Maserati Indy، 1970
Maserati Indy
Maserati Indy•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: AM116/47706
رقم المحرك: AM107/491320 (انظر النص)
84,000 دولار أمريكي | بيعت
- محرك V8 بسعة 4,930 سم مكعب، بعمودي كامات علويين (انظر النص)
- 4 مكربرات Weber
- 320 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- تعليق أمامي مستقل – محور خلفي صلب
- مكابح قرصية على العجلات الأربع
- واحدة من 364 سيارة Indy 4700 فقط تم إنتاجها
- كانت سابقًا جزءًا من مجموعة متحف Riverside International Automotive Museum
- جرى تحديثها بمحرك Indy الأكبر سعة 4.9 لتر
- مطلية بتركيبة الألوان الأصلية: Azzurro Hyperion مع مقصورة داخلية سوداء
- علبة تروس ZF يدوية بخمس سرعات مرغوبة
- مرشحة استثنائية للجولات والسباقات الكلاسيكية
- مجلة Autocar
كان ملخصها مفعمًا بالثناء تقريبًا، إذ جاء فيه: «سيارة سياحية كلاسيكية بمحرك V8 وإمكانات لبلوغ 160 ميلًا في الساعة. وحدة طاقة سلسة للغاية، وعلبة تروس ناعمة كالحرير، وتوجيه خفيف بمساعدة الطاقة. مكابح جيدة، وتحكم متوازن، وقيادة مريحة، وثبات ممتاز. سعر مرتفع، لكن خيبات الأمل قليلة».
السيارة المعروضة
يسر Bonhams|Cars أن تعرض هذه السيارة المتميزة Maserati Indy 4700 موديل 1970. وهي واحدة من 364 سيارة Indy 4700 فقط تم إنتاجها. وتزيد من ندرتها تجهيزها بناقل الحركة اليدوي ZF ذي الخمس سرعات، وهو خيار مرغوب للغاية. سُلّمت السيارة جديدة في الأصل إلى مكسيكو سيتي، ثم شقّت طريقها في نهاية المطاف إلى الولايات المتحدة. وقد جُهزت سيارة الرحلات الفاخرة بمكيف هواء، وتوجيه معزز، وعجلات من السبائك، ونوافذ كهربائية، وراديو AM/FM.
كانت هذه السيارة Indy لسنوات جزءًا من المجموعة المرموقة لمتحف Riverside International Automotive Museum. وقبل انضمامها إلى المجموعة، زُوّدت بمحرك Maserati مطوّر سعة 4.9 لتر لتوفير تجربة قيادة أكثر تميزًا. وقد خضع هذا المثال لأعمال ترميم سابقة، على الأرجح خلال وجوده ضمن مجموعة المتحف. وأُعيد طلاء الهيكل الخارجي بلونها الأصلي Azzurro Hyperion، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود، ولا تزال بحالة جيدة حتى اليوم.
كثيرًا ما تُشاد Indy باعتبارها واحدة من أعظم سيارات Maserati المخصصة للطرقات في تلك الحقبة. وقد أبرز هيكل Vignale الكلاسيكي المصنوع حسب الطلب أداء السيارة الاستثنائي على نحو مثالي، مع منحها قدرًا كافيًا من الأناقة لتستحق شعار الرمح الثلاثي على غطاء المحرك. وبفضل محركها سعة 4.9 لتر، وناقل الحركة اليدوي ZF ذي الخمس سرعات، وطلائها المرغوب، لا شك أن هذا المثال من أرقى النسخ. إنها سيارة ممتازة للراليات عالية السرعة مثل Copperstate 1000، وهذه Indy الأنيقة جاهزة لمالكها التالي.
التكلفة
308,490 AED
