لامبورغيني جالبا، 1984

62,700 دولار أمريكي | بيعت

كُشف عن سيارة لامبورغيني هذه، التي صممتها بيرتوني، في معرض جنيف للسيارات عام 1981. وطُرحت للبيع في أنحاء العالم بوصفها طراز عام 1982، لتنضم إلى كونتاش، وسُمّيت تيمناً بسلالة من ثيران المصارعة. جاءت جالبا خلفاً لامبورغيني سيلويت، واستلهم تصميمها عناصر من لامبورغيني أورّاكو الأصلية التي طُرحت عام 1973. زُوّدت جالبا بمحرك V8 من الألومنيوم مركب في الوسط، زيدت سعته إلى 3.5 لترات مع شوط أطول مقارنةً بمحرك سيلويت السابقة. وتولت تغذية المحرك بالوقود أربعة مكربنات مزدوجة الاختناق من طراز 40 DCNF. ويقترن المحرك بناقل حركة يدوي من 5 سرعات.

يتألف نظام التعليق من نوابض لولبية ودعامات ماكفرسون وقضبان مانعة للانقلاب في الأمام والخلف. وترتكز السيارة على عجلات كامبانولو مقاس 16 × 7.5 بوصة، مركّب عليها إطارات 205/55VR16 في الأمام و225/50VR16 في الخلف. زُوّدت هذه السيارة الخارقة بالعديد من التجهيزات، ومنها تنجيد جلدي، ومكيّف هواء، ونظام صوت AM/FM مع مشغل أشرطة كاسيت، ونوافذ كهربائية، ومرآة جانبية كهربائية للسائق. وفي عام 1984، أدخلت لامبورغيني تحديثات على جالبا عُرضت في معرض جنيف، تضمنت استبدال أجزاء الهيكل البلاستيكية السوداء بأجزاء بلون الهيكل. كما أصبحت المصابيح الخلفية دائرية التصميم. تأتي هذه السيارة بطلاء Rosso Siviglio ومقصورة داخلية من الجلد الأسود.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2020/docket/vehicle/1984-lamborghini-jalpa-238342