Maserati Kyalami، 1982
Maserati Kyalami
Maserati Kyalami•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: AM129490067
رقم المحرك: AM129490067
رقم التسجيل: BEA 71Y
سُمّيت Maserati Kyalami تيمّنًا بحلبة كيالامي لسباق الجائزة الكبرى في جنوب أفريقيا، وأنتجتها الشركة الإيطالية بين عامي 1976 و1983. كان هذا طرازًا جديدًا أُسرع في إدخاله إلى مرحلة الإنتاج بعدما تولّى أليخاندرو دي توماسو قيادة الشركة. كلّف دي توماسو بيترو فروَا بتعديل تصميم توم تْجاردا لسيارة De Tomaso Longchamp (المستوحاة بدورها من Mercedes 450 SLC)، وذلك بتغيير المقدمة والمؤخرة لمنح السيارة الجديدة طابعًا مميزًا من Maserati. كما جرى تحديث المقصورة لتضم عناصر Maserati الكلاسيكية، مثل عجلة القيادة وأجهزة القياس. صُنعت 210 سيارات Kyalami بين عامي 1976 و1983. ونظرًا إلى ندرتها، لم يُكتب عنها إلا القليل جدًا في المجلات.
لكن تجارب المالكين المباشرة أكدت سلامة تصميمها الأساسية؛ إذ يوفر هيكلها الصلب والمتوازن جيدًا تحكمًا ممتازًا بالهيكل، مع رشاقة وسهولة كبيرة في السيطرة على السيارة. وتميز أداء محرك V8 سعة 4.9 لترات بوفرة القوة وعزم الدوران.
تُعرض هذه النسخة النادرة جدًا، ذات المقود على اليمين وناقل الحركة اليدوي، بلون Rame Metallic مع مقصورتها الأصلية المصنوعة من الجلد بلون كريمي. ويرافق السيارة ملف تاريخي شامل يتضمن العديد من إيصالات الأعمال السابقة التي نفذها متخصصون مختلفون في Maserati، من بينهم Bill McGrath. كما يضم الملف ما يثبت إجراء أعمال كبيرة على المحرك عام 2000 لدى Rossi Engineering في Sunbury-on-Thames، Middlesex. وتأتي السيارة أيضًا مع كتيب السائق وكتيب قطع الغيار، وهما نادران، فضلًا عن وثائق تُظهر أنها قطعت 825 ميلًا فقط منذ عام 2010، بعد أن بقيت مخزّنة ضمن مجموعة خاصة.
طلاء السيارة بحالة جيدة جدًا، ووفقًا للمالك، فإن هذه الـMaserati تسير بأداء ممتاز. إنها سيارة إيطالية كلاسيكية مرغوبة للغاية، تجمع بين العملية والقوة، إذ يولّد محركها V8 سعة 4.9 لترات نحو 290 حصانًا. إنها حقًا سيارة نادرة من الصانع الإيطالي، ولا سيما مع وجود المقود على اليمين؛ ومن المؤكد أنها ستناسب جامعًا مميزًا أو شغوفًا بأرقى سيارات الكوبيه الرياضية الكلاسيكية. تأتي السيارة مع وثائق تسجيل V5 البريطانية وشهادة MoT حديثة.
