المراجعة
  • المدونة
  • 1952 — 1970
  • لانسيا فلامينيا بيرلينا *مسحوبة من المزاد*، 1961

Historics

لانسيا فلامينيا بيرلينا *مسحوبة من المزاد*، 1961

⁦Lancia Flaminia⁩

⁦Lancia Flaminia⁩•‌
•
7 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 3631

رقم التسجيل: 408 XVA

بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، تم سحب هذه القطعة من المزاد. كانت لانسيا فلامينيا سيارة فاخرة أنتجتها شركة صناعة السيارات الإيطالية من عام 1957 حتى عام 1970. وكانت الطراز الرائد لدى لانسيا آنذاك، إذ حلّت محل أوريليا، وتوفرت طوال فترة إنتاجها بهيئات سيدان وكوبيه وكابريوليه. وكانت نسختا فلامينيا كوبيه وكابريوليه سيارتين بهيكلين صُنعا حسب الطلب لدى عدد من أرقى شركات صناعة الهياكل الإيطالية. كما أنتجت بينينفارينا أربع سيارات فلامينيا ليموزين رئاسية ممدودة لاستخدامها في المناسبات الرسمية. وبيع ما مجموعه 12,633 سيارة فلامينيا على مدى 13 عاماً.

فاقت مبيعات الكوبيه مبيعات السيدان ذات الأبواب الأربعة، وهو أمر غير مألوف لم يُشاهد آنذاك إلا في الطرازات الأمريكية المدمجة ومتوسطة الحجم، حيث كانت نسخ الكوبيه طرازات قياسية من المصنع تُباع بالسعر نفسه أو بأقل من السيدان، في حين جعلت الهياكل المصنوعة حسب الطلب لسيارات فلامينيا كوبيه سعرها أعلى بكثير من طراز بيرلينا الشبيه بالليموزين.

سُجلت هذه السيارة الرائدة اللافتة، من طراز بيرلينا، باللون الأزرق الخاص بلانسيا مع كسوة رمادية، للمرة الأولى في إيطاليا في 30 يونيو 1961، وكانت من آخر سيارات لانسيا التي أُنتجت بالكامل في مصنع بورغو سان باولو. بيعت جديدةً بثلاثة ملايين ليرة إلى شركة Rheem Safim Spa، وهي شركة تصنيع، وظلت لديها حتى بيعت للسيدة النبيلة سيليستي باتيرنوستر في عنوانها على بحيرة كومو. ونعتقد أنها كانت إحدى مالكات الشركة، وأنها غيّرت استخدام السيارة من الاستخدام الخاص إلى سيارة يقودها سائق، وهو ما نعتقد أنه استمر خلال معظم فترة وجودها في إيطاليا.

انتقلت ملكية السيارة مرتين قبل عام 2009، حين خضعت للترميم، ويظهر جانب كبير من أعماله في الصور المحفوظة ضمن ملف تاريخها، ثم أصبحت أشبه بسيارة للمعارض، مع استخدامها على نحو أقل. إنها سيارة أصلية إلى حد كبير، ولذلك يُعتقد أن المسافة المقطوعة، التي تقل بقليل عن 40,000 ميل، صحيحة. بيرلينا بحالة ممتازة، وتُعد الآن سيارة خضعت لترميم قديم، لكنها حُفظت بوضوح بعناية على مدى 60 عاماً. إنها فرصة نادرة لامتلاك سيارة فاخرة كهذه، وسيارة يحق لها أن تحمل بكل فخر شارة «صنع في إيطاليا».

تأتي السيارة مع تقرير ملكية من PRA، ووثيقة V5 البريطانية، وفواتير حديثة، وجميع مستندات الاستيراد، ووثيقة التسجيل الأصلية الصادرة عن وزارة النقل الإيطالية، وصور الترميم، وكتيبات المالك المطبوعة. وتحمل شهادة فحص MoT سارية حتى يوليو 2024، وهي بديل حقيقي لسيارات رولز-رويس أو بنتلي، مع قدر أكبر بكثير من الأناقة والندرة. معروضة للبيع من قبل ماثيو بريدي.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=14797&au=5

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia 2500 Sport، 1959

    رقم الهيكل: 824.00.1369 رقم المحرك: 823.00.2467 310,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 99 سيارة Flaminia Sport فقط بهيكل Zagato من مرحلة ما قبل الإنتاج • سيارة Gran Turismo إيطالية أنيقة للغاية ومتطور

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia Sport Zagato من مرحلة ما قبل الإنتاج، 1959

    رقم الهيكل: 824.00.1011 رقم المحرك: 8262002092 التقدير: €500,000 - €700,000 يورو • واحدة من 99 سيارة فقط صُنعت • رقم التسجيل 564 YUA • رقم المحرك 8262002092 • واحدة من 99 سيارة مرغوبة للغا

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia GT Touring 2.5L 3C، 1963

    رقم الهيكل: 82410-3611 رقم المحرك: 13798 60,792 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • من مجموعة عائلة Moreau سابقًا • نسخة بثلاثة مكربنات • حديثة بشكل مذهل • بلا سعر احتياطي سُلّمت سيارة Flaminia GT Tour

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia 3B كوبيه، 1963

    رقم الهيكل: 832024672 • المحرك: V6 سعة 2.5 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 61,754 ميلًا، وفقًا لعداد غير موثق (TMU) • اللون ال

  • ‌
    شراء

    لانسيا فلامينيا GT 2500 3C من تورينغ، 1962

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 18,700 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf08/lots/r140-1962-lancia-flaminia-gt-2500-3c-by-touring/

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia GT 2.8L 3C من Touring، موديل 1969، 1969

    رقم الهيكل: 826138-111 رقم المحرك: 826100-1296 92,976 يورو | بيعت • Lancia Flaminia GT 2.8L 3C من تصميم Touring، موديل 1969 • 1969 • وثائق تسجيل فرنسية • ترميم قديم رائع أنجزته Technica Auto • لدى الم

  • ‌
    شراء

    لانسيا فلامينيا 2800 3C مكشوفة، 1966

    رقم الهيكل: 826.134-1098 رقم المحرك: 826.100 1385 128,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 180 سيارة مكشوفة صُنعت بهيكل من Carrozzeria Touring • مواصفات 3C المرغوبة للغاية، بثلاثة مكربنات • خضعت لأعمال

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia Sport 3C، 1962

    رقم الهيكل: 824.13.3149 رقم المحرك: 823.10.1568 286,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة غراند تورر إيطالية راقية ونادرة الظهور • هيكل مميز بتصميم «الفقاعتين» من Carrozzeria Zagato • مزودة بمحرك مرغوب سعة

  • ‌
    شراء

    لانشيا فلامينيا 2800 3C المكشوفة من Touring، 1963

    رقم الهيكل: 826.134 1007 رقم المحرك: 826.100 1040 رقم الهيكل الخارجي: 11837 الموقع: باريس، فرنسا 64,400 يورو | بيعت • ملكية عائلية واحدة منذ شرائها جديدة • نموذج أصلي إلى حد كبير وغير مرمم، مثالي للتر

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia Coupé، 1963

    رقم الهيكل: 8261401017 49,166 يورو | بيعت • تصميم Lancia كلاسيكي «من الطراز القديم» • إصدار مرغوب بسعة 2.8 لتر • تحتاج إلى إعادة تجهيزها للسير «على مدى عقود كثيرة، اعتاد المرء أن يتوقع الكثير من Lanci

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lancia Flaminia Sport 3C سعة 2.5 لتر، 1962

    رقم الهيكل: 824.13.3311 281,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • زاغاتو • رقم التسجيل 243 XVC • واحدة من 174 سيارة Sport 3C Zagato سعة 2.5 لتر صُنعت • طراز مرغوب مزود بثلاثة م

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia Sport من Zagato، 1961

    رقم الهيكل: 824.00 1532 رقم المحرك: 823.10 13477 الموقع: باريس، فرنسا 302,400 يورو | بيعت • هيكل مميز من تصميم Zagato؛ صُنعت أقل من 600 سيارة • رُممت بالكامل عام 1994؛ سيارة ذات سجل موثق جيدًا • سيارة

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lancia Flaminia 3B، 1963

    رقم الهيكل: 823.02.4872 رقم المحرك: 823.02.6523 96,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز 3B نادر ومرغوب مزوّد بمكربن • رُممت حديثًا على يد Wayne Carini في F40 Motorsports • تصميم أيقوني، مفضّل لدى Battis

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia Sport من تصميم Zagato، 1959

    رقم الهيكل: 824.00 1065 رقم المحرك: 82300 1323 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 555,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 99 سيارة فقط من طراز Flaminia Sport Series I بهيكل Zagato

  • ‌
    شراء

    Lancia Flaminia 2.8L 3C Cabriolet، 1968

    رقم الهيكل: 826 رقم المحرك: 826 149,000 يورو | بيعت من مجموعة كبيرة لهواة جمع السيارات البلجيكيين وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 826.134 1072 رقم المحرك: 826.100 1256 لم يُنتج منها سوى 178 نسخة! ترميم

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lancia Flaminia، 1962

    رقم الهيكل: 823024290 رقم المحرك: 5874 22,400 دولار أمريكي | بيعت • محرك V6 بسعة 2,458 سم مكعب وصمامات علوية • مكربن Weber أحادي • 126 حصانًا • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • نظام تعليق مستقل على العجلا