مرسيدس-بنز 450 SLC سعة 5.0 لترات، 1979
Mercedes-Benz SLC C107
Mercedes-Benz SLC C107•
•7 مشاهدة
رقم الهيكل: WDB10702612000601
رقم المحرك: 11796012000621
التسجيل: HHU 648V
نسخة خاصة سعة 5.0 لترات للتجانس في الراليات العالمية | نسخة خاصة سعة 5.0 لترات للتجانس في الراليات العالمية
- نسخة خاصة سعة 5.0 لترات للتجانس
- ظهرت في عدة مجلات
صُنعت R107 وC107 وفق معايير هندسية دقيقة، وهذا ليس مستغربًا، مع لمسة واضحة من الرقي. وما يميز هذه السيارات الرياضية الانسيابية عن غيرها هو المقاعد الخلفية المريحة، والتوصيل الرائع للقوة في الطرازات ذات المحركات الأكبر، وبالطبع جودة التصنيع الأسطورية في شتوتغارت. وقد أصبحت هذه الكوبيه المهيبة الخالية من الأعمدة نادرة الآن، فيما ترتفع أسعارها.
عندما عادت مرسيدس-بنز إلى المشاركة الرسمية في الراليات خلال سبعينيات القرن الماضي، احتاجت إلى اعتماد سيارة الرالي الجديدة 450 SLC بمحرك V8 سعة خمسة لترات، وهكذا أُطلقت 450 SLC 5.0، ولم يُصنع منها سوى 1,636 سيارة بين سبتمبر 1977 ومارس 1980. وبمقاييس مرسيدس-بنز، كانت 450 SLC سعة 5.0 لترات «نسخة خاصة للتجانس» عند تقديمها عام 1979 لدعم جهود فريق المصنع في الراليات. زُوّدت بمحرك V8 خفيف من السبائك، مكبّر إلى 240 حصانًا (استُخدم طوال ثمانينيات القرن الماضي في جميع سيارات مرسيدس الكبيرة)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثلاث سرعات. تُعرض هذه السيارة المبكرة النادرة للغاية والمرغوبة 450 SLC 5.0 مباشرةً من مجموعة خاصة لسيارات مرسيدس-بنز.
تميزت سيارة بطولة العالم للراليات بألواح هيكل من الألومنيوم، وجناحين أمامي وخلفي، وكانت قادرة على بلوغ سرعة قصوى تتجاوز 140 ميلًا في الساعة. كما سُجلت بوصفها أول سيارة بمحرك V8 (وأول سيارة أوتوماتيكية) تفوز بحدث في بطولة العالم للراليات، في مسيرة قصيرة لكنها لافتة.
هذا المثال الأصلي بمقود على اليسار مطلي بلونه الفضي المعدني الفاتح الأصلي، مع مقصورة داخلية متباينة من قماش الفيلور الأخضر. إنها سيارة كلاسيكية سريعة للطرقات، ظهرت في عدة مجلات، وتنبض بروح التجانس. ومن أندر السيارات في مجموعة شتوتغارت، ويُعد ملف تاريخها مصدرًا للمتعة. وقد تكون هذه النسخة الخاصة النادرة جدًا، ذات المقود على اليسار والظهور المتكرر في المجلات، آخر سيارة «نائمة» من نوعها في هذه الحقبة. يُرجى الاطلاع على المقال الكامل هنا؛
https://www.classicandsportscar.com/features/mercedes-benz-450slc-50-worlds-least-likely-rally-car
أُبلغنا بأن الهيكل والجزء السفلي خاليان من الصدأ البنيوي، وأن الطلاء بحالة ممتازة، والمقصورة الداخلية رائعة. أما من الناحية الميكانيكية، فيُوصف أداء السيارة بأنه سليم وجيد على الطريق. ويمكن لأي طرف مهتم الاطمئنان إلى أن السيارة حظيت بصيانة جيدة، كما يمكنه التواصل مع اختصاصي مرسيدس-بنز الذي يتولى صيانتها إذا رغب في الحصول على رأي متخصص.
يضم ملف التاريخ كتيب صيانة السيارة ومقالات المجلات وسجل الملكية المبكر. وقد اختبرها مارتن باكلي على الطريق ضمن مقالته الكاملة في مجلة Classic & Sports Car، وهي مثال نادر ومرغوب لنسخة خاصة للتجانس تليق بمكانتها في عالم مرسيدس-بنز. أُدرجت في المزاد بواسطة ماثيو بريدي.
لمزيد من المعلومات عن هذا المعروض، يُرجى مراسلة mrp@historics.co.uk
