Lotus Esprit S3، 1988
Lotus Esprit رابعاً
Lotus Esprit رابعاً•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: SCC085912KHD13408
رقم المحرك: CA912881025469
رقم التسجيل: F228 JYJ
حظيت Lotus Esprit لعام 1987 بتصميم جديد شامل على يد Peter Stevens. اختفت الكثير من الخطوط الحادة لتحل محلها ملامح انسيابية أكثر عضوية. وقد نجح التصميم؛ إذ بدت Esprit عند إطلاقها سيارة عصرية، ولا تزال تبدو خالدة حتى اليوم. اقتُرح في البداية اسم Kiwi لسيارة Esprit، لكن التزامًا بتقليد Lotus المتمثل في بدء أسماء جميع طرازاتها بحرف «E»، أصبح الاسم Esprit. ازدادت القوة قليلًا وكذلك الوزن، لكن تجربة Esprit بقيت عمومًا بلا تغيير يُذكر. واستُبدل صندوق التروس Citroën SM بوحدة Renault GTA، مع نقل مكابح المحور الخلفي إلى الخارج.
عُدّلت المقصورة في السيارتين وأضيفت إليها كسوة جديدة؛ وبالاقتران مع التغييرات التي أُدخلت على قوالب الهيكل، أتاح ذلك مساحة أكبر للرأس وحجرة قدمين أوسع.
سُجلت هذه السيارة من Lotus في البداية بتاريخ 31 أكتوبر 1988 بوصفها سيارة عرض لدى وكيل Mann Egerton، ثم بيعت إلى مالكها الثاني بعد بضعة أشهر. اشترى المالك الثالث السيارة عام 1992، واستمتع بامتلاك Esprit هذه على مدى السنوات الـ29 التالية، إذ لم يقطع بها سوى 17,000 ميل خلال تلك الفترة، وكان يحرص دائمًا على تخزينها بالطريقة المناسبة عند عدم استخدامها. وإدراكًا منه لأهمية الصيانة المنتظمة، حرص على صيانتها جيدًا؛ ونفّذت SEB Auto Service القسم الأكبر من أعمال الصيانة، ثم تولى ذلك لاحقًا متخصصون في هذه العلامة. ولم تحتج هذه السيارة من Lotus التي حظيت بعناية فائقة إلى أكثر من الصيانة الدورية المعتادة.
اشترى البائع الحالي السيارة عام 2021، محققًا بذلك اقتناء سيارة لطالما كانت على قائمة أمنياته، لكنه قرر أن الوقت قد حان ليستمتع بها شخص آخر، لأنها لا تُستخدم بالقدر الذي تستحقه. وتؤكد مجموعة من الفواتير وشهادات الفحص الفني MoT أن المسافة المقطوعة تبلغ 40,228 ميلًا. وتُسلّم السيارة مع وثيقة تسجيل V5C، وشهادة فحص MoT سارية حتى يوليو 2025 دون ملاحظات، ودفاتر الصيانة الأصلية، ورافعة، وعدة أدوات، وعاكس سقف قابل للإزالة، وحقيبة تخزين لوح السقف. وحتى نظام الاستريو الأصلي Blaupunkt لا يزال موجودًا. بطلاء أسود وكسوة جلدية بلون الماغنوليا، تُعد هذه Lotus Esprit سيارة مرغوبة للغاية. معروضة للبيع بتكليف من Fraser Smith
