Land Rover Defender 110 «Gun Bus»، 2015
Land Rover Defender، I فيس ليفت
Land Rover Defender، I فيس ليفت•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: SALLDHTP7FA469862
رقم المحرك: 150105063227DT224
رقم التسجيل: OY15 XNH
- جرى تطويرها وفق أعلى المعايير
- طراز متأخر مرغوب بمحرك سعة 2.2 لتر
طُرحت Land Rover Defender عام 1948، ومن المذهل أن إنتاجها لم ينتهِ إلا في يناير 2016، بعد مسيرة متواصلة امتدت 67 عاماً. ومن الخارج، لا يكاد ما يميز سيارات ما بعد 1983 عن Land Rover Series III. وأبرز التغييرات هي غطاء المحرك الممتد بطوله، والشبك المعدّل، وإضافة امتدادات أقواس العجلات لتغطية المحاور ذات المسار الأعرض. أما في الداخل، فقد وفرت النوابض اللولبية قيادة أكثر راحة، إلى جانب نظام دفع دائم رباعي العجلات مستمد من Range Rover، يتضمن علبة نقل بسرعتين مع تفاضل مركزي قابل للقفل.
تميّزت السيارة من الداخل بمقصورة محدّثة، وتحت غطائها بسلسلة جديدة من المحركات الأحدث والأقوى تدريجياً. وفي أغسطس 2011، أعلنت Land Rover عن تحديث Defender لطراز عام 2012. وبحلول ذلك الوقت، أقرت Land Rover علناً بأنها تعمل على مشروع لإنتاج بديل جديد كلياً لـDefender. وكان من المقرر أن تحصل طرازات 2012 على محرك مختلف؛ إذ قررت Ford، لأسباب تتعلق بالتكلفة، عدم تعديل المحرك الذي طُرح عام 2007، فاستُبدل بمحرك ZSD-422، وهو في الأساس نسخة بسعة 2.2 لتر من المحرك نفسه.
سُجلت هذه السيارة للمرة الأولى في مارس 2015، وهي Defender 110 HCPU من الطراز المتأخر، وقد استفادت من ترقيات كبيرة. ولم تقطع سوى 60,200 ميل، وقد استُبدل محركها بوحدة جديدة من Stratstone Land Rover، قطعت نحو 20,000 ميل منذ تركيبها. وأعيد طلاء الهيكل وفق مستوى رفيع بلون أخضر باستيل جذاب، مع عجلات وزخارف سوداء. وتتميز Defender هذه بترقية كاملة لمصابيح LED، وإطارات General Grabber، ونوافذ مظللة، ودرجات جانبية، وكاميرا للرؤية الخلفية تظهر صورتها على نظام الصوت.
زُوّدت المقصورة بشاشة أمامية مدفأة، ومرايا جانبية مدفأة، ومقاعد مدفأة، ونظام DAB/GPS/Wi-Fi (مفعّل)، واتصال هاتف عبر Bluetooth، ومضخم صوت فرعي مدمج بقدرة 300 واط، وعزل للصوت، وبطانة سجاد، ومقاعد جلدية وتارتان جذابة، فضلاً عن دبوس مضاد للسرقة للقابض وجهاز تتبع Defender. وقد غُطيت أرضية الصندوق الخلفي بخشب البلوط الإنجليزي المعالج بطبقة واقية من العوامل الجوية، وتعلوه خيمة قماشية سوداء جديدة. كما زُوّدت الأرضية بمقاعد مصممة خصيصاً ومنافذ 12 فولت وUSB. وتُسلّم هذه Defender مع وثيقة تسجيل V5C، وقد رُقيت بذوق مع مراعاة العملية وسهولة الاستخدام.
مثالية لرحلات الصيد أو لمجرد اصطحاب أصدقائك إلى الحانة! عُرضت بالنيابة عن البائع Will Penrose
للأسف، لم تجتز السيارة فحص MoT اليوم (الجمعة 6 مارس)، إلا أن أسباب الرسوب كانت طفيفة نسبياً. وسيُصلحها البائع على نفقته بعد المزاد:
- مصباح الضباب الخلفي لا يعمل
- غطاء المفصل الكروي لطرف قضيب التوجيه غير محكم، فلم يعد يمنع دخول الأوساخ، الجهة الأمامية القريبة
- غطاء المفصل الكروي لطرف قضيب التوجيه غير محكم، فلم يعد يمنع دخول الأوساخ، الجهة الأمامية البعيدة
- صورة حزمة الضوء المسقطة من المصباح الأمامي غير صحيحة، الجهة القريبة
- صورة حزمة الضوء المسقطة من المصباح الأمامي غير صحيحة، الجهة البعيدة
كما وردت ملاحظة تفيد بأن مانع تسرب عمود الإدارة الأمامي في الجهة القريبة يسرّب شحماً بكمية مفرطة
