المراجعة
  • المدونة
  • 1936 — 1942
  • كوبيه Lincoln-Zephyr معدّلة، 1937
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

كوبيه Lincoln-Zephyr معدّلة، 1937

⁦Lincoln Zephyr⁩

⁦Lincoln Zephyr⁩•‌
•
79 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: H50501

الموقع: نورث بالم بيتش، فلوريدا

71,500 دولار أمريكي | بيعت

محرك V-8 بصمامات علوية سعة 502 بوصة مكعبة، بقوة 450 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي ثابت بنوابض ورقية نصف إهليلجية، ومكابح قرصية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 122.0 بوصة.

وصلت Lincoln-Zephyr في الوقت المناسب تمامًا. ففي أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، كانت شركتها الأم Lincoln تواجه شبه إفلاس محقق؛ إذ لم تُبع سوى 1,411 سيارة في عام 1935. وسرعان ما أضافت Zephyr ذات السعر المعقول، المستوحاة من دراسات المصمم John Tjaarda المعروفة باسم «Sterkenberg»، 14 ألف سيارة إلى إجمالي مبيعات العلامة لعام 1936، ثم اقترب العدد من ضعف ذلك في عام 1937. وظهر في ذلك العام طراز جديد ذو خطوط انسيابية، بمقعدين وثلاث نوافذ، خطف الأضواء على الفور من شقيقه الأكبر، سيدان الكوبيه ذات المؤخرة المنحدرة. وقد صُنع منه قرابة 5,200 سيارة.

تحتفظ هذه الكوبيه الأنيقة بجمالها الأصلي، لكنها تضيف بعض القوة إلى أدائها. فبدلًا من محرك V-12 الأصلي سعة 267 بوصة مكعبة، زُوّدت بمحرك Chevy كبير وضخم سعة 502 بوصة مكعبة، من فئة المحركات الجاهزة. ويطوّر المحرك، المزود بنظام حقن إلكتروني للوقود، قوة تقارب 450 حصانًا فرملِيًا. أما ناقل الحركة فهو Hydra-Matic من طراز 700R4، بأربع سرعات مع تعشيق زائد. واستُبدل نظام التعليق الأمامي ذي المحور الصلب بنظام مستقل من Corvette مزود بنوابض لولبية وممتصات صدمات، إلى جانب توجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس.

المقصورة مكسوة بجلد خمري ينسجم على نحو جميل مع السجاد الأسود على الأرضية. وقد احتُفظ بلوحة عدادات Lincoln-Zephyr، بما في ذلك العدادات الأصلية المثبتة في الوسط. وتُثبت عجلة قيادة Lincoln-Zephyr العصرية ذات الشعار على عمود قابل للإمالة، مع مثبت سرعة. وتكتمل وسائل الراحة بالنوافذ الكهربائية ونظام صوتي مخصص مزود بمشغل فيديو من JVC.

طلاء الهيكل أسود فاحم، وتزين الرفارف الأمامية ألسنة لهب خمرية خافتة. ويُفتح غطاء صندوق الأمتعة الأملس آليًا. كانت أغطية العجلات الخلفية من التجهيزات الأصلية في سيارات Lincoln-Zephyr؛ فبدونها تبدو السيارات وكأنها عارية. وروّجت Lincoln لكوبيه Zephyr بوصفها ذات «مظهر انسيابي نابض بالحركة والإيقاع». وهذا الوصف ينطبق تمامًا على هذه السيارة.

https://rmsothebys.com/auctions/st12/lots/r185-1937-lincolnzephyr-custom-coupe/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير سيدان، 1942

    الموقع: الولايات المتحدة 19,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/cr03/lots/3006-1942-lincoln-zephyr-sedan/

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير V-12 المكشوفة، 1941

    رقم الهيكل: H 126488 الموقع: فينيكس، أريزونا 47,600 دولار أمريكي | بيعت • من أوائل السيارات الانسيابية في ثلاثينيات القرن العشرين • واحدة من 725 سيارة كوبيه مكشوفة فقط أُنتجت لعام 1941 • رُممت بلونها

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير V-12، 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 29,150 دولارًا أمريكيًا | بيعت • لم يُنتَج من هذا الطراز سوى 130 سيارة في عام 1938، من أصل 19,111 سيارة إجمالًا من Lincoln-Zephyr • محرك V-12 بسعة 267.3 بوصة مكعبة وقوة 110 أحص

  • ‌
    شراء

    سيارة Lincoln-Zephyr Convertible Sedan، موديل 1938

    رقم الهيكل: 86H62727 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 110,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-12 برأس أسطوانات مسطح على شكل L بقوة 110 أحصنة وسعة 267.3 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع محور Columbia

  • ‌
    شراء

    سيارة Lincoln-Zephyr سيدان مكشوفة، 1938

    رقم الهيكل: 86H-62727 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 50,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Zephyr سيدان مكشوفة نادرة للغاية ومرغوبة • كانت سابقًا ضمن مجموعة يوجين بيردسلي • ترميم قديم محفوظ جيدًا، نفذته H

  • ‌
    شراء

    Lincoln-Zephyr، 1940

    الموقع: أوبورن، إنديانا 36,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك V-12 سعة 292 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • مرممة بالكامل • حازت المركز الأول في عدة فعاليات تحكيمية • ظهرت في العدد 264 من مجل

  • ‌
    شراء

    لينكولن زفير كوبيه، 1937

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 62,700 دولار أمريكي | مُباع https://rmsothebys.com/auctions/hf08/lots/r126-1937-lincoln-zephyr-coupe/

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير كوبيه مكشوفة، 1939

    الموقع: فينيكس، أريزونا 56,100 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r185-1939-lincoln-zephyr-convertible-coupe/

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير رودستر مخصص، 1939

    الموقع: فلوريدا 81,855 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/r291-1939-lincoln-zephyr-custom-roadster/

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفر سيدان مكشوفة، 1939

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 44,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hf07/lots/r176-1939-lincoln-zephyr-convertible-sedan/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lincoln-Zephyr بثلاث نوافذ، 1939

    رقم الهيكل: H 71701 الموقع: فينيكس، أريزونا 192,500 دولار أمريكي | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لـ Paul Teutul Jr. • سيارة أصلية نادرة جدًا لم تُعدّل؛ وهي واحدة من 2,500 كوبيه بثلاث نوافذ صُنعت لعام 1939

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير كوبيه، 1939

    الموقع: ميشيغان 71,500 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r119-1939-lincoln-zephyr-coupe/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lincoln-Zephyr معدلة، 1938

    رقم الهيكل: H51451 الموقع: فينيكس، أريزونا 154,000 دولار أمريكي | بيعت محرك LS6 بثماني أسطوانات، بقوة 405 أحصنة وسعة 5,665 سم مكعب، وناقل حركة أوتوماتيكي 4L60 بأربع سرعات مع ناقل إلكتروني يعمل بالأزرا

  • ‌
    شراء

    لينكولن-زفير V-12 «توين-غريل»، 1936

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 57,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • عدّلها ويلارد ل. موريسون من ليك فورست، إلينوي • صُنعت الواجهة الأمامية من الفولاذ المضغوط • مصدّات خلفية صغيرة محمّلة بنوابض • تضمّ حق

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير «Z Custom»، 1939

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 66,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r317-1939-z-custom-lincoln-zephyr/

  • ‌
    شراء

    لينكولن زيفير كوبيه مكشوفة، 1940

    الموقع: ميشيغان 66,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r190-1940-lincoln-zephyr-convertible-coupe/