Lancia Flaminia
Lancia Flaminia•
•54 مشاهدة
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
18,700 جنيه إسترليني | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/lf08/lots/r140-1962-lancia-flaminia-gt-2500-3c-by-touring/
التكلفة
90,921 AED
1952 — 1970
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: 82400-1105 رقم المحرك: 82300 1493 التقدير: €350,000 - €450,000 يورو • واحدة من 99 سيارة فقط من طراز Flaminia Sport Zagato «ما قبل السلسلة» المنتجة • أرقام متطابقة • سُلّمت جديد
Chassis No.: 82 404 1176 Estimate: €120,000 - €160,000 EUR • The ultimate-specification Flaminia fitted with a 3 carburettor 2.8-litre engine • Purchased in un-restored condition in 1982 •
Chassis No.: 82400 €20 000 | Sold Touring Superleggera body Interesting restoration basis One of the first examples manufactured American registration title. Customs cleared Chassis n° 824001096 Engin
رقم الهيكل: 826232002045 رقم المحرك: 8262002055 341,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Lancia نادرة بهيكل من تصميم Zagato، سُلّمت في الأصل في إيطاليا • التطور الأخير لطراز Flaminia Sport؛ واحدة من نحو 15
رقم الهيكل: 82410-3611 رقم المحرك: 13798 60,792 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • من مجموعة عائلة Moreau سابقًا • نسخة بثلاثة مكربنات • حديثة بشكل مذهل • بلا سعر احتياطي سُلّمت سيارة Flaminia GT Tour
54,180 يورو | بيعت • ملكية فرنسية • رُممت بالكامل في تسعينيات القرن الماضي • ضمن المجموعة نفسها منذ 29 عامًا • مشروع إحياء مثير • دون سعر احتياطي سُجلت هذه السيارة المكشوفة الأنيقة من طراز Touring للم
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 132,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r307-1962-lancia-flaminia-sport-by-zagato/
Chassis No.: 824.00 1057 Registration: Romanian Cartea De Identitate A Vehiculului Location: Monte Carlo, Monaco €490,000 - €580,000 EUR | Not Sold • One of only 99 Series I examples with covered head
رقم الهيكل: 824.00.1369 رقم المحرك: 823.00.2467 310,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 99 سيارة Flaminia Sport فقط بهيكل Zagato من مرحلة ما قبل الإنتاج • سيارة Gran Turismo إيطالية أنيقة للغاية ومتطور
رقم الهيكل: 826.134 1007 رقم المحرك: 826.100 1040 رقم الهيكل الخارجي: 11837 الموقع: باريس، فرنسا 64,400 يورو | بيعت • ملكية عائلية واحدة منذ شرائها جديدة • نموذج أصلي إلى حد كبير وغير مرمم، مثالي للتر
رقم الهيكل: 823.02.4872 رقم المحرك: 823.02.6523 96,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز 3B نادر ومرغوب مزوّد بمكربن • رُممت حديثًا على يد Wayne Carini في F40 Motorsports • تصميم أيقوني، مفضّل لدى Battis
Chassis No.: 826.134-1098 Engine No.: 826.100 1385 $128,800 USD | Sold • One of 180 Convertibles Built with Carrozzeria Touring Coachwork • Highly Desirable Triple-Carbureted 3C Specification • Benefi
رقم الهيكل: 826.138.001167 250,000 دولار أمريكي | بيعت • وسيلة النقل الشخصية لباتيستا بينينفارينا • حائزة على جائزة بيبل بيتش كونكورس • ثلاثة ملاك خصوصيين، قطعت أقل من 17,000 كم منذ خروجها من المصنع •
رقم الهيكل: 824103175 رقم المحرك: 8241013201 34,500 جنيه إسترليني | بيعت • صناعة الهيكل بواسطة • كاروتسيريا • تورينغ • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة (انظر النص) • رقم المحرك: 8241013201 •
رقم الهيكل: 3611 59,800 يورو | بيعت • كوبيه 3C نادرة ومرغوبة بثلاثة مكربنات • سُلّمت جديدة في إيطاليا • سجل تاريخي متواصل موثق • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2014 «على مدى عقود طويلة، اعتاد المرء أن
رقم الهيكل: 24469 لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية نسخة نادرة مزوّدة بثلاثة مكربنات مرغوبة، ترفع قوة محرك V6 سعة 2.5 لتر إلى 140 حصانًا؛ أداء رفيع المستوى في ذلك الوقت، بتصميم Touring آسر سُلّمت جديدة في إي
