Mercedes-Benz 380 SLC، 1981
Mercedes-Benz SLC C107
Mercedes-Benz SLC C107•
•19 مشاهدة
رقم الهيكل: 10702522003338
رقم المحرك: 11696022010712
رقم التسجيل: HGD 800X
- مالكها موسيقي شهير
- مواصفات عالية
- ترميم شامل لكل جزء، حتى أصغر البراغي، على يد SL Shop
صُنعت R107 وC107 وفق معايير هندسية دقيقة، وبلمسة واضحة من الرقي. وما يميز هاتين السيارتين الرياضيتين الانسيابيتين عن غيرهما هو المقعدان الخلفيان المريحان، وسلاسة توصيل القوة في الطرازات ذات المحركات الأكبر، وبالطبع جودة التصنيع الأسطورية في شتوتغارت. وقد أصبحت هذه الكوبيه المهيبة بلا أعمدة نادرة الآن، فيما تواصل أسعارها الارتفاع.
خضعت هذه السيارة SLC المذهلة، المعروضة بلون أزرق مخضر معدني مطابق للفترة ومقصورة كاملة من الجلد البيج، لعملية ترميم شاملة «حتى آخر صامولة وبرغي» على يد SL SHOP، أبرز المتخصصين في R107 في أوروبا. وتتميز هذه النسخة بمكيّف هواء وفتحة سقف ومثبت سرعة وترس تفاضلي محدود الانزلاق. وكجزء من عملية الترميم، جُردت السيارة حتى الهيكل لمعالجة أي مشكلات صدأ وتآكل. وأُصلح الجدار الفاصل باستخدام معدن جديد بالكامل، وكذلك أرضية المقصورة والعتبات الداخلية والخارجية وأرضية صندوق الأمتعة والعارضة الأمامية. وعولج كل عيب صغير اكتُشف خلال العمل، فيما تولى فريق SL SHOP المتخصص جميع أعمال التصنيع وإصلاح الصدأ داخل الورشة.
بعد تجهيز الهيكل، أُعدّ بالكامل وطُلي باللون الأزرق المخضر المعدني (877)، وهو لون مناسب لسنة الإنتاج، إذ أُضيف إلى مجموعة Mercedes-Benz في مارس 1980. ثم تقرر استبدال المقصورة السوداء الداكنة باللون البيج الفاتح لتحسين أجواء المقصورة، وأكملت عجلات السبائك الأصلية ذات التصميم المكسيكي الصورة. وعند إعادة تجميع السيارة، استُخدمت قطع جديدة حيثما أمكن، لذا فإن نظام العادم والمكابح ونظام التعليق (بما في ذلك جميع الجلب) ووصلات دواسة الوقود كلها جديدة.
المقصورة جديدة بالكامل، بكسوة بيج، وقد أعيد تركيب كل مكوّن وجزء بعناية لتبدو سيارة R107 SLC «كأنها جديدة». وبمراجعة الفواتير واحتساب الوقت وتكلفة السيارة الأصلية، يمكننا تقدير تكلفة إعادة إنشاء هذه النسخة بنحو 100,000 جنيه إسترليني على نحو متحفظ. إنها نسخة SL SHOP أفضل من الجديدة وفي حالة مذهلة حقاً، وربما تكون أفضل SLC في أوروبا. معروضة من قبل Dominic Lake
