McLaren Speedtail، 2020
McLaren Speedtail I
McLaren Speedtail I•
•226 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM23GDG6LW403036
رقم المحرك: 40BJAD230032
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: ميامي، فلوريدا
1,974,000 دولار أمريكي | بيعت
- تحفة في هندسة السيارات، بمقعد قيادة وسطي مستوحى من McLaren F1 وتكوين يتسع لثلاثة مقاعد
- السيارة رقم 36 من أصل 106 نسخ منتجة، تكريمًا لسيارات McLaren F1 البالغ عددها 106
- أسرع سيارة طرقات من McLaren، بسرعة قصوى تبلغ 250 ميلًا في الساعة وقوة 1,035 حصانًا
- زُوّدت بخيارات كثيرة من MSO، منها طلاء Heritage Atlantic Blue المذهل وخطوط خارجية مرسومة خصيصًا
- مالكان منذ شرائها جديدة، وقطعت 216 ميلًا فقط وقت إعداد الفهرس
ملحق
توجد هذه السيارة في الولايات المتحدة بموجب إعفاء «العرض أو الاستخدام التمثيلي». ويجب الحصول على موافقة NHTSA على أي نقل للملكية قبل تغيير اسم المالك في سند الملكية، كما لا يجوز نقل ملكية هذه السيارة إلى كيان تجاري لبيع السيارات. سيتعاون البائع مع المشتري لضمان فهم جميع القيود والامتثال لمتطلبات «العرض أو الاستخدام التمثيلي» السارية. وينبغي للمشترين العلم بأن استخدام السيارة محدود بما لا يزيد على 2,500 ميل سنويًا، وأنه يجب إتاحتها للفحص من قبل NHTSA إلى أن يبلغ عمرها 25 عامًا على الأقل.
كُشف عن McLaren Speedtail في أكتوبر 2018، وبدأ تسليم نسخ الإنتاج في عام 2020، وسرعان ما اعتُبرت الخليفة الروحية لسيارة McLaren F1 الأسطورية. وكانت أوجه التشابه واضحة: فمثل F1، بُنيت Speedtail حول هيكل أحادي خفيف الوزن من المواد المركبة، وتضم تكوين المقاعد نفسه لثلاثة أشخاص، مع السائق في الوسط، فضلًا عن الأبواب ذات المفصلات الرأسية. صُممت السيارتان لتجاوز حدود الأداء في عصريهما، وإن حققتا ذلك بطرائق فريدة؛ إذ ركزت Speedtail، كما يوحي اسمها، على السعي إلى بلوغ أقصى سرعة ممكنة.
وأخيرًا، أُنتجت السيارتان بأعداد محدودة لا تتجاوز 106 نسخ لكل منهما، بما يضمن أن تكون كل سيارة محورًا بارزًا في أي مرآب يحظى بامتلاكها.
إعادة تصور أسطورة: من F1 إلى Speedtail
على الرغم من وضوح أوجه التشابه بين F1 وSpeedtail، فإن التقدم التكنولوجي خلال العقود الثلاثة الماضية هائل؛ وعلى الرغم من التقدير الكبير لسلفها، فإن Speedtail سيارة تنتمي بلا تحفظ إلى القرن الحادي والعشرين.
يتجلى ذلك بوضوح في منظومة الدفع الهجينة. فمحرك V-8 سعة 4.0 لترات، المزود بشاحني توربو، هو تطوير لمحرك McLaren P1، ويتميز بتصميم محدّث للمكابس وتبريد محسّن لرأس الأسطوانات، ما يتيح له إنتاج أكثر من 750 حصانًا. أما المحرك الكهربائي والبطارية في Speedtail، فهما وحدتان طوّرتهما مجموعة تقنيات Formula E التابعة لـMcLaren. يضمن المحرك سلاسة توصيل الطاقة عند دورات المحرك المنخفضة، ويضيف 312 حصانًا؛ وعند طرحها، كانت البطارية المعزولة والمبرّدة بالعازل الكهربائي، بسعة 1.647 كيلوواط ساعة، الأعلى كثافةً في القدرة بين البطاريات المركبة في سيارة إنتاج. ويبلغ إجمالي قدرة المنظومة 1,035 حصانًا هائلة، تدفع Speedtail إلى سرعة قصوى معلنة تبلغ 250 ميلًا في الساعة.
عُزّزت المواد المركبة المستخدمة في صنع الهيكل الأحادي خفيف الوزن في Speedtail بخيوط من التيتانيوم، وشُكّلت بهيئة «قطرة» أكثر جرأة تعلوها مظلة زجاجية من قطعة واحدة. ويرتكز هيكل السيارة الانسيابي والممدود المصنوع من ألياف الكربون على نظام تعليق متعدد الوصلات قابل للضبط ومصنوع من سبائك الألومنيوم. ويعمل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع الديناميكا الهوائية النشطة المتطورة في Speedtail (بما في ذلك الجنيحات اللافتة المصنوعة من ألياف الكربون القابلة للتشكيل)، وأغطية العجلات الثابتة المميزة، وإطارات Pirelli المصممة خصيصًا، ومكابح السيراميك الكربوني، لإبقاء السيارة التي يبلغ طولها 16.8 قدمًا ملتصقة بالطريق. ويعزز معامل السحب المنخفض للغاية كفاءة استهلاك الوقود في Speedtail، ولا سيما عند اقترانه بنظام الكبح الاسترجاعي.
مثل F1، يوفر موضع القيادة الوسطي في Speedtail تجربة لا مثيل لها على الطريق. فمن المقعد الوسطي، يتمتع السائق برؤية واضحة لمحيطه؛ ومع خروج عمودي الزجاج الأمامي من مجال رؤيته، يستطيع تحديد موضع السيارة على الطريق بدقة أكبر. ويُعد هذا الأسلوب في القيادة سمة مميزة لسيارة F1، وقد نفذته McLaren على نحو فريد يجعله يبدو طبيعيًا تمامًا. وإلى جانب توفير أفضل مجال للرؤية، يتيح مقعد السائق الوسطي لراكبين إضافيين الاستمتاع بالانطلاق المثير في Speedtail.
كذلك، تستبدل Speedtail المرايا الجانبية بكاميرات مخفية تنسحب إلى داخل الألواح المخصصة لها عند تفعيل وضع «Active Velocity» الحصري للسيارة؛ إذ يخفض هذا الوضع السيارة بضع بوصات ويغير إعدادات الجنيحات الهوائية، ما يجعل صورتها أكثر انسيابية لتحقيق ثبات استثنائي عند السرعات العالية. وقد ظهر هذا الوضع بوضوح في 19 ديسمبر 2019، عندما تجاوز نموذج أولي من McLaren Speedtail سرعة 250 ميلًا في الساعة أكثر من 30 مرة أثناء اختبارات في مضمار Johnny Bohmer Proving Grounds، ضمن منشأة هبوط مكوك الفضاء التابعة لـNASA في أورلاندو، فلوريدا.
باختصار، Speedtail هي أسرع سيارات McLaren وأكثرها انسيابية وتطورًا من الناحية التقنية على الإطلاق، وتدفع حدود ما يمكن تحقيقه في سيارة مخصصة للطرقات. ويمنحها تصميمها المستقبلي وطولها البالغ 16.8 قدمًا حضورًا لا يشبه أي سيارة أخرى على الطرق العامة. وهذا، أكثر من ندرتها أو أوجه التشابه في التصميم، ما يجعلها خليفة حقيقية لسيارة F1 الأسطورية.
Speedtail رقم 36
السيارة المعروضة هنا هي النسخة رقم 36 المنتجة من Speedtail. وهي نموذج فريد زُوّد بتجهيزات خاصة واختيارية تزيد قيمتها على 170,000 دولار (137,711 جنيهًا إسترلينيًا)، وفقًا لما تؤكده وثيقة تأكيد الطلب الصادرة عن McLaren Automotive. وقد طُلبت في 20 يوليو 2020، وسُلّمت جديدة إلى McLaren of Philadelphia في خريف 2020.
يكتسي الهيكل الخارجي اللافت لهذا الشاسيه بدرجة لونية خاصة من MSO Heritage Atlantic Blue، ويزداد تميزًا بمجموعة من الخطوط الخارجية المرسومة خصيصًا، والمتناسقة ألوانها مع عجلات السبائك خفيفة الوزن، بتكلفة بلغت 39,711 جنيهًا إسترلينيًا (نحو 53,600 دولار أمريكي). وقد اختيرت أغطية العجلات الأمامية بتشطيب Gloss Visual Carbon Fiber، فيما طُلي غطاء المحرك وملاقط المكابح بالأسود. أما نظام العادم في Speedtail، المدمج في الناشر الخلفي والمخفي إلى حد كبير، فيأتي بتشطيب يحمل الاسم الملائم «Stealth Titanium».
تضفي مجموعة متكاملة من الزخارف المصنوعة من الزركون ولمسات Satin Visual Carbon Fiber تناغمًا على التصميمين الخارجي والداخلي. وفي الداخل، زُيّنت لوحة العدادات من الجيل التالي ومقصورة القيادة المميزة ذات المقاعد الثلاثة بجلد Aniline بلون أسمر عتيق مذهل، مع خياطة متباينة مصممة خصيصًا. كما كُسيت عجلة القيادة المصنوعة من Satin Visual Carbon Fiber بمواد تنجيد متناسقة؛ وأمامها خمس شاشات رقمية، يفصل بينها وبين العجلة محور قيادة مكسوّ بـAlcantara وزوج من مبدّلات السرعة المصنوعة من التيتانيوم المشغول.
انضمت Speedtail هذه إلى مجموعة مالكها الثاني في عام 2021، ولم تُستخدم على الطرق إلا استخدامًا محدودًا للغاية خلال السنوات التالية. وعند إعداد الفهرس، لم يُظهر عداد المسافة سوى 216 ميلًا، وكما هو متوقع، تبدو السيارة بحالة تقارب تمامًا حالة السيارة الجديدة. وقد خضعت للصيانة الدورية خلال فترة امتلاك مالكها الحالي لدى McLaren San Francisco في بالو ألتو، كاليفورنيا، وفقًا لسلسلة فواتير الصيانة المحفوظة في الملف.
بعد نحو ست سنوات على إنتاجها، يمكن القول بأمان إن حكاية Speedtail الثورية لم تبدأ إلا للتو؛ فمثل سابقتها F1، يُتوقع أن تستحوذ Speedtail على اهتمام الجمهور لعقود مقبلة. وبما أن النسخ الـ106 جميعها اشتراها عملاء مختارون مسبقًا قبل الإعلان عن الطراز، فإن إتاحة هذه السيارة، رقم 36، تمثل فرصة مثيرة لاقتناء واحدة من أكثر السيارات المخصصة للطرقات تقدمًا التي صنعتها McLaren حتى اليوم. إن Speedtail إنجاز هندسي يجمع أفضل ما في ماضي McLaren مع التكنولوجيا الاستثنائية للحاضر. وما زالت لحظتها تحت الأضواء في بدايتها.
تُعرض الآن بعداد يُظهر 216 ميلًا فقط وقت إعداد الفهرس، وتأتي McLaren Speedtail موديل 2020 هذه مصحوبة بوثيقة تأكيد الطلب، وحقيبة سفر ملائمة لصندوق الأمتعة الأمامي، فضلًا عن طقم أدوات خفيف الوزن من التيتانيوم ذي اللون الذهبي، يحمل رقمًا تسلسليًا.
https://rmsothebys.com/auctions/mi26/lots/r0047-2020-mclaren-speedtail/
كيلومترات
348 كم
التكلفة
7,249,515 AED
