Maserati MC20، 2023
Maserati MC20
Maserati MC20•
•178 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAMBMRAB3P0445954
الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا
190,400 دولار أمريكي | بيعت
- نموذج مجهز بعناية فائقة من سيارة Maserati الخارقة الجديدة الرائدة
- بحالة كالجديدة، ولم تقطع سوى 68 ميلًا وقت إعداد الكتالوج
- زُوّدت من المصنع بأكثر من 57,000 دولار من التجهيزات الاختيارية، بما فيها مقاعد سباق خفيفة الوزن ومكابح سيراميك كربونية وعناصر من ألياف الكربون
- مطلية بلون Rosso Vincente المذهل، وهو خيار بقيمة 10,000 دولار، مع مقصورة داخلية باللونين الأسود والأحمر
إضافة
يرجى ملاحظة أن ملكية هذه السيارة ما زالت في الطريق.
تمثل MC20 بداية مرحلة جديدة من التركيز لدى Maserati، إذ تسعى شركة السيارات الإيطالية إلى استعادة مكانتها في رياضة السيارات وبين أبرز مصنّعي السيارات الخارقة في العالم. ووفقًا لـMaserati، فإنها «السيارة الرائدة التي دشّنت بداية عهد جديد لعلامة ترايدنت التجارية»، كما شهدت ظهور شعار ترايدنت جديد للشركة.
طال انتظار MC20، إذ لم تُنتج Maserati سيارة خارقة منذ توقف إنتاج MC12 المبنية على أساس Ferrari Enzo في عام 2005. وعلى غرار سابقتها، تتميز بمحرك وسطي وهيكل أحادي من ألياف الكربون وأبواب «فراشة» تفتح إلى الأعلى. لكن بدلًا من محرك V-12 سعة 6.0 لترات المشتق من Ferrari خلف المقصورة، تضم محركًا جديدًا كليًا من طراز «Nettuno»، سداسي الأسطوانات على شكل V بسعة 3.0 لترات وشاحنين توربينيين. طوّرت Maserati المحرك بالكامل داخل الشركة في مودينا بإيطاليا، وهو يتضمن نظام احتراق مبتكرًا بغرفة احتراق أولية وحقن مزدوج، مستوحى من محركات Formula One، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض من ثماني سرعات. وبقوة 621 حصانًا وعزم دوران يبلغ 538 رطل-قدم، تنطلق هذه السيارة الخارقة ذات الهيكل الكوبيه، والبالغ وزنها 3,307 أرطال، من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 202 ميل في الساعة.
وكما حدث مع MC12 السابقة، أسهمت Dallara في تطوير MC20، إذ صممت هيكلها من ألياف الكربون ومكوناتها الديناميكية الهوائية. وبعد 2,000 ساعة من اختبارات نفق الرياح وأكثر من 1,000 ساعة من محاكاة ديناميكا الموائع الحسابية، تمكنت Maserati وDallara من ابتكار هيكل أنيق وانسيابي يخلو من الزوائد الديناميكية الهوائية البارزة. وانسجامًا مع هذا التوجه، قسمت Maserati السيارة بصريًا إلى جزأين: الجزء العلوي، الذي روعي فيه الجانب الجمالي بالدرجة الأولى، مطلي بلون واحد من ستة ألوان طُورت حديثًا وتقتصر على MC20، أما الجزء السفلي الأسود فيركز على تحسين الديناميكا الهوائية.
ولا تساوم MC20 على الراحة، إذ توفر مساحات تخزين واسعة في الأمام والخلف ومقصورة رحبة. وتتميز بتشطيبات من ألياف الكربون المكشوفة وقماش ألكانتارا، وبلوحة قيادة بسيطة تضم شاشتين قياس كل منهما 10 بوصات، مع عدد قليل من مفاتيح التحكم.
ومنذ البداية، أوضحت Maserati أن MC20 ستتوفر بنسختي كوبيه ومكشوفة، أُطلق على الأخيرة اسم MC20 Cielo، كما يجري العمل أيضًا على نظام دفع كهربائي. وتشير التقارير إلى أن إجمالي الإنتاج السنوي لنسختي الكوبيه والمكشوفة يبلغ نحو 1,400 سيارة.
السيارة MC20 المعروضة هنا مطلية بلون Rosso Vincente، وهو خيار بقيمة 10,000 دولار، وتتميز بمقصورة داخلية باللونين الأسود والأحمر. وقد جُهزت من المصنع على نحو رائع بالعديد من الخيارات، بما فيها مقاعد سباق أحادية الهيكل خفيفة الوزن، ونظام مكابح سيراميكي كربوني، وملاقط مكابح حمراء، وشعارات ترايدنت مطرزة على مساند الرأس، وأنابيب عادم داكنة، ونظام صوت فاخر من Sonus Faber، فضلًا عن حزمة من ألياف الكربون للسقف والجناح الخلفي وغطاء المحرك والمقصورة الداخلية. وبالإجمال، أضافت هذه الخيارات والطلاء الخاص المطلوب حسب الطلب أكثر من 57,000 دولار إلى سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنّعة عند شرائها جديدة.
لم يتجاوز العداد 68 ميلًا وقت إعداد الكتالوج، وتبدو هذه الـMC20 المذهلة بحالة كالجديدة. وبفضل خيارات المصنع العديدة التي تزيد من جاذبيتها، تمثل فرصة ممتازة لعشاق السيارات الخارقة الباحثين عن خيار أكثر رقيًا وفخامة.
https://rmsothebys.com/auctions/mi25/lots/r0080-2023-maserati-mc20/
كيلومترات
109 كم
التكلفة
699,244 AED
