناقة كبيرة وحققت نجاحًا فوريًا، إذ بيع منه

  • ‌
    شراء

    إم جي إم جي إيه، 1958

    رقم الهيكل: HDR4351885 • المحرك: 1500 سي سي، 4 أسطوانات خطية • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 9,297 ميلًا https://www.classic.com/veh/1958-mg-mga-hdr4351885-nQyNRvn/

  • ‌
    شراء

    رودستر MG MGA 1500 معدّلة، 1958

    36,300 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة رودستر MG MGA 1500 المعدّلة لعام 1958 بمحرك Ford ذي 8 أسطوانات وسعة 289 بوصة مكعبة، موصول بناقل حركة أوتوماتيكي Ford C4، مع تفاضل خلفي مقاس 8 بوصات ضيّقته Moser E

  • ‌
    شراء

    MG MGA رودستر، 1961

    33,000 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة MGA Roadster موديل 1961 بطلاء أبيض وسقف قماشي أزرق جديد فوق مقصورة داخلية بلون أسمر، وتعمل بمحرك من 4 أسطوانات مقترن بناقل حركة يدوي. وخلال عملية الترميم، استُبدل

  • ‌
    شراء

    MG MGA 1600 رودستر، 1959

    رقم الهيكل: HDT43/46435 رقم المحرك: 16G-BU-H/19580 الموقع: فينيكس، أريزونا 27,500 دولار أمريكي | بيعت • ترميم شامل حديث للهيكل، مع إعادة بناء كاملة للأجزاء الميكانيكية • توليفة ألوان المصنع الأصلية ال

  • ‌
    شراء

    إم جي إم جي إيه مارك 2، 1962

    رقم الهيكل: GHNL2104947 29,000 يورو | تم البيع • المحرك: 1622 سم مكعب، 4 أسطوانات خطية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: TMU • اللو

  • ‌
    شراء

    سيارة MG A رودستر قيد الترميم، موديل 1958

    رقم الهيكل: HOT 13/48278 6,187 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: غير متاح • الفحص الفني (MOT): معفى • سيارة MG A مخصصة لمشروع ترميم • هيكل سبق ترميمه • مزودة بمحرك لاحق بسعة 1,800 سم مكعب

  • ‌
    شراء

    رودستر MG MGA 1600 Mk I، موديل 1960

    رقم الهيكل: GHNL/95517 1,815 دولارًا | بيعت • معروضة من مجموعة سيرج ألايرت «لا تكون أصلية إلا مرة واحدة» • سيارة سُلّمت في بلجيكا، ولم يكن لها منذ خروجها من المصنع سوى مالكين مسجلين اثنين في بلجيكا •