لوتس يوروبا، 1972
Lotus Europa
Lotus Europa•
•62 مشاهدة
رقم الهيكل: 2550R
رقم التسجيل: BNT 616K
- خضعت لعملية تجديد شاملة مؤخراً
- مطلية بألوان إمباسي
استخدمت لوتس يوروبا هيكل لوتس الفولاذي ذي التصميم البسيط، الذي ابتكره مؤسس لوتس كولين تشابمان، واستُخدم لأول مرة في طراز إيلان، كما اعتمدت على هيكلها المصنوع من الألياف الزجاجية المقولبة لتوفير المتانة الإنشائية. واستند تصميمها إلى نموذج أولي أُعدّ للمنافسة على عقد هنري فورد الثاني لبناء سيارة سباق لومان في أوائل ستينيات القرن الماضي. وكان نظام التعليق المستقل للعجلات الأربع نموذجياً لفكر تشابمان. أما نظام التعليق الخلفي فكان نسخة معدّلة من دعامة تشابمان، التي استُخدمت في تصاميم سيارات الفورمولا السابقة لتشابمان، وقد دفعت خصائص التحكم بالسيارة كتّاب السيارات إلى وصف يوروبا بأنها أقرب ما يكون إلى سيارة فورمولا مخصصة للطرقات.
أُعلن عن طرح السلسلة الأولى للبيع عام 1966، وكانت مجهزة في الأصل بمحرك رينو 16 معدّل سعة 1470 سم مكعب. ويتميز هذا الإصدار بمحرك لوتس رباعي الأسطوانات المتتالية ذي عمودي كامات، وهو المحرك المرغوب، وبعلبة تروس بأربع سرعات. صُممت يوروبا وصُنعت لتجسّد فلسفة تشابمان التي كثيراً ما عبّر عنها في تصميم السيارات: «بسّط التصميم، ثم اجعله أخف وزناً».
خضع هذا الطراز من لوتس يوروبا مؤخراً لعملية تجديد شاملة، ويُعرض بألوان إمباسي، الأحمر فوق الأبيض، وهو مخطط ألوان يثير الحنين ويلائم سيارة كلاسيكية رائعة المظهر. استوردت السيارة من كندا عام 2023، ويؤكد البائع أن الهيكل ممتاز، وأنه جدد مجموعة كبيرة من مكوناتها، بما في ذلك المكابح والخراطيم، والزجاج الأمامي الجديد، وإعادة بناء محركات النوافذ الكهربائية ومحرك المسّاحات، وتركيب نوابض جديدة، وتجديد العجلات المصنوعة من السبائك، وتنظيف خزانَي الوقود واختبارهما بالضغط على نحو احترافي، وتركيب مضخة وقود كهربائية جديدة وصمام عدم رجوع، إضافة إلى نظام إشعال إلكتروني لتعزيز الاعتمادية.
اجتازت السيارة للتو فحص شهادة صلاحية السير (MoT)، وزُوّدت بإضاءة LED مطابقة للمواصفات البريطانية ومثبتة بشكل غير لافت. والأهم أن المحرك أُعيد بناؤه أيضاً قبل تجديد كسوة المقصورة، كما جُددت الأسلاك ورُكبت باحترافية، مع بطارية Odyssey Extreme جديدة وقاطع للتيار. وبعد أن قطعت مسافة قصيرة جداً منذ التجديد، يُعرض هذا الطراز المجدد بمقود على اليسار بأقل من نصف تكلفة إعادة بنائه، وهو في حالة رائعة. معروض بالنيابة عن ماثيو بريدي
