كوبيه Lincoln-Zephyr بثلاث نوافذ، 1939
Lincoln Zephyr
Lincoln Zephyr•
•97 مشاهدة
رقم الهيكل: H 71701
الموقع: فينيكس، أريزونا
192,500 دولار أمريكي | بيعت
- كانت مملوكة سابقًا لـ Paul Teutul Jr.
- سيارة أصلية نادرة جدًا لم تُعدّل؛ وهي واحدة من 2,500 كوبيه بثلاث نوافذ صُنعت لعام 1939
- مثال مذهل على سيارة أمريكية انسيابية رائدة
- مجهزة بمحور خلفي Columbia ثنائي السرعات لقيادة مريحة على الطرق السريعة
- سنة إنتاج مرغوبة للغاية، بزخارفها بطراز آرت ديكو وشبكها الأمامي الشلالي
محرك V-12 بقوة 110 أحصنة وسعة 267.3 بوصة مكعبة، بصمامات جانبية على شكل L، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع محور خلفي Columbia ثنائي السرعات، ومحور أمامي صلب بنابض صفائحي مستعرض، ومحور خلفي شبه عائم بثلاثة أرباع مع نابض صفائحي مستعرض، ومكابح أسطوانية ميكانيكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 125 بوصة.
طُرحت أول سيارة Lincoln-Zephyr في نوفمبر 1935 لطراز عام 1936. ونُسب تصميمها الانسيابي المستوحى من شكل قطرة الماء إلى المصمم John Tjaarda من شركة Briggs Body Company، بمساعدة مصمم شاب لدى Ford هو Eugene T. «Bob» Gregorie، إلى جانب مساهمة Edsel Ford. وكان هيكلها الأحادي المتين محاولة مبكرة لتصنيع هيكل موحد، فيما استوحى اسمها من قطارات الديزل الحديثة الانسيابية الجديدة آنذاك، التي كانت تعمل على خط سكة حديد Burlington. وفي نهاية المطاف، نُسب إلى هذا الثلاثي ابتكار أول سيارة انسيابية ناجحة في أمريكا.
كانت Zephyr تعمل بمحرك V-12 جديد مشتق من محرك Ford V-8 ذي الصمامات الجانبية القياسي. ويُرجح أن التصميم المتقدم ومجموعة نقل الحركة الجديدة أبقيا قسم Lincoln التابع لشركة Ford Motor Company حيًا خلال الكساد الكبير.
كانت هذه السيارة Lincoln اللافتة، التي لم تُعدّل، ضمن مجموعة Paul Teutul Jr. المعروف ببرنامج American Chopper، كما ظهرت بوصفها السيارة الرئيسية في الحلقة 13 من الموسم الثامن لبرنامج Chasing Classic Cars مع Wayne Carini على قناة Velocity. وإضافة إلى ذلك، ظهرت في إعلان بارز لشركة Hewlett Packard بعنوان Making a Mark، صُوّر فيه Teutul وهو يقودها بمحاذاة نهر Hudson في نيويورك.
لا تزال السيارة بحالتها الأصلية، وتُعرض بأناقة باللون الأسود الخارجي ومقصورة داخلية من قماش رمادي عريض النسج، مع بطانة سقف رائعة وألواح أبواب وحجرة تخزين خلف المقعد، فضلًا عن صندوق خلفي شبه مثالي تتزين لوحته الخلفية خلف المقعد بنقش خاص لكلمة «Zephyr». ويتميز هذا الطراز بنافذته الخلفية البيضاوية المنقسمة واللافتة، إلى جانب لوحة قيادة رُممت بإتقان وتضم وحدة مركزية دائرية كبيرة. والأهم من ذلك، أنه يحتوي على ذراع ناقل الحركة الفريد الذي اقتصر على هذا العام، ويمتد عبر جانب الكونسول الوسطي بدلًا من الأرضية. وتشمل التجهيزات الاختيارية راديو، وولاعة سجائر، ومرآتين جانبيتين، وكشافًا مثبتًا على عمود A جهة السائق، والأهم من ذلك، محورًا خلفيًا Columbia ثنائي السرعات لقيادة مريحة على الطرق السريعة.
تُعد هذه السيارة من أوائل السيارات الأمريكية بطراز آرت ديكو وأكثرها شهرة، وتمنحها وقفتها المتطلعة إلى المستقبل مظهر الحركة حتى وهي ساكنة. ومن المدهش أن هذه السيارة نجت من التعديلات التي طالت كثيرًا من هذه الكوبيه الأنيقة ذات النوافذ الثلاث، ولا تزال اليوم مذهلة كما كانت حين كانت جديدة.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r258-1939-lincolnzephyr-threewindow-coupe/
التكلفة
706,957 AED
