سيارة Lotus 340R رودستر، 2000
Lotus 340R
Lotus 340R•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: SCCGA1119YHD69706
التقدير: 65,000 – 75,000 يورو
- واحدة من 43 سيارة فقط بمقود على اليسار من أصل 340 سيارة مصنّعة
- ثلاثة مالكين منذ خروجها جديدة
- محرك معدل (192 حصانًا)
- طقم نوابض Lotus
- قطعت نحو 28,600 كيلومتر منذ خروجها جديدة
- Uno di soli 43 esemplari guida sinistra su un totale di 340
- Tre proprietari
- Motore potenziato con 192 cv
- Kit molle Lotus
- Circa 28,600 km sul contachilometri
ظهرت Lotus 340R لأول مرة كسيارة اختبارية في معرض السيارات الدولي البريطاني عام 1998، واستخدمت هيكل Elise المصنوع من الألومنيوم المُلصق والمزوّد بمحرك وسطي، ومجموعة نقل الحركة الأساسية، ومحرك Rover K-Series سعة 1.8 لتر بقوة 177 حصانًا. وكان رقم «340» في الأصل يشير إلى نسبة القوة إلى الوزن المستهدفة، أي 340 حصانًا لكل طن، لكنه أصبح في النهاية العدد الإجمالي للسيارات المصنّعة من هذا الطراز الحصري والمثير.
تأتي 340R بتجهيزات أكثر تقشفًا من Elise؛ فلا سقف لها ولا أبواب ولا نوافذ ولا تدفئة (حُذفت جميعها لتوفير الوزن)، كما زُوّد هيكلها الأقل عرضًا بأجنحة عجلات من ألياف الكربون بدلًا من الأجنحة التقليدية. والنتيجة سيارة رائعة لا مثيل لها بين السيارات المتاحة حاليًا، ووفقًا لمجلة evo، تتيح لسائقها «أن يستمتع بدهشة كل مستخدمي الطريق الآخرين وحيرتهم عندما تتوقف إلى جوارهم». وعلى الرغم من مظهرها الذي يوحي بأنها سيارة مخصصة لأيام الحلبات، وهي مهمة تتفوق فيها، تتمتع 340R باعتماد أوروبي كامل وتوفر مستوى من راحة القيادة لا يُتوقع مطلقًا من سيارة تركز إلى هذا الحد على الأداء.
تأتي سيارة 340R المعروضة لدينا بحالة ممتازة، مطلية بلون Anthracite ومقصورتها زرقاء، وهي واحدة من 43 سيارة فقط صُنعت بمقود على اليسار، كما أنها تتميز بإضافة حزمة Lotus الاختيارية «Sport Pack». وترفع هذه الحزمة القوة القصوى إلى 192 حصانًا، ما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.3 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى تقارب 220 كم/س.
تحمل هذه السيارة الرقم «18» ضمن السلسلة، وقد اشترتها Lotus Cerini في Castelletto sopra Ticino في أبريل 2000 مقابل 117 مليون ليرة. وقد جُدّدت المقصورة بالكامل مؤخرًا، وأعيد تنجيد المقاعد بجلد ألكانتارا أزرق جديد مع الاحتفاظ بشعارات Lotus الأصلية. كما تضم السيارة دواسات تحكم اختيارية خفيفة الوزن من الألومنيوم وعجلة قيادة سباق OMP قابلة للفك. والإطارات جديدة من طراز Toyo R888 عالي الأداء.
اقتنى المالك الحالي، وهو المالك الثالث، السيارة عام 2016، وأُجريت لها أعمال الصيانة الشاملة حصريًا لدى Lotus. تبدو السيارة كأنها خرجت للتو من صالة العرض، إذ لم تقطع سوى أقل من 30,000 كيلومتر منذ خروجها جديدة (منها 1,000 كيلومتر مع البائع). إنها فرصة لا تفوّت لاقتناء سيارة كلاسيكية مستقبلية، من طراز ربما لن يُصنع مثله مجددًا، بحالة أصلية رائعة حقًا وجاهزة ليستمتع بها مالكها الجديد.
https://cars.bonhams.com/auction/28272/lot/17/2000-lotus-340r-roadster-chassis-no-sccga1119yhd69706/
