Lotus Esprit V8-GT، 1998
Lotus Esprit V
Lotus Esprit V•
•93 مشاهدة
48,872 يورو | بيعت
- من مجموعة إيطالية مهمة
- وثائق تسجيل فرنسية
- رقم الهيكل SCCDA0824WHD15562
- قطعت 54,164 كم فقط
- محرك Lotus V8 وتصميم Giugiaro
- 204 نسخ فقط من طراز «GT»
خرجت السيارة المعروضة من خط الإنتاج في يونيو 1998. وتجمع بين هيكل بلون «New Aluminium metallic» ومقصورة داخلية سوداء بالكامل. وكما هو موضح في شهادة Lotus، سُلّمت جديدة من وكالة AutoSpeak في مودينا بإيطاليا، مع تجهيزات اختيارية تشمل الطلاء المعدني وتكييف الهواء وبطانة سقف من Alcantara ومقاعد جلدية. ورغم إنتاجها عام 1998، لم تُسجّل للسير إلا في عام 2002. باعها Maître Poulain عام 2008، ثم اقتناها مالكها السابق عام 2017، وهو جامع سيارات دقيق الاختيار.
تتمتع السيارة بحالة حفظ ممتازة، وقد خضعت عام 2015 لصيانة ميكانيكية شاملة أجرتها مجموعة Verbaere Automobile في الشمال، وهي وكيل للعلامة التجارية وكانت تملك السيارة آنذاك. وقد احتلت مكانة بارزة في صالة العرض لتجسيد تاريخ العلامة العريق. وشملت الأعمال العديدة استبدال مجموعة التوقيت والقابض وممتصات الصدمات الخلفية، إلى جانب تجديد الشواحن التوربينية، بتكلفة تجاوزت 19,000 يورو. وفي عام 2019، عندما كان عدادها يُظهر 54,120 كم، بيعت السيارة إلى مالكها الحالي، وهو جامع سيارات إيطالي بارز.
عندما تسلّم مالكها الحالي السيارة، خرج بها في جولة اختبارية على الطرق التي اعتاد القيادة عليها. وقد أُعجب بأدائها، لكنه كان قد تجاوز الثمانين من عمره، فوجد نظام التعليق قاسياً بعض الشيء. لذا عرض السيارة ضمن مجموعته للفرجة فقط. ويبلغ عدادها اليوم 54,164 كم، ولذلك يُستحسن إجراء صيانة دورية قبل إعادة قيادة هذه النسخة المرغوبة للغاية والاستمتاع بمتعة القيادة الخام التي توفرها هذه السيارة الأسطورية من فئة GT.
من مجموعة إيطالية مهمة، بوثائق تسجيل فرنسية، رقم الهيكل SCCDA0824WHD15562 — قطعت 54,164 كم فقط — محرك Lotus V8 وتصميم Giugiaro — 204 نسخ فقط من طراز «GT». خرجت السيارة المعروضة من خط الإنتاج في يونيو 1998. وتتميز بهيكل بلون «New Aluminum metallic» ومقصورة داخلية سوداء بالكامل. وكما ورد في شهادة Lotus، سُلّمت جديدة من وكالة AutoSpeak في مودينا بإيطاليا، مع الخيارات التالية: طلاء معدني، وتكييف هواء، وبطانة سقف من Alcantara، ومقاعد جلدية. ورغم إنتاجها عام 1998، لم تُسجّل للسير إلا في عام 2002. باعها Maître Hervé Poulain عام 2008، ثم اقتناها مالكها السابق عام 2017، وهو جامع سيارات شديد الانتقاء.
السيارة بحالة جيدة جداً، وقد خضعت عام 2015 لصيانة ميكانيكية كبيرة أجرتها مجموعة Verbaere Automobile في الشمال، وهي وكيل للعلامة التجارية وكانت تملك السيارة آنذاك. وقد عُرضت في موقع بارز بصالة العرض لتجسيد تاريخ العلامة العريق. وشملت أعمال التجديد استبدال مجموعة التوقيت والقابض وممتصات الصدمات الخلفية، وإصلاح الشواحن التوربينية، بتكلفة تجاوزت 19,000 يورو. وفي عام 2019، عندما كان عدادها يُظهر 54,120 كم، بيعت السيارة إلى مالكها الحالي، وهو جامع سيارات إيطالي بارز. وعندما تسلّم السيارة، خرج بها في جولة اختبارية على الطرق التي اعتاد القيادة عليها.
أُعجب بأدائها، لكنه كان قد تجاوز الثمانين من عمره، فوجد نظام التعليق قاسياً بعض الشيء. لذلك وضع Lotus للعرض الثابت ضمن مجموعته. ويبلغ عداد السيارة الآن 54,164 كم، وينبغي إجراء صيانة عامة قبل قيادة هذه النسخة المرغوبة للغاية مجدداً، ليتمكن مالكها الجديد من الاستمتاع بمتعة القيادة الخام التي تقدمها هذه السيارة الأسطورية من فئة GT.
التكلفة
199,949 AED
